不加价不排队替代加价和排队的车型_新闻台

　　近两年，一些汽车经销商利用消费者急于提车的心理，针对某些新上市或紧俏车型，在厂家正常指导价之外，向消费者额外索要“加急费”。很多以前从不涉入此做法的品牌看着丰厚的利润也都纷纷的加入了这一行列。对于加价的现象，目前为止还没有一套有效的治理办法。惟有处于弱势的消费者，不愿交钱的，提车遥遥无期；听话交钱的，又助长市场歪风。真是心中愤慨，却又无可奈何。

　　我们在面对提现车加价或者强行捆绑销售汽车装饰行为的时候，除了态度上表示强烈的反对，其实还是可以有一些实实在在的应对措施。我们今天就为大家推出几款无论在品质还是在价格上都很有实力的车型来替代这些所谓市场的热门车型。

　　● 加价或排队车型：一汽-大众高尔夫

　　售价：11.88～23.58万

　　行情：排队3个月，加价6000元或在店内做5000～10000元装饰

　　一汽大众高尔夫上市已经近一年半了，至今仍然是紧凑型车市场上的热门车型。虽受到国家机构的限制，加价行为有所收敛，但与高额的装饰捆绑销售或要求购车者等待3、5个月的行为很是普遍。高尔夫在品质和性能上确实有着一定的竞争力，不过，在目前的紧凑型车市场上，还是有一些车完全可以替代它的。

　　加价或排队： 6000元或等3个月 - -

　　优惠幅度：惠民补贴惠民补贴+2000元左右 1.4T惠民补贴

　　1.6L优惠6000元左右

　　现车情况无部分车型有现车 1.4T部分经销商有车

　　1.6L现车比较充足

　　替代车型：别克英朗

　　售价：13.49～18.97万

　　替代理由：同样拥有年轻时尚的外形，扎实的底盘

　　当我们说到德系血统、运动风格的小钢炮，人们第一反应肯定是高尔夫，而往往忽视了英朗XT的存在。这样的反应并不是因为它不好，主要其原因还是它在国内上市时间短，以及使用了别克的车标之后容易让人误以为它是美系车。

　　英朗XT的原型车是全新的欧宝雅特，外观设计上基本沿用了之前的设计，除了中网采用了别克特有的瀑布式设计。英朗XT的外形设计新颖、时尚，相信很多朋友看过都会对其情有独钟，外形动感、线条犀利彰显年轻车主不同的个性，相比高尔夫，英朗显得更加的年轻一些。更大的车身尺寸让英朗显得更加的稳健，空间表现绝不会属于高尔夫；更宽和尺寸更大的轮胎也给英朗带来了更好的抓地力。

　　英朗XT的内饰采用环抱式设计，1.6T车型的仪表台和座椅还使用了红黑配色，仪表盘还可以根据选择不同的模式而改变颜色，将其运动的个性毫无保留的表现出来。

　　对于操控方面，英朗XT的瓦特连杆结构让车辆在高速过弯时，增加内侧车轮的下压力，控制车身重心，防止出现甩尾和侧滑的现象，这样的设计完全不输四轮独立悬架结构的在操控方面的表现。

　　既然作为替代车型，多方面都要具有优秀的表现。我们将售价16.68万元的高尔夫1.4TSI和17.15万元的英朗XT 1.6T运动版进行比较，英朗在百公里的测试中，由于英朗1.6T发动机的扭矩输出范围更加宽泛，大尺寸的轮胎也提供了更加优秀的附着力，所以实际表现要更加的优于高尔夫1.4TSI。

　　在一些舒适的配置上，英朗XT没有什么明显的优势，但安吉星系统的配备给车主日后的使用却是带来了更多的方便。对于安吉星系统可能很多朋友只是认为它就是一套语音的导航系统，其实不然，导航只是它功能中的一部分。我认为它最具有实际意义的就是紧急救援和车辆定位，过发生事故呼叫中心会受到车子发出的信号帮助车主更快的联系救援；若车辆发生被盗，安吉星也可以很快的将其定位并联系公安部门，及时的将车辆找回。

