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日前，从一汽集团获悉，一汽研发中心正在研发双VVT（双VVT指进、排气都有VVT功能）发动机，预计在2014年能够推出，届时一汽集团旗下所有自主品牌都将搭载该发动机。
一汽集团内部人士透露，在一汽集团战略中，双VVT发动机才是传统车型节能的发展方向，节能效果要比启停系统和能量回收等配置效果更好。据介绍，一汽自主研发的发动机借鉴了丰田发动机的技术。而研发结束后，奔腾、欧朗、威志等自主品牌车型上都将配备该发动机。
据悉，双VVT发动机能够将油耗降低大约5%，并且将动力提升约12%左右。在去年的上海车展上，一汽集团发布的“蓝途战略”中提到第一阶段的目标是，“十二五”期间，自主乘用车推出燃料消耗量再降8%的汽车产品，开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。
编辑点评：很多日系品牌有已经大量使用这一技术，双VVT的研发将能够提升一汽自主品牌的技术实力，但要想有所突破一汽还有很远的路要走。
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