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(见习记者 廖喜张 记者 熊佳焰) 停车场收费改革在即,你赞成提价治堵吗?广州社情民意研究中心近期就“停车收费的市民看法”进行民调,结果显示,超过半数的受访市民不赞成提高中心城区停车费,担心会导致乱停车现象更严重。

半数市民不赞成提价治堵
广州社情民意研究中心于2012年3月采用分层随机抽样的方式,就“停车收费的市民看法”问题向全市12个区(县级市)的1012位市民了解相关意见。昨日,该民调结果对外公布。结果显示,半数市民不赞成提价治堵。
提高中心城区停车费以缓解交通拥挤的做法,受到了市民的普遍反对。民调显示,有54%的市民“不赞成”提价的方式,比“赞成”的比例高出23个百分点。与此同时,提价治堵的合理性也受到了市民的怀疑。在调查中,有47%的市民认为“不合理”,仅有33%的市民认为“合理”。另外,对于提价治堵的效果,调查结果也显示并未受到多数市民的认同。有多达74%的市民认为“效果较少”或“没效果”,其中“没效果”的比例就有40%。
提价治堵会否带来负面影响呢?民调显示,三分之二的市民担心停车费上调后,乱停车现象会更严重。以自己开车为主要出行方式的人群中,超过半数人认为停车费上调会增加出行负担,比例为52%。但对于会否减少开车出行,40%的人表示“不会”,“会”减少的为33%。显然,提价治堵的实际效果并不被看好。
物价局称将参考民调意见
昨日下午,该局相关负责人表示,政策会考虑到市民的意见,也会参考社情民意研究中心的报告,“会综合考虑”。
据了解,2011年全年,广州市收到的有关停车场收费的投诉就多达1701宗,占据全部价格投诉的41%。因而该如何考量现实状况,缓解交通压力一直让物价部门颇感头疼。早在年初的全市物价工作会议上,市物价局就提出了将在年内进行7项价格改革,其中之一便是深化机动车停放保管服务收费改革。物价局当时表示,将配合推进城区交通改善措施,推行机动车停放保管服务差别化改革,引导市民选择公共交通出行。显然,利用价格杠杆的调节作用已成为物价部门“解堵”中心城区的重要考量手段。
随后市物价局副局长吴林波在接访活动中表示,停车场收费改革已经有了初步计划,会在条件成熟的时候启动,估计对于停车场的收费会有升也有降。据了解,听证会具体举行时间仍未确定,听证方案也还在制定中。市物价局表示,目前正在对停车场收费问题进行调研,在听证会召开之前,还将按照规定公开停车场成本报告。
听证会具体举行时间仍未确定,听证方案也还在制定中。
――市物价局副局长
吴林波