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南方日报讯 (记者/张昕)昨日,记者从惠州市交通运输局获悉,为迎接2012年全国文明城市测评工作,该局在今年4月26日召开了道路运输行业迎检动员会。在过去两个月时间里,该局投诉处理中心接到群众投诉共146宗,平均每天有2.4宗投诉,投诉量不降反升。
据了解,道路运输行业作为展示城市形象的“窗口”行业和服务群众的民生行业,是城市建设发展和文明程度的重要体现,在本次文明城市测评体系中,需要由交通部门独立落实的就有6大项31小项,其中道路运输行业占了5大项30小项,涵盖了出租车、公交车、客运班车、客运站场等多个方面。
根据交通部门介绍,在过去两个月的迎检过程中,道路交通行业出现了出租车、公交车的个别司机在营运期间打手机、吸烟、不穿工作服上岗、服务态度生硬、拒载、到站不停车等问题,个别县区出租车不打表营运、到惠城区异地营运现象也比较突出。
对此,记者通过查询惠州市交通局投诉处理中心5、6月的群众投诉记录了解到,群众投诉最多的是出租车拒载、多收钱的问题,其次是公交车到站不停车等问题。随后,记者在对部分市民的随机采访中也了解到,大多数市民都表示遭遇过的士拒载,但只有极少数市民会拨打热线电话进行投诉举报。
据惠州市交通局相关负责人介绍,该局设立的市区道路运输投诉处理中心开通了24小时投诉电话“2829690”,中心接到举报后会将举报记录转到各管辖区域的分管部门进行执法处理。不过,举报司机拒载的乘客情况虽然常有,但是执法人员进行具体执法时需要调查取证,需要举报的市民配合,可是不少市民在举报后却联系不上,给执法造成了一定的难度。
同时,为遏止道路交通行业投诉量上升的趋势,该局已要求各县(区)交通主管部门成立督查小组,通过明查暗访的方式,上路对公交车、出租车、站场等窗口单位进行督查,查找行业中存在的问题,而且每周不少于3次。
另据悉,按照惠州市政府有关要求,惠州市交通局将在今年内完成该市营运“黄标车”年度计划淘汰工作,年内要淘汰在1999年以前注册的营运“黄标车”。