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针对打车难的问题,近日有关鼓励乘客合乘出租车的政策受到热议,特别是在早晚高峰时段,合乘者各付共同路段车费的60%,并可以打印多份发票。同时,出租拒载将从重处罚。如若潍坊实行这一政策,您怎么看呢?您愿意合乘出租车吗?
@真正的春天:无论从提高城市的运营效率或者是降低排放等社会效益来看,都不失为一种好的选择,我常去长春,他们这方面有传统。但是出租车最终应尊重乘客的意见。我们在选择方案的时候更应看到其积极的一面,是否弊大于利,是否有更好的手段来替代。
@幸福老人2012:合乘出租车的办法好,可是也会产生一些纠纷,比如说费用各出60%,如果二人那就是120%,如果是三人就180%,如果是四人就会240%,这样合理吗?再比如合乘的目的地不同,路程长短不同凡此等等矛盾发生纠纷又如何解决?希望有关部门能有一个万全之策才好。
@一百里:顺路有什么不愿意?还应该考虑成立一个信任组织,以鼓励私车合乘。现在大街上的私车利用率太低,不仅不环保、更是浪费。
@幸福小晴天儿:合乘出租车是没有问题,但是有的出租车司机漫天要价加价不打计价器,而且对于一些他们觉得比较远、不怎么挣钱的地方,他们就会拒载,真的是很让人气愤。
李小凯 整理
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