常州9成出租车使用双燃料暂不取消燃油附加费_新闻台

　　油价今年第三次下调后，南昌、青岛、苏州、广州等多地相应取消了出租车燃油附加费。常州自2010年6月1日出租车加收1元燃油附加费以来，一直没有变化。当年，常州市区93号汽油的价格为6.53元/升。今年经过三次降价，如今93号汽油的价格已经降到6.91元/升，常州的出租车燃油费会不会取消呢？12日，市民们在网上展开了讨论，常州物价局则表示，为稳定运价，暂不调整出租车燃油附加费。

　　网友讨论

　　能否取消燃油附加费？

　　12日上午，化龙巷论坛里一则帖子引发了网友们的大讨论，“油价三次下调，93号汽油每升售价重回‘6元时代’。全国好多地方都在取消出租车燃油附加费，常州能跟上步伐吗？”

　　网友“鸭翅膀”认为，出租车司机是最辛苦的行业。“我认识的一个出租车司机，开了十来年出租车，省吃俭用，日子还是过得很艰辛。”“阿俊”也认为：“出租车司机就靠那1元赚钱呢，一天有100元左右。”

　　网友“采菊东篱下”则理性地分析道：“应该短时间不会取消，如果油价长时间不涨，肯定会取消的。”

　　网友“无法删除”用业内人士的口吻说：“因为常州出租车使用的是天然气而不是燃油，所以油价下调跟常州无关。”

　　的哥分析

　　取不取消差别并不大

　　12日下午，记者坐上了孙师傅的出租车。孙师傅年纪不大，35岁左右，开出租已有两年时间了。孙师傅说，现在常州的出租车已“油改气”，以烧天然气为主，烧油为辅。“我一天平均跑200公里，要在中午和晚上加两次气。天然气的价格也在涨，去年到今年涨了三次，现在每立方米要4.8元，合下来一天要110元左右。要用的油钱却很少，只在点火的时候用一点，一天五六元就够了。”

　　孙师傅给记者算了一笔账，按照现在的油价，每天烧油的话，要140元左右，与烧气相比，成本增加了二三十元。

　　但事实上，给出租车加天然气的成本也不低。“加气的地方都是在市区以外，现在常州一共有七八个加气站，最近的也要开上七八公里，每天加两次气，这成本算下来也有十几元了。所以，取不取消燃油附加费，我们是无所谓的，来去并不大，一天也就20多元的样子。”孙师傅说。

　　物价局回应

　　维持“9+1”模式

　　就此事，记者12日咨询了常州物价局相关工作人员。该工作人员明确表示，根据常州出租车行业实际情况，为保持出租车运价稳定，局里决定常州市区出租车燃油附加费此次暂不作调整，仍然执行“9+1”模式。

　　“目前，常州使用双燃料的出租车已超过9成，今年4月10日，车用天然气价格也上调了，但出租汽车燃油附加费并没有调整。”该工作人员表示，根据常州物价局、交通运输局、财政局联合制订颁发的市区出租车运价与成品油价格联动机制，常州自2010年6月1日零时起，第一次加收燃油附加费每车次1元，即“9+1”模式，当时常州93号成品油价格为每升6.53元，此后成品油价格多次上调，93号成品油最高曾达到每升7.92元，在这期间，常州出租车燃油附加费也没有作出调整。“今年虽然油价三次下调了，但93号汽油每升还维持在6.91元，暂时不考虑调整出租车燃油附加费。”