　　南方日报讯（记者/彭子英）近日，魏先生在寮步某车行4S店看中了一辆新上市的车，准备通过分期付款方式买车，可让他郁闷的是，借钱买车本来是他和银行双方面的事情，但没想到车行却掌握了话语权――如果不向车行交一笔“搭桥费”，银行就没办法向魏先生放款借贷，这所谓的“搭桥费”又暗含了什么行业潜规则？

　　魏先生看中的这部车总价值13万多元，他准备首付10万元，剩下的3万元向银行贷款。咨询了多家银行之后发现，做信用卡分期付款是最划算的，东莞银行业中此项贷款利率最低的是中国银行，一年期的贷款利率只有3.5%，两年期的贷款利率为7.5%；农业银行、建设银行的此项利率也大体相当，两年期贷款利率大都在8%-8.5%之间，但也有个别股份制银行两年期的贷款利率达到了10%-11%之间。这意味着，如果魏先生只做一年信用卡分期付款的话，最低只需向银行缴纳1050元的利息，做两年只需交2250元的利息。这样看来，倒是很方便，但果真是如此吗？

　　在魏先生办理贷款的过程中，没想到最大的难题来自车行。车行称，是他们向魏先生推荐的银行，车行从中牵线搭桥做了不少事情，必须向车行支付2000多元的费用，这让魏先生很不理解：“我从车行买车，找银行贷款，车款付了就行了，有什么理由贷款还要向车行交钱呢？”

　　记者从多家银行了解后得知，对于此事他们也无能为力，就算客户自己找银行贷款，银行要做抵押，就必须有车行提供的购车发票等相关材料，但购车一方如果不向车行交钱，车行是绝对不会和银行合作的，信用卡分期付款就没办法做。“这是行业潜规则，至于收多少钱要看车型和车行，有的车行会明确要求销售员在卖车的时候，贷款买车的必须要达到几单，否则销售员自己要倒贴，车行会怀疑销售员是不是把单私下‘飞’给银行做吃回扣了，因为通过贷款卖车，车行才可能再赚一笔。”