　　车型：高尔夫1.4TSI自动豪华英朗XT 1.6T时尚运动版

　　16.68万元 17.15万元

　　加价： 6000元 -

　　优惠幅度：惠民补贴3000元惠民补贴3000元

　　现金优惠2000元

　　最终价格： 16.98万元 16.65万元

　　『最终还需按您实际成交价为准，此价格仅做参考』

　　单从它们的定价来看，英朗的价格稍高于高尔夫，但如果我们将高尔夫加价的费用算在其中，其价格便超过了英朗XT，并且在别克品牌的部分经销商处，除了享受的惠民补贴外，还可以对英朗XT有2000元左右的现金优惠，这样算来，反而英朗XT要更加便宜。再加上安吉星系统的配备，整体表现出较高的性价比。

替代车型：斯柯达明锐

　　售价：12.34～21.09万

　　替代理由：相同的平台，相同的动力配置及品质

　　大众的TSI+DSG在动力的表现上很难遇到对手，除了高尔夫，同平台下的斯柯达明锐也是个不错的选择。之前上市的明锐给人的印象是那过于老气的外形，而该款之后的新明锐，外型上融入了更多年轻的元素，同时还加入了一些新的细节设计，整体表现更加年轻时尚。

　　内饰设计简洁、明快，典型的大众风格，细致的做工和上乘的用料完全可以和高尔夫平起平坐。各个按键使用起来触手可及，开惯了大众系列车型的车主完全无需适应就可以很快的上手。

　　空间上明锐也表现的更加实用，两厢半的设计，即保证了三厢车的大空间又提供了两厢车拿取物品的便利。将后排座椅靠背放倒之后，明锐的后备厢空间可以扩展到1350L，可以和很多城市SUV的后备厢容积不相上下了。

　　在动力的配备上，TSI+DSG的黄金组合同样应用在明锐身上，1.4TSI发动机和7速DSG双离合器变速箱相互配合，在获得更好动力表现的同时又兼顾了燃油经济性。除了1.4TSI发动机，明锐还提供1.6L、2.0L和1.8TSI三款动力配备，选择的范围也更加丰富。

　　针对高尔夫的高性能版GTI车型，明锐也推出了RS车型，在动力系统的使用上也完全相同，如果您追求高尔夫GTI强劲的动力，明锐RS同样可以满足您的需求，而且价格更低的同时部分经销商还可以提供现车。

小结：

　　英朗的外形和动力表现均不输于高尔夫，1.6L和1.6T车型也同样享受国家给予的惠民补贴，针对之前较高的价格定位，经销商还可以给出一定的优惠幅度。明锐在外型上更加符合低调、经典的设计风格，更加丰富的动力配备给消费者提供了更多的选择，部分车型在提供现车的同时还可以给出5、6千元的现金优惠。对于看重高尔夫品质和动力表现的消费者，不妨考虑一下这两款车型。

　　加价或排队车型：一汽-大众CC

　　售价：26.78～29.98万

　　行情：等待3个月左右

　　一汽-大众CC的推出带动了国内运动中型车的推出，轿跑风格的四门车型可以算是一个新的细分市场。一汽-大众CC被厂家称之为最时尚、最漂亮的大众车，它动感的设计、带有一些张扬的气质与我们常见的大众车型低调的风格完全不同，如此吸引人的外形引来了更多消费者的青睐。由于厂家的生产力有限和部分经销商的炒作行为，很多想买到它的消费者只能选择漫长的等待。

　　随着运动风格中型车细分市场购买力的不断扩大，各厂家也都推出了轿跑风格的中型车，现在我们的消费者除了一汽-大众CC以外，也有了更多的选择。

　　车型：别克君威2.0T 沃尔沃S602.0T

　　加价或排队：等3个月订车，一个月左右提车订车，一个月左右提车

　　优惠幅度：无 5000元礼包无

　　现车情况无部分经销商有现车有现车，低配需订车

　　替代车型：别克君威2.0T

　　售价：25.89～26.99万

　　替代理由：富有运动的外形，强劲的动力

　　在国内市场，运动风格外形的中型车并不少，但既有动感外形又有强劲动力的车型就不多见了。在这为数不多的车型中，别克君威算是对一汽-大众CC最有威胁的车型了。除了动感的外形，在它的身体里同样拥有一颗强劲的心，君威搭载的2.0L涡轮增压发动机能够发出162kW（220马力）的最大功率和350N·m的最大扭矩，如此强大的动力输出均不属于一汽-大众CC的表现。

