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新疆网讯（记者李宁艳 实习记者王翠莹报道）“涨得多跌得少。”6月10日，福特车主赵勤在平顶山加油站加油，他坦言对此次降价并未感觉有多大惊喜。
记者算了一笔细账。50升油箱的私家车，以每天行驶30公里，一个月1000公里计算，斯柯达和福特一般油耗在每百公里8升左右，按93号汽油每升下降0.42元计算，每月车主将少掏33.6元。如果是奇瑞QQ、桑塔纳、雪铁龙等小排量轿车，车主每月能少掏约40元。
做物流生意的李经理也算了一笔账。“今年油价涨两次跌两次，汽油两次上涨累计每吨涨了900元，而只降了860元，仍然比去年年底的价格高，就今年油价变化而言，总体还是看涨，从年初到现在汽油每升涨了40元。”李经理说。
由于近年来国际油价上涨幅度较大，记者从历年来的油价涨跌发现，自2008年12月实施现行调价机制以来，油价累计上调12次，算上这次调整油价下调仅为6次。近四年以来，油价上涨是降幅的两倍，且每次涨幅均超过降幅额度。
有10年驾龄的苏师傅对记者说：“现在的油价基本上是涨两次，跌一次，涨的价格永远都比跌的价格高，再难见3块多一升油了。”
在降价的预期下，车主们大多选择少量多次加油，而非一次把油箱加满。8日下午，记者来到位于青年路的中石油加油站，该加油站的负责人表示，虽然车流量总体来说没有什么变化，但是最近两三天很难遇到车主把油箱加满的，好多车主在闻讯要降价的消息后都减少了加油量，准备到降价后再一次性加满。
记者走访了长春路、河南路和迎宾路的加油站了解到，与6月8日以前少量多次加油不同，6月9日凌晨后，前来加油的车主都会选择一次性把油箱加满，特别是6月9日、10日以后，许多私家车出门前都会将车先拐进加油站，11时有些加油站甚至出现了难见的排队现象。
“其实降价多少真的不重要，重要的是这个降价能维持多久，像我们这样固定加油的人无论油价跌涨都还是会来加油，如果只是短暂的几天降价，我们并不能节省多少钱，只有持续较长时间的降价才能为我们带来实惠。”车主陈成对成品油降价持续时间提出了自己的期望。
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