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? 在已过去的8月份中，市场上有大量新车涌入。而这里面也包括几款全新车型，它们分别是全新宝马5系Li、进口起亚雅尊、北京现代瑞纳、三菱ASX劲炫、比亚迪L3以及东风日产玛驰等车型，这些车将会在不同的市场中竞争。而对消费者而言，最为关心的应该是何时能买到这些新车以及购买新车是否存有优惠这些问题。今天我们就来对这些新车的市场情况进行一番调查，希望下文对您能有帮助。
全新宝马5系Li
上市日期：8月5日
市场指导价：48.96万-79.16万元
现车情况：经销商处普遍以展车为主
优惠情况：无优惠
提车周期：2-4个月
| 车型 | 市场指导价（万元） | 订金 | 提车周期 |
| 523Li豪华型 | 48.96 | 1-7万元 | 最长4个月 |
| 528Li豪华型 | 62.56 | 1-7万元 | 最长4个月 |
| 535Li豪华型 | 69.66 | 1-7万元 | 最长4个月 |
| 535Li行政型 | 79.16 | 1-7万元 | 最长4个月 |
通过调查近期的市场情况，我们了解到在全国的各经销商处，2011款宝马5系Li车型基本无现车，部分经销商处仅存少量展车。如果订车的话，根据区域不同，订金金额也有差异，在石家庄订车的话，仅需1万元订金，提车周期在2个月左右。而上海地区则需要7万元的订金，提车周期在一个半月左右。此外，在深圳、成都、福州等地区则需要5万元的订金，提车周期深圳最长，需要4个月。
外观方面，国产新5系长轴距版车型在整体造型与海外标准版保持一致，延续了宝马经典的家族特征，整体轮廓较之前代并没有太大变化。新车前脸标志性的双肾型进气格栅经过重新设计，变得更宽且略显方正，宽大的进气口和天使眼大灯，也使整辆车显得很有气势。
新5系长轴距版的内饰设计与海外标准版车型保持一致。第四代iDrive（智能驾驶控制系统）、带有换挡拨片的多功能方向盘、抬头显示功能、可探测行人的BMW夜视系统、车道偏离警告、带有自动驻车功能的电子驻车系统、电动腿部支撑调节座椅等配置一应俱全。
动力方面，宝马5系长轴距版提供535Li、528Li和523Li三种不同的动力配备，并且全系车型标配8挡自动变速箱。其中，535Li配备了宝马全新研发的N55系列3.0升直列6缸单涡轮增压发动机，拥有306马力的最大输出功率，峰值扭矩达到400牛米，可在6.2秒内完成0-100公里的加速。另外，宝马528Li搭载N52系列3.0升直列6缸发动机，可提供最高258马力的最大功率和310牛米的最大扭矩；而523Li则使用2.5升发动机，最大功率为204马力，最大扭矩250牛米。
比亚迪L3
上市日期：8月16日
市场指导价：9.28—11.88万元
现车情况：经销商处普遍以展车为主
优惠情况：无优惠
提车周期：1个月左右
| 车型 | 市场指导价 | 订金（万元） | 提车周期 |
| 尊贵型 | 9.28 | 0.5-1 | 1个月左右 |
| 旗舰型 | 11.88 | 0.5-1 | 1个月左右 |
在上市将近1个月之后，我们调查了近期的市场情况发现，各地经销商基本无现车可售，仅以预定为主。购车订金各地区基本在5000或1万元左右，而提车周期大概都在1个月左右。因为市场上基本无现车可售，所以目前比亚迪L3没有任何优惠。
作为比亚迪今年的主打车型，全新上市的L3拥有时尚动感的外形，“X”形前脸、双横条式进气格栅，以及熏黑式的前大灯，这些运动元素很适合年轻人的口味。
L3的内饰颜色为上深下浅式设计，给人感觉特别的沉稳。中控台面板选用金属材质搭配，看起来非常的时尚。不仅如此，在配置上，该车配备多款高科技产品，Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD影音系统等配置一应俱全。
动力匹配方面，L3搭载的是比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，其最大功率为90kw/6000rpm，最大扭矩可达到160Nm/(3700rpm～4200rpm），并且与带运动模式的CVT变速箱相搭配。官方称，其百公里油耗为7.9L。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -起亚凯尊