　　君威在发动机的配备上，除了2.0T，消费者还可以选择2.0L发动机、2.0L和2.4L直喷发动机以及1.6L涡轮增压发动机，选择的范围非常大，价格跨度也很大，从18.49万元到26.99万元。别克君威的车身线条流畅通过融入一些跑车的元素，让它看上去动感十足，视觉冲击力也绝不逊于一汽-大众CC。

　　环抱式的内饰风格是别克近几年常用的设计，全新的设计风格给人带来了更强的视觉效果，也增加了新颖的感觉，全黑的内饰配色带来了几分神秘的气息。2.0T车型还使用了运动型座椅，对腰部和腿部两侧都起到了很好的支撑效果，真皮面料材质细腻，在保证运动性的同时也兼顾了一定的舒适性。

　　26.99万元 26.78万元

　　前后排头部气帘： ● -

　　无钥匙启动系统： ● -

　　电动天窗： ● -

　　电动座椅记忆： ● -

　　座椅通风： ● -

　　安吉星系统 ● -

　　蓝牙/车载电话： ● -

　　一汽-大众CC的尊贵版与君威2.0T旗舰运动版价格最为接近，但君威在配置上较一汽-大众CC高出了不少，比如：前后头部气帘、电动天窗、座椅通风以及安吉星系统等等。在价格上，君威2.0T现在可以有5000元的礼包赠送，再加个相近的基础上，配置也更加丰富。现在部分经销商有现车可以供消费者挑选，如果订车的话，1个月左右便可提车，相比一汽-大众CC，君威的性价比更高一些。

　　替代理由：外形动感、时尚，2.0T发动机和双离合器变速箱

　　沃尔沃品牌的车型一直保持着沉稳和低调的气质，不过这次在新车型的设计上超越了之前的产品，将现代、时尚这些流行的汽车设计元素应用在了全新的沃尔沃S60身上。3月10日，沃尔沃S60正式登陆中国，作为一款全新车型，它的吸引力一定不低，这次沃尔沃S60的出现可以说是直击国内的运动中型车市场。

　　沃尔沃S60所搭载的有2.0L涡轮增压和3.0L涡轮增两款发动机，2.0T发动机在动力的输出方面略低于君威的那台发动机，但双离合器变速箱的使用应该会让它在动力的输出方面有所表现；而3.0T发动机使用的则是一台6速手自一体变速箱，由于其超过40万的售价，故我们不推荐它作为替代车型。

　　沃尔沃在内饰的做工和用料方面的用心程度绝不亚于德系对手，所以这方面我们无须担心。该品牌一直是安全的代名词，即使是售价为28.8万元的入门级车型，在安全的配置上与其它两位对手的顶配车型也不相上下。

　　沃尔沃S60提供了高达十一种之多颜色选择，如此丰富的颜色再加上靓丽新颖的外观，驾着它走在路上必定会成为众多路人关注的焦点。由于选择很多，如果有您喜欢的颜色还是要先打电话咨询一下，毕竟4S店里的现车数量是有限的。

小结：

　　君威2.0T的两款车型中，豪华运动版部分经销商有现车供应，并且还可以给出5000元的礼包，在价格上也要略低于一汽-大众CC，性价比表现的更好。沃尔沃S60虽说是款新上市的车型，但大部分的2.0T车型还是可以提供现车给消费者选择的。如果是购买沃尔沃S60智尚版（入门级）的消费者，提车可能还需等待两三周的时间，不过，这与购买一汽-大众CC相比，效率已经很高了。针对国内运动中型车市场，这两款车型在外观和动力上都是值得您考虑的。

