　　本报3月25日热线消息(记者安晓奕实习生郭燕杰)近日,由于事故多发,太原市交警支队对滨河东路北延路段(胜利桥至中北大学路段)之间的南北开口实施了隔离,禁止车辆在这些地方掉头、转弯。本来是为了消除隐患,不想很多附近居民觉着绕行不方便,采用逆行的方式出行。居民们觉着,这样不但不方便大家出行,反而又多了一种隐患。两日来,记者就此进行了调查采访。

　　在附近居住的魏先生说,他住在滨河东路路东的翠馨院小区,以前从小区出来上滨河东路开车向南去市区,向北走不到50米就有一个可以掉头的开口,比较方便。大约半个多月前,这个开口被封了,想要掉头必须向北开至柴村桥才行。魏先生说,他本来也想按规定绕行,但走了一次就觉着实在太不方便了,“绕行得多走好几公里,不但费油还耽误事。”后来,魏先生发现,很多居民选择沿着路边的双向自行车道逆行,走至靠近胜利桥的高尔夫球场时,滨河东路中间的南北开口没有封,大家都改走这里过马路了。魏先生觉着,封闭出口就是为了防止掉头的时候发生交通意外,但现在的这种情况,“车辆逆行的时候,更容易出现撞到骑车人和行人的事故。”

　　3月21日10时许,记者驾车来到魏先生所说的开口点。虽然不是出行的高峰期,在路东双向自行车道上逆行的车辆仍络绎不绝。记者随机拦下几位司机,询问大家不愿按规掉头的理由,大家说得最多的就是怕麻烦。私家车主刘先生有些不好意思地说:“我也不想违规,可绕行真的很麻烦,您也可以试试。”

　　司机们都不愿意按规矩掉头,这中间究竟有多麻烦?记者决定开车体验一下。从原来被封闭的开口点向北走,上柴村桥的匝道绕行,再返回至由北向南的滨河东路,行至原有开口点,里程表走了近5公里、耗费时间5分钟。按照私家车百公里耗油10升的常规行车耗油量,如果使用93号汽油,掉头一次就要多花近4元的油钱。

　　3月22日下午,记者就此事咨询了分管这一路段的尖草坪交警一大队。据了解,交警部门之所以要封闭这个开口,是为了消除这些交通安全隐患。滨河东路北延工程虽然极大地缓解了市区交通压力,但由于当初道路设计的原因,胜利桥至中北大学路段形成一些交通结点,导致交通事故频发,为此,交警部门才会实施了隔离,禁止车辆于此处掉头。但对于现在出现的情况,警方也比较无奈,封口是为了减少隐患,但这样市民出行不方便后,大家逆行掉头,又有了新的隐患,“我们会不定时地派人查处违规行为,但毕竟不能时时都看着。”

　　对此,交警也表示,他们将向上级部门反映,看如何管理、引导大家,才能让这一路段的出行更有安全保障。