高尔夫敞篷的前世今生_新闻台

　　自1974年诞生以来，GOFL高尔夫已有30余年的历史，至今已经历经六代发展。第六代高尔夫更是这一经典车型的延续，也依然是大众A级车综合素质的佼佼者，我们一同来了解下这款经典两厢车的历史。

　　诞生篇第一代高尔夫

　　1973年第一代高尔夫在设计师Guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带棱带角，这就是高尔夫。

　　开拓篇第二代高尔夫

　　第二代高尔夫于1983年8月投放市场，轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3L到1.8L配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。

　　成长篇第三代高尔夫

　　1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。两年后，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞,具备高尔夫第三代的新性能。1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司SEAT的老款TOLEDO，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。

　　辉煌篇第四代高尔夫

　　1997年8月，第四代高尔夫问世。12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，而这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。

　　不朽篇第五代高尔夫

　　2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。

　　归来篇第六代高尔夫

　　2012年6月，全新的高尔夫敞篷荣耀归来。一时间，各家媒体惊呼“新钢炮时代来临”、“两厢车即将王者归来”。高尔夫纯正的德系血统加上产品本身的实力，不仅让中国的消费者充分地认识了这款两厢轿车的优点和魅力，更让他们渐渐开始品味并接受高尔夫所具有的品牌内涵和深厚文化。记者韩峰

　　作者：韩峰