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　　加价或排队车型：宝马5系Li

　　售价：41.86～79.16万

　　行情：订车后，等待3～6个月

　　在国内的中大型车市场上，奥迪A6L在中国强大的品牌号召力很难有对手可以超越，但面对国内企业或私营老板来说，奥迪品牌的含金量已经不能满足他们彰显个人品味的需求，各大高端品牌恰恰看好了这块市场，也纷纷推出了自己品牌旗下针对国内市场的加长车型。

　　宝马之前推出的5系车型在加长轴距之后，销量得到了大幅提升。这次厂家在国内推出全新一代车型之前就已经完成了加长设计。加长几乎成为了国产中大型车的生存之道，就连一向追求操控和驾驶乐趣的宝马也未能免俗。

　　市场上良好的反映提升了宝马新5系的销量，但想拥有它也同样需要我们漫长的等待，少则3、4个月，多则可以超过半年。由于该市场可供消费者选择的范围并不大，所以很多消费者只能选择了等待。

　　车型：凯迪拉克赛威

　　加价或排队：等3～6个月 - -

　　优惠幅度：无到店面议无

　　现车情况无 2.0T精英版和豪华版有现车

　　3.0L部分车型有现车

　　黑色偏多

　　大部分车型有现车

　　黑色和银色偏多

　　替代车型：凯迪拉克SLS赛威

　　售价：38.88～69.80万

　　替代理由：拥有宽敞的乘坐空间，价格更低，配置也更加丰富

　　凯迪拉克SLS赛威的推出，让更多想选择一款大气稳重豪华车消费者多了一个新的选择。赛威棱角分明钻石切割的设计理念与其它圆润流线型的车身设计形成了鲜明的对比，视觉上赛威给人更加霸气的感觉。我们已经对车身圆润的设计风格很是习惯之后，赛威的出现肯定会吸引众人的眼球，而它的主人也将成为大家关注的焦点。

　　赛威的轴距达到了3057mm，虽没能超过宝马5系加长之后的轴距长度，但在同级别市场中也是名列前茅了。空间表现用宽敞已经不能形容其舒适的程度，再加上该车型上的丰富配置，完全可以给车主带来更加奢华的享受。

　　可变悬挂： ● ● -

　　倒车视频影像： ● ● -

　　第二排靠背角度调节： - ● -

　　第二排座椅移动： - ● -

　　后排座椅电动调节： - ● -

　　座椅通风： - ● -

　　座椅按摩： - ● -

　　安吉星系统： ● ● -

　　蓝牙/车载电话： ● ● -

　　后排液晶屏： - ● -

　　转向头灯(辅助灯)： ● ● -

　　车内氛围灯： ● ● -

　　后视镜记忆： ● ● -

　　后风挡遮阳帘： ● ● -

　　后排侧遮阳帘： ● ● -

　　后排独立空调： ● ● -

　　并线辅助： ● ● -

　　赛威2.0T行政版的售价与宝马523Li豪华的售价最为接近，但在配置上赛威2.0T行政版更具有豪华车的气质。行政版在经销商处暂时还无法提供现车，不过，即使是价格低了5万元的精英版，在配置上也较宝马523Li更加丰富。后排独立空调、侧面和后面的遮阳帘的配备，使后排乘客的乘坐感受更加舒适。

　　赛威2.0T搭载的是一台具有缸内直喷和涡轮增压技术的发动机，其最大功率达到了193kW（262马力），最大扭矩可以达到360N·m。升功率达到了96.5kW，在同级别的车型中，赛威2.0T的发动机表现相当突出。6速手自一体变速箱的使用，既可以保证车辆行驶的平顺性，也提升了发动机的燃油经济性。

　　凯迪拉克，百年来在汽车行业创造了无数个第一，可以说凯迪拉克的历史代表了美系豪华车的历史。不过在中国这个品牌在人们的印象中，仍然是应该拥有宽大的车身、蒙皮的车顶和柔软的悬架，而当面对全新的凯迪拉克SLS赛威时，可能还有部分的消费者无法适应它的转变。对于这部分消费者来说还可以有另一个选择，那就是奔驰E级。

