　　作为中国对外开放最早的行业，中国电梯业受到外资各种“蚕食”措施影响，原有的八大国企电梯品牌销声匿迹，外资品牌垄断的市场份额一度高达95%以上。近年来，一批民族电梯企业苦练内功，绝地反击，抢占市场份额。近日，全球最大的电梯生产商奥的斯深陷“逆行门”，国际品牌形象严重受损，这为民族品牌的顺势崛起提供了良机。

　　奥的斯半年两现逆行事故

　　电梯业是我国最早引进外资的行业。自1980年起，天津电梯厂、上海长城电梯厂、苏州电梯厂等国内最早生产电梯的八大国企与美国奥的斯、日本三菱等外资品牌合资。奥的斯是属于美国联合技术公司(UTC)旗下子公司，奥的斯电梯公司世界最大的电梯、滚梯生产、安装、服务商。中国生产的电梯已占到奥的斯全球总产量的60%。

　　2011年7月5日9时36分，开通不到两年的北京地铁4号线惨案突发。该站A出口一上行自动扶梯突然发生逆转，多名乘客猝不及防摔倒，造成1死，3重伤，27人轻伤，经过核实事故电梯系奥的斯公司生产。

　　据相关媒体报道，2010年12月14日早8点49分，深圳地铁罗宝线(1号线)国贸站一台上行奥的斯自动扶梯曾突发故障，导致25名乘客受伤。半年发生两次逆行事故，使得这个世界上最大的电梯生产商备受公众关注。

　　形象受到冲击行业格局或将洗牌

　　奥的斯的“逆行门”事件使得其自身品牌形象在公众眼中大打折扣，现在很多民族品牌与外资品牌在技术和质量上已经相差不大，通常只要是正常使用，民族品牌的电梯完全可以达到要求，而此次奥的斯“逆行门”事件引发了对其品牌形象的质疑，这也为国内电梯企业抢占国内市场提供了机会。

　　中国电梯协会理事长任天笑认为，伴随民族自主品牌技术水平的提升，客户对电梯产品认知的增加，以及国内采购者提高对电梯品牌的理性消费，电梯产品将如白色家电等一样，市场将会逐步倾向于价廉物美的自主品牌，未来十年内将能够占据国内市场的半壁江山。

　　自上世纪90年代起，大量民营企业开始介入电梯制造工业，开始打破了外资品牌的垄断地位，涌现出如康力电梯股份有限公司、苏州市申龙电梯有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公司等自主品牌企业。

　　据中国电梯行业协会统计，2011年上半年电梯行业依旧延续了近年来高速发展的态势，全国电梯产量同比增长40%左右。相较于最近10年国内电梯产量平均每年20%的增速，今年上半年的增速近乎翻番。电梯行业的发展，令人瞩目。

　　哪些上市公司将受益

　　毕竟，在夹缝中艰难成长的自主品牌，在品质和品牌知名度上落后于外资品牌，对于民族品牌的电梯企业来说，研发能力和服务能力的差距很大，改变这些关键还需要更多的资金投入。对此，上市是一个比较好的选择，这也是很多民族品牌电梯企业近期谋划上市的重要原因。

　　近年来，品牌的异军突起，使过去外资品牌占中国市场绝对主导的格局正在发生变化，相关数据显示，2008年，民族品牌的市场份额仅为五分之一，2010年上升到了四分之一，而今年上半年，这一份额已再次扩大，达到了三分之一。民族品牌与外资品牌同台竞技能力增强。

　　目前电梯行业上市公司中，广钢股份以及上海机电订单非常饱满，广钢股份保障房电梯订单占比已经达到20%且还有上升趋势，康力电梯也与几家地产公司签订了保障房排他协议。

　　业内人士分析认为，奥的斯电梯事故发生后，中国已成为全球电梯劲旅竞争的主战场，中国电梯业目前面临行业的重新“洗牌”，民族自主品牌应利用国家政策支持、资本市场支持等多方面有利因素，逐鹿天下，加快赢得更多市场。 (记者夏晓伦)