上市时间：8月19日
市场指导价：22.9-28.8万元
现车情况：部分经销商处有现车
优惠情况：无优惠
提车周期：2个月左右
| 车型 | 市场指导价（万元） | 订金（万元） | 提车时间 |
| 凯尊 2.4L 商务版 | 22.9 | 1-3 | 1-2个月 |
| 凯尊 2.4L 精英版 | 26.6 | 1-3 | 1-2个月 |
| 凯尊 2.4L 尊贵版 | 27.7 | 1-3 | 1-2个月 |
| 凯尊2 .4L 旗舰版 | 28.8 | 1-3 | 1-2个月 |
起亚凯尊已经上市了将近一个月。从目前的市场情况来看，全国有小部分经销商处有现车提供，不过车型及颜色均不全。其他大部分经销商处还以预定为主，订金在1-3万元之间，提车周期大概在1-2个月，其中像上海、广州及重庆等地区的提车周期在1个月左右。
凯尊诞生于起亚全新的中高级车平台，由起亚的加利福尼亚工作室展开设计。起亚凯尊的车身尺寸为长4965mm、宽1850mm、高1475mm，轴距达到了2845mm。相比其他竞争车型，尺寸上的优势还是相当明显的。
凯尊的内饰主打运动风格，并且科技感十足。弧形中控台上按键布局合理且配有银色的镀铬装饰条。配置方面，其配备了行车电脑、、双区独立全自动空调系统、座椅10向电动调节、驾驶席位置记忆系统、8安全气囊、ESC车身电子稳定控制系统等等，为您的旅途带来更多的驾驶乐趣。
动力上，起亚引入国内的凯尊搭载了一台2.4升排量的直列四缸ThetaII型发动机，该机型在6000转时输出最大功率180马力（132Kw），4000转时输出230Nm的峰值扭矩，并辅助有双CVVT可变进排气正时技术，最高时速210km/h，百公里加速需时9.8秒，动力的数据表现还是不错的。与之匹配的是由现代起亚集团联合自主研发的一款6速手自一体变速箱，虽无明显优势但还是足以与竞品抗衡。
瑞纳
上市时间：8月23日
市场指导价：7.39-10.69万元
现车情况：少量现车到店
优惠情况：仅享受3000元政府节能补贴
提车周期：2周左右
| 车型 | 市场指导价（万元） | 订金（万元） | 提车周期 |
| 1.4L手动标准型 | 7.39 | 0.5-1 | 2周左右 |
| 1.4L手动舒适型 | 7.89 | 0.5-1 | 2周左右 |
| 1.4L自动舒适型 | 8.69 | 0.5-1 | 2周左右 |
| 1.4L自动舒适型 | 9.09 | 0.5-1 | 2周左右 |
| 1.4L自动豪华型 | 9.99 | 0.5-1 | 2周左右 |
| 1.4L自动BLUE | 10.19 | 0.5-1 | 2周左右 |
| 1.6L自动尊贵型 | 10.69 | 0.5-1 | 2周左右 |
瑞纳自上市至今已有半月有余，在市场上，部分经销商处到了部分现车，不过车型和颜色不算很全。如果预定的话，订金大概在5000-1万元左右，提车周期大概在2周左右，其中在哈尔滨的经销商处仅需7个工作日便能提到现车。优惠方面，由于瑞纳进入了国家节能车目录，所以在购车的时候能够享受到3000元的节能补贴，不过店内优惠目前没有。
北京现代Verna瑞纳前脸和海外新索纳塔十分相似，雕琢鲜明的百叶式格栅、犀利的前大灯、发动机盖板上的硬朗线条，均有新索纳塔的影子。尾部的设计很好的延续了前脸的风格，有点类似溜背造型的车尾与Coupe风格的C柱完美的融为一体。
内饰方面，瑞纳拥有上黑下米，以及上黑下灰两种搭配可供选择。配置方面，瑞纳并没有太多卖点，只能说可以满足一般家用。舒适性配置上，其配备了真皮座椅，电动天窗，遥控钥匙，带ECO提示功能的行车电脑，发动机防盗，6扬声器音响+外接音频接口等，而安全配置上，除了一般的ABS+EBD和前排双安全气囊之外，两款高配车型上还增加了侧气囊。
动力上，瑞纳有1.4升和1.6升两种引擎供消费者选择，其中1.6L发动机已经广泛应用在现代起亚集团旗下的车型上，其最大功率达到了90.4kw，最大扭矩155Nm。而另一款1.4L发动机则是首次出现在国产现代车型上，其最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/4200rpm。与这两款相匹配则是传统的4速自动变速箱和5速手动变速箱。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -ASX劲炫
