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北京一场暴雨,把城市雨水排水系统“冲”进了人们的视野。昨日,上海市排水管理处有关负责人表示,虽然京沪排水体制不一样,但遇到长时间、超强雨量的情况下,上海也难免出现积水,这与目前雨水排放能力有直接关系。日前,媒体公布了上海部分易积水点。如虹口的提篮桥地区、黄埔的迎勋北路龙门村等。(7月23日东方早报)
应该说,造成一些城市部分路段积水成“海”有一些客观因素。一是,短时间内超标降雨;二是,一些地段的地势低洼;三是,城市交通建设的影响。比如由于城市地铁建设,堵塞了排水管道,对城市排水系统造成影响。
据了解,根据近三年统计资料和各区上报易积水点情况,今年夏季,上海共确定易积水点42处,分布在闸北、普陀、虹口、长宁等区域。在我看来,上海市有关部门通过媒体公布城市易积水点的做法,值得肯定。
首先,这是对城市排水问题一次客观面对。有人说,发现问题并不可怕,关键是有没有面对问题的勇气。我觉得很有道理。从理论上讲,城市之所以出现“内涝”,关键还是排水系统不畅。存在这样那样的问题。如果仅仅从增大排水管道直径的做法,确实给具体实际操作带来了很大的难度。
其次,对市民也是一种提醒。一旦我们城市中的一些地区出现内涝,受到影响最大的就是我们的市民。所以,现在有关部门公布易积水点,我们市民也应该积极应对。比如,遇到大暴雨时,对于一些易于积水的路段应该注意绕行,避免不必要的损失和危险;在一些易于积水的小区,成立市民抢险志愿者,协助有关部门排水等。
第三,给解决城市“内涝”提出了目标。大雨暴雨过后,我们城市的一些地区因为内涝,往往成“海”。但,如何这样的“海”总是一个“常景”,并且迟迟得不到改观,就值得我们城市管理者反思。值得一提的是,城市防涝是一个庞大的系统工程,需要各种部门之间的信息共享和建立有力的联动机制。比如,气象部门及时把气象信息提供给城市防汛部门。一旦暴雨来临,环卫、排水、市政、公安之间紧密配合、分工,共同对付城市内涝。让我们感到欣慰的是,上海在城市防涝的实践中,也总结了自己的一些经验。如“日巡视、周清捞、月疏通”等。
我们期盼,在有关部门的努力下,上海的易积水点会越来越少,大暴雨过后,我们的城市无“海”可看。