目前国家海洋局依然挂“中国海监总队”和“国家海洋局”两块牌子。

    新国家海洋局由国土资源部管理，同时虚设超正部级的国家海洋委员会，进行统筹协调工作。

重组后，国家海洋局将以中国海警局名义开展海上维权执法。

央视网（记者仲昭举 报道）紧邻长安街的国家海洋局最近格外繁忙。

大院内几乎停满了车辆，不仅有京牌车，军牌、浙牌、苏牌等车辆也停在其中。只要驻足，你不时能看到从国家海洋局大楼走出来的人流。偶尔一个人在送行，其他人则办完公务坐上车匆匆离开。在记者观察的短短半小时内，10余辆车离开国家海洋局汇入长安街拥挤的车流。

2013年3月10日，国务院机构改革和职能转变方案正式披露，国务院将重新组建国家海洋局，推进海上统一执法。

如今两个月已经过去了，国家海洋局重组进程一直备受各方关注。

记者看到，目前国家海洋局大楼依然挂着“国家海洋局”和“中国海监总队”两块牌匾。一位接近国家海洋局的人士告诉记者，重组后的国家海洋局将在近期挂牌，“现在正在等国务院的批复”。根据国家海洋局重组方案，届时将会组建中国海警局。

5月6日，国家海洋局重组的“三定”方案在国务院常务会议上已讨论通过。而知情人士透露，由于事件的敏感性，目前仍未发布。敏感的关键在于“由哪个部门挑头海上执法力量的整合工作”。上述接近国家海洋局的人士告诉记者，新的国家海洋局挂牌之后会继续保持低调，其官网上将发布一条消息和答记者问，不会透露更多消息。

重组国家海洋局将会改变过去“九龙治海”的局面，而整合背后的过程却并非一帆风顺。“我本人直接参与这方面（海洋管理改革）的研究，从上世纪90年代至今已经三次了。” 中央机构编制委员会办公室副主任王峰在今年“两会”期间对央视网记者表示，“这期间我几次到国外作过一些考察，没有一个（国家或地区）像中国海上执法力量如此分散。”

国务院机构改革方案提出，将现国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，由国土资源部管理。国家海洋局以“中国海警局”名义开展海上维权执法，接受公安部业务指导。

2013年全国两会之后，国家海洋局的“大部门制改革”进程一直稳步推进。3月20日，海关总署召开会议，动员部署做好海关海上执法力量整合工作。海关总署署长于广州要求全国海关在思想上高度一致、态度上求真务实、行动上严格执行，坚决按照中央精神和重组国家海洋局工作领导小组的要求，落实各项工作。

机构改革专家均表示，重组国家海洋局意义重大。中国战略文化促进会常务副会长兼秘书长罗援认为，这为我国外交和军事斗争准备提供了回旋余地和空间。全国政协委员陈寒枫表示，重新组建国家海洋局是非常重要的改革。国家海洋局行使职权还需要有配套的法律法规，建议加强海洋基本法和相关行政法规的研究制定。