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今日9号线松江新城站仍有不少乘客。新民网实习生 黄星星 摄
【新民网 独家报道】从明天（8月7日）起至9月3日，轨道交通9号线为配合新线建设所涉及的各专业设备改造，将实施缩线运营。新民网记者今日（6日）早高峰期间在即将封站的松江新城站、松江大学城和洞泾站采访后发现，尽管对于缩线一事，乘客知晓度较高，但对于四条公交接驳专线的情况，不少乘客仍“一头雾水”；甚至有人做好了明天“提前半小时出发”的准备。早高峰期间，新民网记者在松江新城站看到，尽管明天这里就将暂时封站，但今日的通勤客流丝毫没有减少。记者随机采访了几位乘客后发现，几乎所有受访乘客均表示，已经知晓9号线即将缩线运营一事，也做好了“辗转出行”的心理准备，“这几天网上、新闻里都一直看到，地铁站出入口也都张贴了告示。”
然而，采访中不少乘客也坦言，尽管离缩线只有一天，但对于四条接驳公交如何乘坐，他们还是“一头雾水”。
乘客陈先生向记者表示，他注意到了地铁出入口关于开通免费接驳的告示，却一直以为是新开的分流措施，“我还以为是地铁运营方的便民措施——新增开的分流线路。”还有乘客则表示，由于每天早晚高峰都赶着乘车，根本无暇去实地“踩点”，“到现在我都不知道几条接驳线具体位置在哪里、从哪里上车，只能明天找找看了。”
此外，不少乘客也担心，从搭乘地铁转为公交出行，每天上班时间“卡不准”，“虽然有免费接驳，但是接驳车高峰期能不能准点到，挤不挤、远不远，我还是有点怀疑。”因此，许多乘客都表示，明天至少会提前“半小时”出门，“第一天，总归要先适应一下！”（新民网记者 李欣 实习生 黄星星）
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