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2012年08月02日 11:59 关键词: 中国 航母 赤瓜礁海战 南沙群岛

中越南沙海战中方指挥官:中国一定要有航母

《现代舰船》2011年第10期 记者:佚名

核心提示:所以我们当时就深刻地感受到,中国非要有航母不可,假如赤瓜礁海战中有我们自己的航母在附近掩护,那根本就不用担心越南空军了。
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深度调查

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手动刷新 更新时间:10:21:50

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《现代舰船》:我方舰艇的命中率怎么样?

陈:海战开始后,531舰在鬼喊礁对HQ505、502舰在赤瓜礁对HQ604、556舰在琼礁对HQ605,当时跟敌舰的距离很近,不到1海里,可以直接瞄准,命中率都很高,不过531没打几发主炮就故障了,没有很快将HQ505打沉。HQ604和HQ605沉没后,3舰一起围歼HQ505,502舰主炮命中率最高,556舰也不错。

我在现场用望远镜观察,仅502舰就打中HQ505登陆舰13发100炮,其中一发打到他们炮位里了,当场就炸翻了。502舰是服役时间较长的65型火炮护卫舰,没有装备导弹,火炮训练抓得很好,实战检验打得很准。531舰是60年代末建造的防空导弹护卫舰,主要从事海上试验任务,主机、主炮都是已经饱受试验考核后的装备,主机已经要到寿命了,主炮也已膛蚀严重,还没完全修好就急急忙忙出厂了,没打几发就出故障了。

《现代舰船》:南沙海战的战果如何?敌人伤亡多少?

陈:南沙海战我方无人阵亡,仅伤1人,舰艇无损,收复9个岛礁,击沉越南海军舰艇2艘、重伤1艘,越军死伤估计超过300人,俘虏9人。

这么多年来很多媒体报道南沙海战战果时都是写打沉1艘、重伤2艘,其实南沙海战当时打沉2艘,HQ505第2年也沉没了。打的过程中舰队给我发报问战况,当时只有HQ604沉了,我就回复说沉了1艘,过了一会HQ605也沉了,但是外交部已经把消息发出去了,所以一直到现在报道上还有个误区。HQ505是越南侵略柬埔寨时的功臣舰,越南海军一直想拖回去修理,1989年7月12日,苏联派遣拖船,想把它拖回金兰湾修理,拖到大现礁以北10海里处进水沉没了,所以西沙海战中3艘越舰最终都沉没了。

南沙快打完的时候,我接到舰队电报,称越南有3艘苏联建造的“别佳”级护卫舰编队往赤瓜礁海域机动,叫我准备再战。我赶快把礁盘上的50几个人召回来,重新编队、机动,占领有利阵位准备对付这3艘护卫舰,管不了俘虏了。后来机动老半天他们也没有来,我们又回去捞俘虏,这时礁盘上只剩下9个俘虏了,我们就都救上来了,沉船上的水兵没有捞着。

其中有个上士军士长,全身是伤,就穿个小裤头,破破烂烂的,李楚群给了他个水壶,他不要,以为要毒死他,李楚群明白意思,打开水壶喝了几口,他赶紧抢过来大口大口灌,仗打了一天渴死他了。喝完以后说的第一句话,“感谢你们救了我”,第二句话:“希望把我送到香港去”,他知道香港好,也不愿意回越南去了。他还讲,越南的军官教育士兵说中国人怕打仗、怕死、不敢开枪,这种思想灌输得很厉害,所以越南兵刚开始不怕我们,很猖狂的,后来我们一动手他们就怂了。

当时越南很落后,舰艇相互间用明语通信,而我们的通信是加密的,我们发的电波他们接收不到,他们的没有加密,我们能够听得很清楚,HQ505有一个报告,“发现502,赶快走、离开它”,说明他们当时还是很害怕的。

敌人死伤多少,这个只能估计,我们俘虏的那个军士长他了解情况:

