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新浪体育讯 红牛两台赛车的引擎扭矩输出设置涉嫌违规，被FIA调查。
红牛车队的维泰尔和韦伯在F1德国站的周六排位中分列二三。星期日早上，一份由FIA技术代表乔-鲍尔(Jo Bauer)发放的声明称，在对这两辆赛车进行检查后发现，其使用的雷诺RS27-2012引擎的扭矩设置存在违规嫌疑，他现已将此事提交给F1德国站干事处理。
问题牵涉到两个方面：首先是FIA检查发现红牛减少了引擎在中段转速的扭矩输出，这被认为违反了F1规则5.5.3条的规定，其二是修改输出扭矩输出曲线后可能给赛车带来非法的空气动力学影响。
“在对1号和2号赛车的引擎扭矩曲线进行检查后发现，两台引擎在中段转速区域的最大扭矩输出明显比在过去的分站中看到的低了。”
“因此在我看来，这违反了2012F1技术规则5.5.3条的规定。此外，这条新的扭矩曲线也人为改变了两年赛车的空气动力学特征，因此违反了TD 036-11的规定。我已经将此事提交给了干事。”FIA技术代表乔-鲍尔在声明中说到。
2012F1技术规则5.5.3条是这样描述的：“油门踏板的最大行程位置，必须等于或大于引擎在标定转速下的最大扭矩输出。油门踏板的最小行程位置，必须等于或者小于0牛。米。”
(行云)
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