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《日本经济新闻》报道，据测算，至2025年亚太地域航空旅客运输量将增长5.8%，是全球各地域中增长最快区域。随着日本国内航线需求减弱，全日空、日航两大航空公司已成长的亚洲航空市场为中心，着力开拓亚洲航线，寻求发展。
全日空宣布公募增资2100亿日元，用于购买最新波音787飞机，以及对亚洲其他航空公司实施并购。同时，设置数百亿日元规模的机动性战略投资额度。期望通过并购，扩大亚洲旅客承载量，计划至2013财年，国际航线营业额比2011财年增长24%。
9月即将重新上市的日航在保持欧美长距离航线的同时，抓紧开拓亚洲航线。6月份与拥有丰富东南亚航线资源的马来西亚航空结成合作关系。同时，将分别于9月和明年2月，向新加坡航线、曼谷航线投入波音787飞机。预期至2016财年，国际航线营业额比2011财年增长25%。
亚洲是廉价航空公司竞争最激烈区域，抢夺市场并不容易。两大航空公司的加入，将使亚洲航空领域进入新的大竞争时代。
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