车辆第三次出险维修费450元以下还是_新闻台

　　对于一些驾龄不满一年的驾驶员来说，一年内发生磕磕碰碰的事故肯定不在少数，这势必经常要和保险公司打交道，但出险次数多了有可能遭遇第二年保险费用上涨甚至是拒保的情况。

　　自2009年开始，汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了，下一年车险保费就会上涨。一般情况下，出险在2次以内(包括2次)，车主第二年买保险的时候依然能够享受折扣。而到了第三次出险时，车主则需要根据维修费用来计算下是否有必要向保险公司索赔，不要捡了芝麻丢了西瓜，这里面还有不少的诀窍。

　　多次出险遭遇保险公司拒保

　　去年，杭州的高先生投保了某保险公司的商业车险，但他在一年内有5次出险记录。今年5月，他再投保的时候，保险公司以出险次数过多拒绝了其投保请求。因为其他公司也能查到出险记录，都不愿意为他承保，高先生在没有商业车险的情况下上道，被人追尾，因交强险赔付额度不够，自己支付了800多元的维修费。后来经过几番周折，高先生对车子进行了商业车险的投保，但费用上浮了20%。

　　类似于高先生的例子在生活中还不少见，很多新车主由于对该保险条款不清楚，往往是哑巴吃黄连有苦说不出。

　　据了解，目前很多城市对多次出险的车主有其自己的保险上浮标准：交强险出一次险第二年没有优惠、交强险出两次险第二年上浮10%、交强险出三次险第二年上浮20%、出险三次以上及醉酒驾驶最高上浮30%。而在商业险方面，出险在两次的车主都还可以享受优惠、出险在三次的车主将上浮10%、出险在四次的车主将上浮20%、出险在五次的车主将上浮30%，出险在五次以上的车主可能会被保险公司拒保。

　　从这些规定中我们不难看出，在车辆的商业险中，第三次出险将直接影响第二年的保险费用。业内人士表示，第三次出险时需根据车辆的具体维修费用来决定是否向保险公司索赔。

　　第三次维修费用在450元以下建议不理赔

　　那么在第三次出险时，究竟多少金额的事故才值得一赔？杭州一家4S店负责金融保险的一位工作人员给我们算了一笔账：目前绝大部分保险公司，对于上一年理赔次数达到三次的，下一年保费会上浮10%；对于上一年理赔次数达到四次的，下一年保费会上浮20%。这也意味着，10%和20%是两个临界点。

　　根据这两个临界点，以一辆20万元的车，保四项基本商业险(车损险、三者险20万、不计免赔、人员险每座1万元)，保费大多在4500元左右。在这基础上，如果上一年理赔次数超过三次，那么下一年保费就会上浮450元。如果理赔四次，上浮的金额会达到900元。也就是说，对于已经出了两次事故的车，再出事故，维修金额如果不到450元，还不如不找保险公司，自掏腰包来得划算。