申城6月有望正式发布PM2.5 正联网调试各监测点_新闻台

　　东方网5月9日消息：据《劳动报》报道，今年6月，上海PM2.5将基本具备正式发布的条件，届时，市民或许有望每天获取最新的数据。昨天，上海市环保局局长张全在“民生访谈”中介绍称，目前，本市正在对各个PM2.5监测站点进行联网调试，最终会形成30余个完整的监测点。

　　6月基本具备发布条件

　　PM2.5是灰霾天气的元凶。据了解，十年前，上海建立了第一座研究性的PM2.5监测站，2005年启动了多点、连续性的试点监测。目前全市已有覆盖均衡的24小时连续监测点24个，最终会形成30余个完整的监测点。据上海市环保局局长张全介绍，今年初以来，上海市环保部门就按照原来的计划，紧锣密鼓地新建一些PM2.5监测站点，还包括了一些国控点。目前，这些测站点已基本建设完成。不过，张全强调，这些站点要把一个城市各种功能区域的代表性体现出来，因此，既不能完全放在环境空气质量相对好的地方，比如公园里；也不能完全放在不好的地方，比如道路边或者工厂边。

　　进入5月以来，环保部门主要对这些新建的站点和原来的24个站点进行联网的调试，并对一些人员进行培训。“到6月份，上海将基本具备正式发布PM2.5的硬件和软件条件。”张全说。

　　明年或推“沪5”排放标准

　　此外，据环保部门研究，在众多PM2.5的的主要来源中，机动车船等移动源占25％，机动车尾气污染不容忽视。比如，大量柴油车在道路行驶过程中会产生PM2.5，司机不良驾驶习惯如急加速、急减速还会排放更多的PM2.5。同时，本市还有20多万辆的高污染黄标车在道路上行驶，这些车排放的大气污染物是国四排放标准车辆的20到30倍，加速淘汰高污染车辆势在必行。

　　对此，张全表示，上海争取在明年采用“国5”机动车排放标准，如果到时候“国5”还没实施，鉴于北京的叫“京5”，上海的就叫“沪5”。实施新标准后，燃油中的硫含量将大幅减少，燃烧也将更加充分，可直接减少尾气中PM2.5的排放。

　　环境污染违法成本仍较低

　　日前，上海首例由检察机关督促起诉的环境污染案件开庭审理，最终污染制造单位受到刑事处罚后，又承担了5万余元追偿的民事责任。对此，张全表示，我国现在一般的环境污染，在法律上总体仍属于违法成本较低。

　　张全称，类似青浦区滕菲公司向周边河道排污的事件，这类企业并不是无意识的，实际上是恶意的。青浦是上海的水源地地区，向其河道中排污就要承担刑事责任，对单位和法人都处以比较严厉的处理。据介绍，上海现在郊区工业企业数还是非常庞大的，还有许多分布在工业区以外。就实际上来看，这类企业完全不符合上海的区域布局和产业导向，需要坚决淘汰。而现在上海已经明确了整个工业的布局，经济的一些发展指标也都落到乡镇一级，这样有利于减少地方政府对高污染乡镇企业的“地方保护”。