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发布时间:2012年05月24日 11:40 | 进入复兴论坛 | 来源:中新网 | 手机看视频
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在23日举行的2012中国民航发展论坛上,备受瞩目的欧盟强制征收航空碳排放收费问题成为焦点。中国民用航空局局长李家祥表示,民航业节能减排应主要通过科技创新、加强运营管理及改进设施等手段实现,而不应通过“罚款”这样的手段,这样会限制行业的发展。今年1月1日起,欧盟正式实施碳排放交易体系(ETS),要求有航线飞经欧盟领域的航空公司提交碳排放数据,并适用欧盟规定的排放配额,超额部分需航空公司购买。对此,中国方面坚决反对。记者梁士斌