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法拉利生产双门跑车 玛莎拉蒂提供SUV―――
虽然保时捷Cayenne、Panamera的销量连年增长，虽然宾利、兰博基尼即将推出属于自己的SUV，但法拉利不为所动，自在Maranello的阳光下轻声弹奏《曼陀铃协奏曲》。在过去的十年中，法拉利始终在强调一件事，法拉利不做SUV。由玛莎拉蒂提供SUV车型，法拉利专攻双门跑车，是车厂早已确定的战略方向。
法拉利家族传人、副董事长皮耶罗 法拉利Piero Ferrari上周在沪表示，法拉利永远不会推出SUV车型。但这并非法拉利汽车的首次表态――在2008年、2010年和2012年的北京国际车展上，法拉利全球首席执行官费立萨Amedeo Felisa均表达过“法拉利不做SUV”的意愿。
对于法拉利汽车，销售数字并非衡量商业成功的唯一依据，保持供给的稀缺性、产品的独特性才是法拉利的不变原则。自1929年至今，法拉利只生产双门运动跑车，虽然座位数量可选、发动机位置有变，但法拉利从不生产四门车型。
与强调运动性能的法拉利相比，曾制造多款传奇赛车的玛莎拉蒂今天更注重豪华与舒适的使用体验。法拉利旗下的多位F1车手，日常座驾就是玛莎拉蒂总裁系列――它们有四门五座，可以满足家人同乘的需求。显然，由玛莎拉蒂提供SUV与四门五座车型，法拉利专攻双门跑车市场，是车厂早已确定的战略方向。
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