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地铁的消息，总是牵动一城人的关注。
昨天15点35分，一条微博上关于地铁的消息引来围观网友“杭州地铁2012”（非杭州地铁官方微博）在新浪微博上发了一条《杭州地铁1号线彭埠到建华盾构区间隧道产生多处裂缝》的微博。
微博原帖的内容是：今日有网友爆料称，最近杭州地铁1号线彭埠到建华盾构区间隧道因为周边大基坑的施工单位乱堆土，导致隧道管片产生了多处裂缝，已经影响到了地铁1号线10月份运营了。目前我们很多人正在琢磨隧道加固方案，压力巨大，连续几天没睡个好觉了。
一句“多处裂缝”、一句“影响到了地铁1号线10月份运营”，立即引起了网友们围观。截至记者发稿，这条微博已经被网友转发了530多次。
所幸杭州地铁集团迅速做出积极回应，给大家派出一颗定心丸：事情是有的，但绝对没有微博上说的那么严重，更不会影响地铁的正常施工进度。
记者实地探营：工人说，没听说这回事
看到微博后，昨天下午，记者第一时间赶到彭埠站和七堡站查看情况。
彭埠站位于规划的彭埠路与规划的钱潮路十字路口，沿鼓埠路东西向置于道路下方。这里是规划的地铁1号线与地铁4号线换乘站。而七堡站位于彭埠镇建华三区129号向北100米处。
因为是规划路段，彭埠站实际地点比想象的难找，沿着艮山东路行驶至备塘路，找到夏衍小学，然后往东北方向行至正在建造的工地内部。一路过来，尘土飞扬，水泥槽罐车和挖掘机来来往往。光从地面上判断，无法断定，这附近就有地铁彭埠站。
走过几个工人，他们说自己是地铁施工的工人，这一片就是地铁彭埠站。
记者问起裂缝的事情，工人说没有听说这回事。“我们只是负责地面上一些工作，下面的情况我们不知道啊，你们也进不去的。”
记者看到这一带的建筑用地上，到处都有土堆。高的有两米多高，像一座小山坡，矮的也有1米多。这些土堆离马路有一定距离。但这些土堆下，是不是就是正在赶工的地铁线路，不得而知。
在记者实地查看的同时，许多网友看到微博后也开始着急地“求真相”。
地铁集团回应：施工进度，按原计划进行
事情到底怎么回事呢？杭州地铁真的要延期？
昨天下午，杭州地铁集团的相关工作人员积极回应，希望通过本报给大家一个客观准确的答复。
记者：是不是有裂缝这回事？
工作人员：事情是有的，但绝对没有微博上说的那么严重，更不会影响地铁的正常施工进度。
记者：什么原因导致的？
工作人员：由于地面一些施工单位的土堆堆放，压力过大导致。这些土堆并不属于地铁单位。隧道本身没有质量问题。
记者：现在怎么处理？
工作人员：目前，已经对有裂缝处进行了修补，那些土堆已经挪得差不多了。
记者：会不会像网友说的，重量级车辆行驶多了，还会造成裂缝？
工作人员：不会。这些裂缝本来就不像网上传的那么严重，承重力是经过科学计算的。
记者：杭州地铁10月份试运营是否会延期？
工作人员：不会，地铁的施工进度还是按照原计划在进行。
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