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越堵越省油(图)

发布时间:2012年04月07日 06:25 | 进入复兴论坛 | 来源:天津网-数字报刊 | 手机看视频


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  据统计,我国大城市一般道路的怠速停车时间比例达到10%,主干道甚至高达50%以上。针对怠速时的尾气污染和燃油浪费,一些欧洲汽车厂家如奔驰、宝马开始研发“怠速停车”智能节油系统,在一般路况条件下可节约8%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。

  3月27日,搭载了“怠速启停智能节油系统”的长安汽车全新紧凑级轿车逸动正式上市,先期上市的逸动仅有1.6L自然吸气发动机,有手动和自动挡两种配置共7款车型,售价7.39-9.49万元,下半年还将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。据介绍,该节油系统由长安汽车与德国博世公司联合开发,可以使城市工况的燃油消耗降低8%~15%,降低二氧化碳排放3%~6%,百公里综合油耗仅为6.2L。

  除了在环保节能上有着全新的突破,新上市的逸动在外形风格上完全摆脱了自主品牌靠模仿的设计思路,呈现出了自主品牌优秀的设计实力。虽然是一辆紧凑型轿车,但逸动的长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm,轴距达到2660mm,0.29的低风阻设计。

  逸动在车身静谧性上的表现同样出色,其发动机怠速噪音仅为38.5分贝,达到B级中高级轿车的静音水准。在内饰上,逸动在车内诸多配置上采用多家国际级配套供应商,如为德国宝马提供座椅的CRH设计的舒适座椅;引入源自台湾的AOU7英寸数字高清显示屏,并采用了屏机分离技术,配备独立全键盘控制器及Idriver式旋转控制键,带来了舒适和高品质的第一直观感受。

  在安全方面,逸动以满足C-NCAP碰撞新五星标准为设计目标,比同级大多数合资品牌率先配备ESP车身电子稳定系统;多达10个安全气囊保护点;前通风盘碟式刹车系统,紧急制动距离仅为42米,带来远超同级车型的安全和刹车保证。记者贾楠

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