央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

天津站天津西站地下“牵手”

发布时间:2012年06月09日 13:44 | 进入复兴论坛 | 来源:今晚报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 顶 踩 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
锘�

更多 今日话题

锘�

更多 24小时排行榜

锘�

  本报讯 (记者雷风雨)从中铁十六局获悉,天津地下直径线隧道盾构机近日安全抵达盾构接收井,这标志着我国最大直径的铁路隧道实现贯通。这是国内首条成功穿越城市的大直径铁路隧道。从今天起,直径线开始隧道内道床施工,预计到年底主体竣工,明年上半年与津秦客运专线同步开通投入运营。

  据介绍,地下直径线起自天津站,终至天津西站,全长约5公里,其中盾构隧道长2.1公里,盾构直径12米,单洞双线,铁路列车双向行驶,是国内首次在软土地基采用大直径盾构施工。盾构施工2010年8月5日开始,历时21个月工期,安全到达盾构接收井,成功穿越20多处风险点。地下直径线是连接天津站和天津西站两大铁路交通枢纽的重要节点工程,将津秦高铁同京沪高铁相连,形成我国南北走向的铁路运输高速客运大通道,对完善本市铁路枢纽网功能,提高运输能力将起到至关重要的作用。

  作者:雷风雨

热词:

  • 天津西站
  • 牵手
  • 天津站
  • 接收井
  • 盾构施工
  • 风险点
  • 双向行驶
  • 大通道
  • 铁路隧道
  • 运输能力