成都成中国财富第四城!经济专家热议蓉城发展新机遇_新闻台

　　四川新闻网4月9日讯(记者楚彦)今日上午在北京新闻发布会上，《财富》总编辑苏安迪正式宣布：第12届财富全球论坛将于2013年6月在成都举办。这是成都继上海、香港、北京之后，成为《财富》全球论坛选址中国的第四座城市，也是首次被选址的中国西部城市。喜讯传来，全城欢庆。成都，这座2000多年来城址不改、城名不变的古老城市，必将焕发出新的生机与活力。成都本土经济专家也争相热议成都未来发展所面临的新机遇。

　　遵循“高起点规划、高标准设计、高水平建设”的天府新区，将成为以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区，形成现代产业、现代生活、现代都市三位一体协调发展的示范区，形成四川乃至西部地区最为强劲、最具活力的经济增长极，必将再造一个“产业成都”。天府新区建设的实施，将在更大程度上发挥成都作为西部特大中心城市的竞争力和带动力，拓展成都及周边地区的发展空间，进一步凸显四川在西部地区的优势地位，对于增强成都作为成渝经济区“双核”之一的引擎作用，对于四川省加快建设西部经济发展高地，具有重大意义。

(图片：四川省社会科学院副院长、研究员盛毅)

　　从整个中西部地区来看，成渝经济区域是重要的经济中心，是我国未来发展潜力最大的一个区域。同东中部省市比较，我们既有资源优势，又有要素优势，产业和科技基础也不差；与西部省市区比较，我们既有科技和产业优势，还有要素配套的优势，资源优势也不差。成都作为经济区的双核之一，不仅需要进一步扩大城区的规模的经济总量，更重要的是提升支撑现代经济发展的功能并实现质的飞跃，培育支撑经济区现代经济发展的新动力。国家级的新区定位就要求高，这是顺应和适应国家长远的区域发展战略构想的，旨在培育能带动中国经济的新的增长极。四川省立足于此定位，在功能上、布局上、建设内容等方面都要求比较高，这就要求我们一定要科学谋划，

　　这必然拉动公路建设，公路建设的大规模兴起，则将给汽车产业带来前所未有的发展机会。目前四川全省交通建设处于历史上开工项目最多、在建里程最长、投资规模最大的时期，枢纽建设形成会战态势。同时数据显示，全省内河港口集装箱吞吐能力从2007年的5万标箱提升到2011年的100万标箱，加上在建项目，总规模达到233万标箱。“庞大的物流需求给四川的货运车辆找到了出路。”