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南方日报讯(记者/龙瀚实习生/刘振华)前晚9时许，广东药学院学生小吴和小李两人共乘一车骑乘在大学城，不料被飞驰而来的一辆小轿车撞飞，两条年轻的生命戛然而止。这起发生在距离校门口仅一公里的惨祸，将校园周边交通安全问题再次曝光。
记者走访发现，大学城内交通标志齐全，有明确的警示牌、限速带，但不少机动车司机违反校内规定。中环路是连接广州大学城生活区和教学区的必经之路。中环路全程限速50公里，在教学区有“前面校区、减速慢行”的提示牌。大学城内路段限速要求更低，如广外教学区的时速限制在15公里。
但这些规定对司机形同虚设，除了少数地方有测速提示，司机会分外小心外，真正按照规定行使的司机少之又少。
据悉，高校内交通虽然不属交警管辖范围，由高校保卫处来管理，但高校作为企业事业单位并不具有执法权，奈何不得违规车辆。
北京市中瑞(广州)律师事务所的彭利民表示，目前在我国院落内的交通在法律上没有明确的说法，“交警管理道路上的交通，但无法律规定交警管理院落(高校)内交通”。
不少学生在接受记者采访时表示，学生交通安全意识不强，经常出现不按照交通指示灯横穿马路，骑车上机动车道，这些不良习惯也是酿成事故的原因之一。(报料人：张先生奖金：50元)
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