中国网络电视台消息：2011年7月14日,福建武夷山市武夷山公馆大桥北端发生了垮塌事故，造成1人死亡，22人受伤。

　　伤者：不到一秒钟，我感到又轰隆一下，车就(掉下来了)。

　　2011年7月15日,凌晨两点左右，杭州新兴大桥发生了坍塌事故。

　　目击者：像鞭炮声音一样闷响，咣一声，过了五分钟又第二次响。

　　武夷山公馆大桥，钱塘江三桥，两天两座桥脆脆。

　　工作人员：下肢骨折的有6位，腰椎骨折的有10位。

　　范建军：成立事故调查组，立即全面开展事故调查。

　　从云南最短命公路到两座10岁新桥的倒塌，公共设施质量再敲警钟。管理者怎样未雨绸缪？建造者如何秋后算帐？社会如何避免着生命不可承受之轻。《新闻1+1》今日关注"路桥质量，伤不起！"。

　　主持人董倩：欢迎收看《新闻1+1》。

　　今天是周末，当我们回顾本周的时候就会发现，这周里面关于路桥路面坍塌的新闻还真是比较密集，先是云南的一条二级公路，然后就是昨天武夷山的一座公路斜拉桥，再就是今天凌晨杭州钱江三桥的桥面坍塌。当事故发生的时候，我们会发现，这些路也好，桥也好，它们的生命年龄都很小，要么就是两天，要么只有十来岁，本该是生命最旺盛、最饱满的时候，为什么会发生这么大的问题呢？

　　工作人员：临时下雨肯定是主要原因。

　　伤者：车过不去，我就往后推。

　　试通车第二天，公路坍塌，两死两伤。本周一，云南新平一条新建完工的二级公路被称为"史上最短命公路"。截止到今天，除了当地的地质情况，关于设计是否存在缺陷，建设环节是否偷工减料，这些疑问依然没有答案。

　　受伤游客：不到一秒钟，我感觉又轰一下，车就(掉下去了)，我就失去知觉了。

　　大桥垮塌，旅游大巴坠落，本周四福建武夷山旅游度假区的公馆大桥垮塌事故已造成1人死伤，22人受伤的惨剧，到今天为止，受伤的人员还在医院接受治疗。

　　目击者王先生：后来我到阳台上一看，桥上面已经断了。

　　桥面塌陷，大货车坠落，司机跳车受伤。今天凌晨，杭州钱塘江三桥再上险情。

　　本周，路和桥的故事格外密集，而让人不解的不仅仅是突然，还有它们的年龄。路是新路，桥也非旧桥，武夷公馆大桥通车于1999年，而最年长的钱江三桥也只有14岁。今天上午10：30，杭州市对外通报钱江三桥事件。

　　范建军杭州市交通局副局长：一辆满载钢板的半挂车，车牌号为浙A99881，行经此处，同样为避让桥体裂缝，与右侧护栏相撞，挂车坠落，车上货物坠入匝道。

　　这场推迟了半小时举行的新闻通气会上，杭州市交通运输局副局长范建军匆匆而来，匆匆而去，五分钟的发言中并没给记者采访的机会。

　　记者：我是新华社的记者，我想问一个问题，这个桥梁有没有经过整体综合验收？有还是没有？一句话。

　　记者：桥梁的质量问题谁来管？

　　范建军：事故的相关情况，我们下一步会进一步通报。

　　李欣蔓中央电视台记者：顺着我的手指方向看过去，就在北向南方向，右侧车道，大概长20米，宽2米，这样一个区域连着护栏，现在是全部坠落在下匝道。据现场的目击者告诉我们，大概在今天凌晨两点左右，一辆私家车主途径这里的时候，看到了一条六七米长的裂缝，于是他把车停在了前方20米的位置，准备报警，就在他报警的一刹那，忽然听到了一声巨响，这个时候一辆货车车头挂在了桥面，车身连同塌陷的路基一起坠落到了桥下的位置。

　　在新闻通气会上，对于媒体最为关注的钱江三桥本身的质量问题，杭州市交通运输局并没有回应。有杭州的市民给出的答案是，今天凌晨，由霸天虎和擎天柱带领的汽车人战队经过杭州黔江三桥，并发生激战，之后现场一片零乱，可以看到黔江三桥受损严重，并有一汽车人在战斗中光荣牺牲。事实上杭州当地百姓对这座桥的突然坍塌似乎并不感到惊奇，那么这座桥究竟怎么回事？1997年年初，钱江三桥通车，2005年10月6日，开始进行第一次大修，此后禁止外地大货车、半挂车通行，但是周边住户则说，每到深夜这里总有大货车行驶。

　　目击者王先生：经常有车经过。

　　记者：这个桥是不能上大货车的。

　　目击者王先生：经常有，半夜三更总被吵醒。

　　是桥真的存在问题，还是另外有原因呢？据杭州交通局通报，出事的这辆货车初步计算总重量在一百吨以上，涉嫌严重超载，但对于为何没有对大货车限行，今天这个通气会上也没有提及。