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←东塘北公交车站的站牌位置不太合理，让乘客看起来很费劲。 彭放 摄
来电显示：昨日，我在东塘北公交车站乘车，因为不太熟悉线路，必须在站牌上一条条线路查看。可是，这处站牌距离护栏太近，张贴的线路又多，乘客只能站在站牌与护栏之间30多厘米宽的狭窄空间看上面的线路牌，几乎做抬头看天状；看下面的线路牌，又做弯腰鞠躬状。希望有关部门能搞得人性化一点，让乘客看线路更方便。朱女士
附记：记者来到东塘北由南往北的公交车站，看到站牌的位置确实如朱女士所反映，离护栏过近。好几名乘客想查看线路牌。有两人在站牌与护栏之间，一会儿仰头一会儿弯腰，其中一名女士看完站牌后，揉了揉腰对同伴说：“看得腰都酸了。”由于位置狭窄，站台上其他人没办法靠近站牌，有的乘客只好到站台下的机动车道上看站牌。停靠该站的有10多条公交线路，连续不断有公交车进站，站在机动车道看站牌的乘客，被进站车辆的喇叭催促着，很不安全。
“这个站牌位置确实不太合理，看起来太费力。”乘客黄先生说，现在大部分公交站设施越来越合理，比如港湾式站台，还有一些站台设立了盲文站牌，都是尽可能为乘客提供安全和便利。黄先生在芙蓉路上乘车时，看到沿线都是三角形的灯箱站牌，非常适合人的视线。黄先生建议，把东塘北车站的站牌往后移一些，或改成三角形站牌，方便乘客查看。 记者 彭放
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