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出租车等时费上调后，原本车流高峰期嫌市里面堵的司机们，会改变想法，愿意往市里跑吗？昨日中午，记者来到几处的哥聚集吃午餐的地方，对25名的哥进行了问卷调查。其中22人表示，等时费上调后，他们愿意在车流高峰期往市里跑。剩余3人称，堵在市里还是不划算。
贵池路与陈村路交叉口，是的哥们经常聚在一起吃午饭的地方。陈师傅是合肥国泰出租车公司的一名的哥，开出租车已经有近10年时间，“上调等时费，对于我们的哥来说，不怕路上堵车了，自然而然愿意在高峰期往市里面跑了。 ”
“今天上午，我在火车站载了一位乘客，到明光路汽车站下车。很短的一段路程，整整堵了6分钟。”陈师傅称，“等那么长时间，计价器刚刚要跳时，目的地到了。对于我们的哥来说，是很不划算的。如果等时费上调了，虽然堵，但我们心里不会那么着急了。 ”
虽然大部分出租车司机称等时费上调后，愿意往市里面跑了，但也有几位司机提出新的顾虑。“等时费上调，怕乘客们难接受。市区里面的红灯基本上都在1分钟以上，这就意味着遇到1个红灯，就要多给五六毛钱。 ”张师傅是安徽天奥出租车公司的的哥，“另外，路径选择也是一个难题。比方说，在市区里从A地到B地，不堵车时要10块钱，等时费上调后，堵车时可能要15块钱。如果稍微绕一点，避开堵车路段，只要12块钱。这样的话，乘客们会以为我们是故意绕道，但其实是给他们省钱、节约时间。 ”（记者 周健）
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