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湖北日报讯 记者 韦忠南 黄璐
循礼门路口闯红灯的路人。（记者 韦忠南 摄） 机动车违规行驶，自有交警罚款、扣分乃至吊销驾照，相对而言，行人与非机动车缺少约束。在这种情况下，武汉闹市街头的行人是否按指示灯行走？非机动车能否做到遵守交通规则？记者在解放大道武汉剧院段、循礼门路口、江汉路天桥等几个路段进行了实地探访，结果不尽如人意。
探访项目：非机动车逆行
探访结果：逆行的多过顺行的
15日下午2时30分至3时30分，汉口街头人来车往。站在武汉剧院门前的天桥上，经记者统计，1小时内，在解放大道协和医院一侧，逆行的摩托车和电动车、自行车共有320人次，正常按道行驶的只有280人次；在解放大道武汉剧院一侧，逆行的车辆达290人次，正常按道行驶的只有260人次。
一名骑助动车逆行的中年妇女与一位 骑自行车按道行驶的老人擦肩而过，老人差点摔倒，嘴里嘟哝道：“是么样骑车的撒？”逆行的中年妇女边骑行边说：“么样？规定我不能这样骑的？”
探访项目：按红绿灯行走
探访结果：对红灯视若无睹
如果不是亲眼所见，记者也不愿意相信这是事实：循礼门路口的红绿灯下，90%以上的红灯都被行人无视。
15日下午3时40分至4时40分，记者在循礼门路口观察并记录行人按红绿灯指示行走情况。发现每次红灯亮时，都有行人照走不误，10次红绿灯中，有8次红灯亮时穿行的人数，超过绿灯亮时过街的人数。因为行人都是成堆成排穿行，记者试图按人头数数，发现没法准确记录。
记者分别拦住年龄在20岁至30岁的12人次询问：“知不知道红灯亮了，为什么要闯红灯？”其中6人次回答：“没注意”，5人次回答：“看到大家都在走，就一起走了”，1人次回答：“有急事”。
行走文明，难道需要回炉到幼儿园重唱“红灯停，绿灯行”的儿歌吗？
探访项目：电动车抢道
探访结果：占道行驶成习惯
江汉路天桥，东西向为武汉市交通最拥挤的道路之一中山大道，南北向为武汉市人流量最大的地方之一江汉路步行街。
下午5时至5时30分，半个小时之内，从中山大道江汉路天桥下穿过的助动车共计158辆，其中在双向的机动车道上占道行驶的共有130辆，占82%，仅有38辆电动车从两侧的非机动车道按道行驶，占18%。
中南民族大学民族与社会学院院长、博士生导师许宪隆教授受访时谈到：在没有现场引导和监督的情况下，随意闯红灯、逆行、抢道占道行驶如已成为“习惯”与“自然”，那么，改变它就需要经过强制监督和引导、非强制性非经常性监督与引导两个过程，才能达到自觉文明习惯形成的状态。闹市街头文明的创建，还需要一定的过程。
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