打沉的HQ604和HQ605运输船是同型号的船,船上编制36人,为了抢占南沙岛礁,每艘船上了一个工兵连就按100人算,带着器材,2艘共计272人。HQ505编制100多人,船上工兵可能更多,按2个连算,总共300多人,HQ505中弹13发以上,当时烧的很厉害,死伤多少很难估计,就算30人,加上前边的272人,伤亡总数超过300人了,我们最后击沉3艘,胜利很大的了。

有意思的是,南沙海战坐镇河内指挥的黄友泰,曾经指挥部队侵略过我们南沙,这个人就是我在大连舰艇学院念书时候的同学,当时他是越南留学生队队长兼劳动党书记,是我们培养的他,他也到南京指挥学院学习过,对我们国家的国情、军情、海区、部队的装备以及我们的战术特点都有所了解。他毕业的时候给母校写过信,说很感激毛主席、很感激中国共产党、很感谢母校,把中国称为第2个故乡,表示永远跟中国友好,希望后会有期,这封信在南沙打完以后,大连舰艇学院寄给我了。我是1961年毕业,他是1962年毕业,他年纪比我大,按照中国的传统我是师兄他是师弟,没想到师兄弟30年后为了各自国家的利益在南沙打了一仗。这也说明世界上没有永恒的敌人,也没有永恒的朋友,只有永恒的民族利益,永恒的国家尊严。

《现代舰船》:除了越南的增援舰艇外,您还担心越南其他报复措施吗?

陈:南沙海战,我们最担心的还不是越南的水面舰艇,而是他们的飞机,当时越南装备有苏-22战斗攻击机,具备一定的对舰攻击能力。南沙离三亚很远了,当时西沙也没有机场,飞机从最近的陵水机场起飞,到达南沙的滞空时间也就4-5分钟,这么短的时间解决不了问题就得回去了,要不就没油了。所以我们当时就深刻地感受到,中国非要有航母不可,假如赤瓜礁海战中有我们自己的航母在附近掩护,那根本就不用担心越南空军了。现在西沙有机场了,去就方便多了,如果中国航母早点服役,训练有素,那就解决大问题了,我们夺取了制空权,越南的飞机就不敢起飞了。

《现代舰船》:假如越南飞机来了,我们怎么应对?531舰上的防空导弹就有大展身手的机会了?

陈:当时我们有预案,假如越南飞机来,我们就对空射击,100炮、37炮、25炮,都可以对空,但是命中率肯定不如对海,毕竟飞机速度快得多,但也可以打得中。531由于经费和人力缺乏,当时并没有装备“红旗”-61对空导弹。556的对海导弹“上游”-1号也没有装,当时HQ505高速向海上逃窜,我就命令556发射导弹把它打掉,结果556报告:“没有装弹”。当时那种情况下,生气也没有用了,只能追上去用火炮打,如果带了导弹,它当时重伤进水,再来一枚导弹肯定就沉了。

这个海上编队是临时组织的,2艘东海舰队的、2艘湛江基地的、2艘榆林基地的,因为我职务最高,舰队就任命我为编队总指挥,是临时的,我只在海上见过他们,人没有面对面见过。502、503这2艘舰是榆林基地的,我负责管理,各方面准备的都很好,齐装满员,齐装就是装备很齐全,满员就是不能休假,每个炮位都有人。出发的时候,舰艇油水满载、主副食补齐、弹药补齐。其他两个基地的船我就管不到了,当我接手的时候,他们已经到海上来了,没法管了。战备情况怎么样、装备情况怎么样、有没有故障,都不太清楚,就是临时组个部队归我管理。但是到了海上,打仗的准备就很充分了,这是我的职责了,在南沙海战之前,我跟越南海军已经交过2次手了,对越南军队有所了解,一次是1974年的西沙海战,另一次是1979年的自卫反击战,在中建岛抓了越南3艘船,也是我指挥的。

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