上市时间：8月24日
市场指导价：18.38-23.98万元
现车情况：少量现车到店
优惠情况：加装导航或赠礼券
提车周期：1个月左右
| 车型 | 市场指导价（万元） | 订金（万元） | 提车周期 |
| 炫悦版（两驱） | 18.38 | 2 | 1-4个月 |
| 炫动版（两驱） | 19.80 | 2 | 1-4个月 |
| 炫逸版（两驱） | 20.80 | 2 | 1-4个月 |
| 劲尚版（四驱） | 21.80 | 2 | 1-4个月 |
| 劲酷版（四驱） | 23.98 | 2 | 1-4个月 |
三菱ASX劲炫上市半个月来，市场上的现车情况表现良好。大多数地区的经销商均有一定数量的现车到店，同时部分经销商处在购车的时候能加装导航或者赠送一定金额的保养礼券，但目前尚未有现金优惠。而订车的话，前期需缴纳2万左右的订金，提车周期根据车型的不同需要1-4个月的时间。
三菱ASX劲炫与欧蓝德采用相同的底盘，在悬挂以及底盘技术上都完全相同。不过与欧蓝德相比，ASX劲炫的车身更加紧凑小巧，更偏向城市使用。
ASX劲炫的内饰设计与海外版本保持一致，其采用全黑内饰配色结合镀铬装饰点缀。该车的中控前台设计颇为简洁，炮筒式仪表盘、三辐方向盘，加之按钮布局清晰简明的中控面板，具有着鲜明的“三菱”式简约风格。
动力方面，国内率先引进的ASX劲炫，搭载了三菱的2.0L“4B11”发动机，其最大功率108Kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm，而与该动力匹配的则为带6速换挡功能的CVT变速器。
玛驰
上市时间：8月30日
市场指导价：6.99-9.29万元
现车情况：北京、广州等地区有现车
优惠情况：无优惠
提车周期：1个月左右
| 车型 | 市场指导价（万元） | 订金（万元） | 提车周期 |
| 1.5XE 易型版 MT | 6.99 | 0.1 | 1个月 |
| 1.5XL 易炫版 MT | 7.39 | 0.1 | 1个月 |
| 1.5XL 易炫版 AT | 8.39 | 0.1 | 1个月 |
| 1.5XV 易智版 AT | 9.29 | 0.1 | 1个月 |
玛驰上市至今还不到2周，所以其市场上的现车并不多，目前仅北京、广州等大城市的经销商处有部分现车到店，而其他经销商处还以预定为主。在大部分经销商处玛驰的订金在1000元左右，而济南、深圳等地区需要5000元的订金，提车周期大部分地区都能在1个月左右到现场，而南京地区则会在2个月左右到现车。由于是刚上市不久的新车，同时现车情况一般，所以玛驰目前在市场上暂无优惠。
东风日产玛驰是一款A0级小型车，不到4米的车长以及2450mm的轴距也算符合这种级别小车的标准。另外，玛驰的内部采用了空间最大化设计，再加上较高的车身设计，使身材高大的人士坐在车内也不算特别局促。玛驰在车身颜色的选择上更趋于时尚。它拥有加州橙、抹茶绿、月光银、象牙白、碧玉黑、恒星紫、玫瑰红、暴风灰这八种色彩可选。
配置方面，易型版的配置最简单，前雾灯、后雨刷、前格栅镀铬装饰、电动后视镜以及车身同色门拉手等它均未配备。而易炫版车型比易型版多出了前镀铬格栅、电动后视镜、后雨刷、多功能e车助手、倒车雷达、遥控钥匙、行李箱隔板等便利性配置。除此之外，易智版又比易炫版多出了一些智能化配置，像带音响控制的多功能方向盘、后视镜电动折叠功能、智能钥匙系统、一键启动系统等。
玛驰搭载的是一台代号为HR15DE的1.5L发动机，其最大功率为79千瓦，最大扭矩为138牛米。传动方面，易型版、易炫版匹配了5速手动变速箱，易炫版、易智版匹配了4速自动变速箱。另外，从官方参数表上看，玛驰的90公里等速油耗为手动挡车型百公里为5.3L，自动挡易炫版为百公里5.5L，易智版为百公里5.6L。
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