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日前，2012年度C-NCAP第一批车型的评价试验结果发布，该批共计10个车型，其中自主品牌车型占到了4辆。小型车包括：雪佛兰爱唯欧，起亚K2；紧凑级车：中华H530；中级车：新帕萨特，凯美瑞，比亚迪G6；SUV车型：长城哈弗H6，荣威W5，现代ix35，纳智捷大7SUV。其中除比亚迪G6获得四星评价外，其余9款车型均获得五星级评价。丰田凯美瑞则以50.3分的高分获得超五星评价。
自主品牌在本期的评价试验中表现突出，长城哈弗H6、中华H530、荣威W5均获得超过45分的高分。比亚迪G6则因在40%偏置碰撞中对前排乘客小腿部保护不佳，以及侧面碰撞中对车内成员胸部保护上的失分，而以43.9分的总成绩，获得了4星级评价。
在这次C-NCAP碰撞实验的评价中，自主品牌的高分成为关注的焦点。此次自主品牌车型在评价中的高分，也体现了车企在车身安全设计、制造和装配工艺和技术上的进步。不过从分数上看，获得五星级评价的自主品牌的车型在得分上仍较合资车型有一定的差距，尤其在40%偏置碰撞中，自主品牌在对车内成员腿部或胸部的保护上表现不佳，成为失分的主要原因。
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