自主品牌首获超五星_新闻台

全球鹰GX7成为自主品牌里首获超五星评价的车型。资料图片

　　江门日报讯（记者/马杰雄）7月6日，中国汽车技术研究中心发布了2012年C-NCAP第二批车型碰撞评价结果，本次发布的结果涉及15款车型，包括1款小型车、8款A类车和4款SUV车型，其中，全球鹰GX7、风神A60、传祺GS5等自主品牌车型均获得了五星以上的安全评价，但同属自主品牌的长安奔奔MINI的碰撞评价却仅为三星，是所有参评车辆里成绩最差的。

　　两款车获

　　超五星安全评价

　　在本次碰撞测试里，获得超五星评价的车型为吉利全球鹰GX7和长安马自达3星骋。获得五星评价的车型共有8款，分别是广汽传祺GS5、奇瑞瑞麟G3、东风风神A60、众泰Z300、东风日产新骐达、广汽丰田逸致、长安福特新福克斯、东风标致308。另有4款车型获得四星评价，分别为雪弗兰新赛欧、力帆X60、一汽欧朗和广汽长丰猎豹。而长安奔奔MINI仅得三星，排名垫底。

　　值得关注的是，吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP超五星评价，这是自主品牌在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩。据全球鹰江门鑫源4S店的总经理梁惠玲介绍，这一成绩使吉利全球鹰GX7成为了自主品牌中首款获得C-NCAP超五星评价的车型。目前这款车在全球鹰江门鑫源4S店有售。

　　长安奔奔MINI

　　仅获三星安全评价

　　在此次碰撞测试中，长安奔奔MINI仅获得32.9，最终被评定为三星，在15款车型中垫底。根据C-NCAP官方的描述：在可变形移动壁障侧面碰撞试验项目中，长安奔奔MINI碰撞后，左侧车身向内凹陷吸能变形；A柱、上顶梁、车顶等处稍有变形；后排假人身体与车门内饰板接触痕迹明显，头部与内饰板接触印迹清晰。在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验项目中，整车前端左侧吸能溃缩变形，前排双气囊正常弹出，驾驶席假人腿部与前舱接触痕迹明显；前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显，后排假人运动幅度较大，头部与C柱内饰板接触痕迹明显，身体向右微倾。

　　长安奔奔MINI的碰撞成绩也让喜欢它的人大失所望。

　　新会市民小张购车预算仅有5万元，他原本打算购买一辆长安奔奔MINI，但听说这次它的碰撞成绩仅有三星后，打起了退堂鼓。“买车除了图方便，安全也很重要，长安奔奔MINI的碰撞成绩仅为三星，让我不得不重新做决定。”小张这样告诉记者。

　　15款车型的具体碰撞成绩如下表：

　　张伟忠/制表