[视频]神舟八号点火瞬间_新闻台

神舟八号飞船于11月1日5时58分发射

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2011年11月1日5时58分7秒，神舟八号飞船在酒泉发射升空。神舟八号飞船将在太空与天宫一号对接，飞船上有两个模拟假人，能够实时检测舱内环境是否适合航天员生存。

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揭秘神八 神八对接结构揭秘：导向板做手指交叉调误差

在10月31日上午酒泉卫星发射中心举行的新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人武平透露，神舟八号飞船较以往神舟飞船有一半以上设备进行了改进，其中新研制设备约占15%。在神舟八号的600多台套设备中，有一半以上较以往的神舟飞船发生了技术状态变化，其中新研设备约占了15％。“改进主要集中在两个方面：一是为了具备自动和手动交会对接功能，新增和改进了一些设备；二是为了提高飞船的性能及安全性、可靠性，对部分系统进行了改进，飞船具有了与目标飞行器对接后停靠180天的能力。”通过这些改进和交会对接任务的飞行验证，将逐步形成标准配置、状态固化的载人飞船，为后续任务的组批投产奠定了基础。

执行此次交会对接任务的神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。轨道舱是航天员生活舱，有效活动空间5立方米，舱外安装交会对接测量设备和主动对接机构；返回舱是航天员座舱，配有降落伞和着陆缓冲系统，舱内配置了仪表板、指令板，以及航天员手动控制手柄；推进舱是飞船的动力和能源舱段，安装了轨控、姿控发动机和太阳电池帆板。

神八与天宫交会对接全过程

“长征二号F”遥八运载火箭点火发射后，飞行约584秒，船箭分离，飞船进入近地点约200公里、远地点约330公里的初始轨道，并在两天内完成与“天宫一号”目标飞行器交会对接。

交会对接飞行过程分为远距离导引段、自主控制段、对接段、组合体飞行段和分离撤离段。

远距离导引段自“神舟八号”飞船入轨后开始，在地面测控通信系统的导引下，“神舟八号”飞船经5次变轨，从初始轨道转移到与“天宫一号”目标飞行器共面的330公里近圆轨道，在“天宫一号”目标飞行器后下方约52公里处，与其建立稳定的空空通信链路，开始自主导航。

自主控制段经历寻的(寻找目标)、接近、平移靠拢3个阶段，“神舟八号”飞船自主导航控制到与“天宫一号”目标飞行器接触，自主控制飞行过程约需两个半小时。

对接段从对接机构接触开始，在15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧4个过程，最终实现两航天器刚性连接，形成组合体。

组合体飞行段由“天宫一号”目标飞行器负责组合体飞行控制，“神舟八号”飞船处于停靠状态。

组合体飞行12天左右，将择机进行第二次交会对接试验。其主要过程为：对接机构解锁，两飞行器分离，“神舟八号”飞船撤离至相距“天宫一号”目标飞行器140米处停泊，按程序进行第二次交会对接，再次构成组合体。

组合体继续飞行两天后，进入分离撤离段，两飞行器再次分离，飞船撤离至距目标飞行器5公里以外的安全距离，交会对接试验结束。

此后，“神舟八号”飞船返回舱返回地面，“天宫一号”目标飞行器变轨至自主飞行轨道，转入长期运行管理。

神八与天宫交会对接重要环节梳理

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