两年封闭施工如何推进？_新闻台

　　江门日报讯（见习记者/肖开刚实习生/朱云露）记者昨日从我市相关部门获悉，建设路与迎宾大道下沉式立交工程的管线改移工作将在本月底完成，紧接着完成绿化带硬化拓宽道路后，今年8月中旬该项目承建单位中国中铁将进场开始软基处理和桩基施工，届时建设二路南段（蓬江区府至交叉路）的施工区域将会封路围蔽。

　　中国中铁承建该项目的工程负责人王海平透露，按照他们的施工进度安排，如果能在今年8月中旬顺利进场施工，2014年初隧道主体工程可完工，建设二路有望在2014年3月份前主线实现通车，2014年下半年工程将全部竣工。整个工程工期控制在两年以内。

　　按照设计方案，沿建设二路方向将采用隧道方式穿越迎宾大道。这意味着车主未来经建设二路通过与迎宾大道的交叉路口时，可以不用等候信号灯就能直行通过。而该项目的主体工程，也就是整条全长约950米、闭口段545米、双向六车道的隧道。

　　隧道工程共分成17个施工段，中国中铁根据现场实际、工程进度安排、交通疏导等要求，共分为第1-7施工段、第8-9施工段、第10-17施工段三批次施工。8月中旬进场施工后，首先开始施工的将是从建设二路交叉路口至蓬江区府段的第10-17施工段。这部分工程计划先在两个半月内完成软基处理和桩基作业，之后将从第10施工段至17施工段依次进行深基坑开挖，预计到2013年8月中旬可全部完成该施工段的土方开挖、底板、顶板及侧墙等工作。

　　由于目前北郊泵房的渠箱改移工作还没完成，占用了第1-7施工段的施工工地（即交叉路口至建银大厦段），因此第1-7施工段还需等北郊泵房渠箱改移工作全部完成后方能进场施工。按照目前进度，北郊渠箱改移工作将在今年11月中旬完成，之后第1-7施工段即可开始施工。由于第1-7施工段比第10-17施工段工程量少，且第10、11施工段为闭口段（有顶板），因此这部分工程预计可与第10-17施工段同时完成全部工程作业。

　　将第8-9施工段留至最后，是为了保证迎宾大道保持双向通车。今年8月中旬第10-17施工段开始封路围蔽施工后，迎宾大道与建设二路交叉道路将改线至第8-9施工段（即交叉路口至建银大厦方向30米内的区域），并保持双向6车道通车。待第10-17施工段完工并将迎宾大道改线至第10-11施工段后，即2013年9月左右，第8-9施工段将围蔽施工5个月至竣工。届时，即2014年2月份隧道主体工程将全部完工，2014年3月前建设二路可实现通车。

　　此后，建设路与迎宾大道下沉式立交项目将进入工程收尾阶段，计划在半年时间内完成交叉口改造、建设二路辅道及人行道施工和交通标志标线、绿化、照明等工作后，在2014年8月全部完工。而与下沉式立交工程配套、包括了两万多平方米的双层地下停车场、天沙河跨河桥梁、周边园林绿化、舞台、城市雕塑及休闲娱乐等设施的新市民广场工程，也将在随后建成。