格罗斯让上领奖台感意外路特斯有实力挤身前排_新闻台

　　北京时间6月11日，2012赛季F1加拿大大奖赛结束70圈争夺。路特斯年轻车手格罗斯让从第7位发车，凭借着成功的一停策略最终仅落后夺冠的汉密尔顿2.5秒冲线，收获了个人本赛季的第二个领奖台。

　　赛后，格罗斯让表示自己并没有意识到最后阶段能够挤身领奖台的竞争。当他超越韦伯时，格罗斯让并不知道他的比赛位置已经非常接近前排赛车。他在比赛最后阶段选择了一停策略，坚持在赛道上。由于前方的维特尔再次进站换胎，而阿隆索则轮胎严重衰竭无法抵挡住后方赛车的攻击，他最终登上了亚军的领奖台。

　　格罗斯让表示“一停”策略是观望的结果，“我们在赛前曾经想过要用一停的策略，但是最后仍然决定看比赛情况发展而定。主要的问题在于是否在比赛开始阶段用超软胎起步，毕竟这套轮胎已经在昨天的第二、第三节排位赛中用得有些多。但是赛车的操控感觉很好。后来我们换上了软胎之后，我并不清楚前方赛道上的情况。我知道罗斯伯格和韦伯在我前面，我试图发起进攻，而且把赛车推到了一定的极限。当时的情况很难，因为我知道我们要采用一停策略，不过当我最终赶上韦伯时，我发现我的轮胎还保持着不错的状态。”

　　尽管如此，对于能够一举升至第2，格罗斯让仍然很意外，“我并不知道当时我处在第三的位置，我看到费尔南多（阿隆索）慢下来时，我发现已经是第二的位置。这对于比赛尾声阶段来说有些疯狂，因为我一直以为在第4或者第5，不过我们赛车的速度的确令人印象深刻。我想这其中的关键是我们有一辆非常适应轮胎的好车。而且在高温下我们知道，车的性能会表现更好。今天赛道上有充足的阳光，这对我们很有利。”

　　同时，格罗斯让相信今天的结果再次证明了路特斯可以成为前排竞争的一员，“这证明我们目前团队的状态很好，每一站比赛都有进步。星期五的时候赛道条件不同，状态并不是太好，但是今天的结果证明了赛车的基础条件很棒。我对今天能够登上领奖台很满意，这意味着在经过了7站比赛后，我们还处在非常有竞争力的位置，我们完全可以成为前排的车队。”(cloverfor)

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