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中国网络电视台消息：备受关注的校车安全技术标准审查会12日在北京结束了，包括国家标准委，发改委、工信部，交通部，教育部等在内的相关部委参与了审查。最后，与会人士就校车是采用长头车还是平头车这个最大争议达成了一致意见。参与审查的与会人士一致认为，根据我国道路交通安全的实际情况，未来专用校车的设计应该采用碰撞安全结构的车辆，就人们通俗理解的长头车和平头车来说，如果发动机前置，其正面碰撞还是有优势，应该优先推荐这种车型。
另外，发动机采用其他布置方式的校车，如果在设计和制造上能够保证其正面碰撞时的安全防护性能不低于发动机前置时的碰撞性能，这种车辆也应被列为未来的专用校车。
与会人员还一致认为，未来校车专用车的标准不应该将节能和新能源汽车排斥在外。
【校车安全国标】
【校车安全条例】
【早前报道】
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（编辑：朱心蕊 邓喜婷）
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