南方日报讯 （记者/罗锐 实习生/陈莉红）上个月底，惠东县举行出租车运价结构调整听证会，当时一些听证会代表反映目前惠东县出租车数量太少，只有120辆。近日，惠东县交通局组织编制了《惠东县出租车经营权配置方案》（以下简称《方案》），并向市民征求意见。根据《方案》，惠东拟投放100个出租车经营权，每个经营权只能投入一辆出租车。

　　现有运力难以满足市场需求

　　据悉，惠东县现有出租车企业3家，其中最少的拥有出租车30辆，最多的50辆，平均规模为40辆。全县现有出租车120辆，其中20辆为柴油车，100辆为汽油车，先后分四批投入市场，自2005年起取消经营权有偿费。

　　《方案》提到，受惠东县人口的增加、经济的快速发展、市民生活水平的提高、城区范围的扩大等因素的影响，惠东县出租车市场在逐步扩大，出租车需求量也逐步增加。此外，游客人数的增长和游客消费能力的提高，加大了对出租车的需求。受这两大因素的影响，出租车现有运力已不能满足市场需求。

　　《方案》提出，根据出租汽车万人拥有量，结合全县出租汽车市场实际运营情况，惠东县可新增出租汽车100辆。

　　每个经营权只能投入一辆车

　　根据《方案》，本次惠东县城投放100个出租汽车经营权，共分三组，第一、二组分别为30个出租汽车经营权，第三组为40个出租汽车经营权，每组出租汽车经营权不再分拆。每个出租汽车经营权只能够投入一辆出租汽车，即一权一车一照（证）。经营期为6年，从签订《惠东县出租汽车经营权使用合同》之日起第61天开始计算。

　　本次出租汽车投放采取以企业综合素质和服务质量为主要条件的招投标方式，择优确定经营者。为减轻出租汽车企业和驾驶员负担，本次投放不实行出租汽车经营权有偿出让。

　　招投标报名者需要满足一定的条件，包括具有良好的银行资信和相应投资能力。报名企业有不少于400万元人民币的银行自有资金证明；企业注册资本不低于150万元人民币；有健全的安全生产、服务质量、车辆、驾驶员等管理制度。

　　市民：除增加运力外还需加强监管

　　目前在惠东县城的道路上，难以见到出租车的身影。对于此次计划新增出租车运力100辆，不少市民十分期待。不过由于目前惠东县城大部分以摩托车运营为主，一些市民对于新增出租车运力不太关心。

　　也有市民指出，除了增加数量，更重要的应该是加强管理。目前市民打的，时常会遇到拒载的行为，一些司机也不愿意打表。当地一出租车公司管理人员李先生则希望相关部门加强监管，打击非法营运的小汽车、摩托车等，这些“黑车”的存在给正常营运带来不少冲击。

　　目前，《方案》正在惠东县政府网和惠东县交通局网站公示，有意见的市民可以反馈到惠东县交通局交管总站。意见反馈时间截至8月16日。