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新华网北京10月26日电（记者 钱春弦）全日空旗下首架B787梦想飞机26日在日本东京和中国香港航线投入商业运营，它将于年底投入东京至北京航线。
记者26日从波音中国公司和全日空获悉，波音787的首次商业运营是从日本东京成田国际机场至中国香港的包机航班。据介绍，这架787的国际航线将于2011年12月启动，执飞航线为羽田机场至北京首都国际机场，每周一班。
据悉，在国际航线全面启动前，这架787梦想飞机用于日本国内定期航线，以及东京至香港的包机服务。这架波音787飞机将设置264个座位，随后会选择更低密度的222座的布局。而更宽敞的158座的配置则将用于远程航线的运营。国际定期航线于明年1月启动，执飞羽田－法兰克福新航线，每周三班。
波音公司董事长、总裁兼首席执行官迈克纳尼表示，787梦想飞机是50多年前波音707将世界引入客运喷气时代以来最重大的创新。在燃油价格高企和航空减排压力下，波音787梦想飞机一大看点是环保设计。借助于新型发动机、更多使用轻型复合材料、更高效的系统和先进的气动性能，787梦想飞机比当今同尺寸飞机节省多达20％燃油。这意味着，随着油耗降低，二氧化碳的排放也会相应减少。787梦想飞机设计者的理想目标是大大优于目前767飞机的30％以上。
据悉，在全日空接收波音787之后，印度航空公司、中国南方航空股份有限公司、埃塞俄比亚航空、海南航空股份有限公司、日本航空、卡塔尔航空公司等客户都将陆续接收787梦想飞机。
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