替代车型：北京奔驰E级

　　售价：46.50～71.00万元

　　替代理由：更加奢华乘坐空间以及上乘的品质

　　说到了宝马，必然要说到与它针锋相对的劲敌——奔驰。奔驰落户国内后，一马当先的便是主打商务用车的E级轿车，但之前它与宝马上一代5系出现了同样的困扰，就是不够宽裕的后排空间。宝马针对市场将老款5系加长，赢回了一些市场份额，而奔驰一直等到了全新一代车型的推出，才将加长车型带进了国内中大型车市场。

　　奔驰，这个品牌在国人的心目中就是豪华车的代名词，这次奔驰E级的推出无论从价格还是空间，都对宝马5系造成了不小的威胁。在上周，奔驰还推出了奔驰E200L优雅型，其46.5万元的售价也让这个豪华品牌表现出了一些性价比的优势。

　　进入国内的奔驰E级被加长了140mm，轴距达到了3014mm，更长的轴距给奔驰E系带来了更加宽敞的后排空间，提高了后排乘客的舒适程度。身高185cm的体验者坐在后排，腿部空间可以达到近三拳，如此的表现已经和奔驰S级轿车相媲美了。

　　奔驰E200L优雅型搭载的是一台1.8L涡轮增压发动机，最大输出功率为135kW（184马力），最大输出扭矩达到了270N·m。与之配合的是一台5速手自一体变速箱，虽然在档位上不如同级别的其它对手，但该变速箱的平顺性表现非常好。奔驰E260L的动力配置上与之完全相同，只是通过了不同的调校，让后者的动力输出更加强劲一些。不过针对购买它的消费者来说，动力上的提升远远不如自身品牌的定位、宽敞的乘坐空间以及较低的价格更有吸引力。

　　46.5万元 48.96万元

　　后排侧气囊： ● -

　　膝部气囊： ● -

　　可变悬挂： ● -

　　可变转向比： ● -

　　倒车视频影像： ● -

　　蓝牙/车载电话： ● -

　　转向头灯(辅助灯)： ● -

　　车内氛围灯： ● -

　　后视镜记忆： ● -

　　后风挡遮阳帘： ● -

　　后排侧遮阳帘： ● -

　　奔驰E200L优雅型相比同级别的宝马5系车型，在价格上不但低了2万多元，配置反而更加丰富。虽然这两款车型在发动机的配备上有所差距，但作为一款主打舒适和乘坐感受的车型，它们的车主绝对不会在乎百公里加速能快上几秒，在某些场合是否能让自己更有面子才是车主最关注的，奔驰E200L在这方面完全符合了这个阶层消费者的需求。

　　面对宝马5系没有现车的状况，奔驰E级轿车的多款配置都提供了充足的现车，在颜色的选择上除了黑色，消费者还可以选择较为大众化的银色。

小结：

　　针对国内中大型车市场，凯迪拉克推出的赛威2.0T弥补了该品牌在售价40万级别中的车型。除了顶配的行政版没有现车外，精英版和豪华版均可以保证现车的供应，并且部分经销商还可以给出优惠。奔驰E级作为宝马5系最有力的竞争对手，在销售的表现上感觉比宝马更加重视自己未来的市场，虽然价格上没有任何优惠的余地，但在保证现车供应的同时还可提供大众化颜色的选择。如果您想购买一辆中大型车，又不愿意选择遥遥无期的等待，不妨考虑一下凯迪拉克SLS赛威和奔驰E级轿车。

　　● 加价或排队车型：上海大众途观

　　售价：19.98～30.98万

　　行情：个别经销商有现车，但需要加1.5万元装饰；若订车，等2～3个月

　　SUV车型以其宽敞的车内空间和较强的通过性吸引了不少消费者，通过国内SUV车型供不应求的场面就可以看得出来，人们对于该车型的喜爱。途观，可以说是在这个市场中最具有代表性的车型之一。

