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南京车市豪华车风光不再 小排量最受青睐

发布时间:2011年05月03日 20:23 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网

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  昨天是“五一”小长假的最后一天,南京国际车展也进入了高潮,不少市民带着全家老小来河西博览中心看车、选车。小排量车仍然最受大众青睐。

  在上汽荣威的展台上,荣威350、550旁围的人最多。工作人员介绍,车展3天,350、550共订出去60辆,其中1.5升排量的350占了三分之二。

  小排量车本来就是车市的主力军,加上车展促销,更成为购车人的首选。据了解,马自达3现金优惠8000元,3天的订单达到了30辆;长安铃木拿出了万元大礼包,除了现金优惠还送装饰、导航等;福特福克斯和嘉年华便宜7000元左右,3天共售出70辆;东风日产别出心裁地推出了“每天送一吨汽油”的活动,“阳光”车型一天卖出了10辆。“5月的销量想冲上去,就看车展这几天了。”一家4S店的经销商说。

  兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、劳斯莱斯等豪车历来是车展上的大明星。宾利今年拿出一辆粉红色敞篷车参加展销,“这辆车售价420万元,我们以为这么抓人眼球的车应该很快有人看中,但是3天了也没人订购,甚至连表达购买意向的人都寥寥无几。”工作人员透露,去年的车展上,宾利一下子就卖出两三辆车。

  凯迪拉克、奔驰等高档车也面临同样情况,凯迪拉克工作人员说,这几天来看的人络绎不绝,但是真正下订单的却不多,“SRX和CTS的销量稍微好一点,这3天共订出去3辆。”而奔驰的销售人员告诉记者,放在展台正中央的CLS350虽然优惠幅度达到了10万元,但是到目前为止一辆也没有卖出去。

  虽然日系车企和零部件厂在慢慢恢复生产,但地震带来的影响还在延续。东风日产、一汽丰田的工作人员透露,目前库存已经不多,各型号的车都只有十几辆。“我们向厂家订购了200辆皇冠,但是到手的只有25辆,远远不能满足需求。”一汽丰田经销商说。马自达的销售人员直言,进口的CX-7、MX-5等车型都没有现车可提。(记者 刘蒙丹)