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□金陵晚报记者周超
上周，神龙汽车有限公司通过其官方微博发布公告，宣布其董事会正式通过了公司营销机构变革方案，新机构将从今年5月份正式开始运转。
该方案显示东风雪铁龙、东风标致两个商务部中的部分机构、职能将进行整合，但并未公布任何人员任免的方案。
根据公告，此举旨在加强东风雪铁龙、东风标致两个品牌的资源共享、突出品牌差异，提高运行效率。东风标致、东风雪铁龙两个商务部中的部分部门和职能将进行合并；与市场和客户直接接触的，如市场、销售、服务等部门将得到保持；同时新设立营销公共部门，以满足两个品牌需求为导向，为商务部提供支持和服务。
公告强调，此次机构变革将保持两个品牌的独立性；保持武汉、上海、北京三地办公；保持现有员工队伍相对稳定，最大程度的保障员工利益。
有业内人士称，此次神龙公司的双品牌整合，是东风汽车主导下的产物。
按照东风汽车的战略规划，在合资板块中，东风集团需要再打造一个能够媲美东风日产的盈利板块。
神龙汽车虽然是我国最早成立的几家合资企业之一，但经过这么多年的发展，两大品牌的独立运作并没有取得预期的效果，反而分散了企业的资源、精力。从产品层面而言，标致和雪铁龙两个品牌的绝大多数产品都能做到平台共享的，配件、售后维修等方面也是不尽相同。整合后大量企业资源将得到节省。
不过，此番整合中最为关键的问题仍然是人事任免。此前，有消息人士称，现任东雪商务部总经理的魏文清将掌管双品牌，而现任东标商务部总经理雷新将调任神龙战略规划部部长，与魏文清同等级别。原东雪市场与对外宣传部副部长王涛将任销售部部长，东标售后服务部部长李海港将接替现任市场部部长周新。但此次公告中，并未提及任何人事任免的消息。
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