　　虽然现在经销商针对车型加价的行为有所收敛，但让购买者长时间的等待或强制要求增加万元以上的装饰仍是不争的事实。经了解，现在订购途观，最快也要一个月以上，一般情况也都在2到3个月。针对现在供大于求的汽车市场，经销商仍维持着这种经营方式实在让人不解。途观在品质上的确可以成为该级别的标杆车型，但我们消费者也并非只有这一个选择。

　　加价或排队：现车需加1.5万元装饰

　　订车，等2～3个月

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　　优惠幅度：无无 2万元+礼品

　　现车情况个别经销商有现车现车充足大部分车型有现车

　　替代车型：科雷傲

　　售价：22.58～29.28万

　　替代理由：优秀的品质，外形更加彰显个性

　　科雷傲是雷诺品牌旗下第一款SUV车型，它特立独行的设计风格，一定会人对它过目不忘。让人过目不忘的不仅仅是它的外形，颜色的与众不同也让它更具有个性色彩。

　　科雷傲在做工和用料上厂家都很用心，但颜色的使用未免让人感觉有些过于单调了。车钥匙采用了卡片式设计，样式新颖，存放起来和很方便。科雷傲和途观一样，采用了电子驻车制动，使用起来很轻松。

　　科雷傲采用的智能四驱系统可以在40km/h以下通过驱动模式选择按键对驱动方式进行两驱、自动和四驱三种模式的切换。科雷傲的电子刹车辅助功能表现较为明显的车型，所以在面对对角车轮悬空的状态下，通过对悬空的车轮进行制动，将驱动器传递给有附着力的车轮，保证驱动力并能够是车子向前行进。

　　科雷傲作为一款纯进口车型，在售价上已经基本与合资车型不相上下，并且该车型在经销商处的车型相当丰富，在不需要等待的同时，还可以让我们有更多挑选的余地。

替代车型：东风日产奇骏

　　售价：20.78～26.98万

　　替代理由：更大的车内空间，同级别中较强的越野能力

　　如果你觉得科雷傲的售价有些偏高的话，它国产的兄弟一定可以满足您的要求，它就是东风日产奇骏。从外形上看，真的很难相信它们使用相同的平台。其实奇骏和科雷傲都是出自于日产的C平台，在它们身上有太多的相同之处了，比如：底盘、悬架、四驱系统、发动机和变速箱等。

　　奇骏在空间上的表现在同级别车型中名列前茅，作为一款SUV车型，四驱系统也是我们同样需要关注的。奇骏与科雷傲采用了相同的四驱系统，只不过奇骏是通过旋钮的操作方式进行驱动模式的选择，它们在面对恶劣道路状况，都具有不错的通过能力。

　　现在奇骏的货源很充足，而且优惠的幅度也相当大，经销商基本都可以给出高达2万元的现金优惠并且还有礼品赠送，对SUV车型有兴趣的朋友不妨考虑一下。

　　● 小结：

　　科雷傲作为全进口车型，在保证品质的同时，售价已经于合资品牌车型不相上下了。虽然在售价上没有什么优惠幅度，但购车无需等待对很多朋友来说已经是个不小的诱惑了。奇骏硬朗的外形让人感觉很男人，宽大的车内空间充分的体现了SUV车型的优势，现在经销商出可以有多款车型供消费者选择而且还提供大幅的现金优惠。如果您是一个对品质和个性要求较高，科雷傲和奇骏也是该级别中不错的选择。

● 总结：

　　针对北京、上海这样的一线城市都出台了限制机动车增长的相应政策，并且其它城市也开始酝酿出台对机动车增长相关的政策。对于经销商而言，在有限的增长数量中，谁能给消费者实惠，谁将赢得市场。如果现在还在让广大消费者选择加价或等待，我觉得失去的将不仅仅是利润。

　　作为消费者，当然想买一款自己最满意的车型，但面对被无形中抬高的车价或遥遥无期的等待，我认为选择一款品质相同或接近的，且无需等待又有优惠幅度的车型绝对是个明智之举。（文/汽车之家苑璐）