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从配置,到养护费用,随着汽车市场的发展,新车淘汰后的保值程度也成为很多购车人考虑的方面。近期我们分产地为大家介绍,目前二手车市场中比较保值车型的新车行情,今天来看德系车篇。

[车价调查]6款德系最保值车型行情走势
虽然汽车已经普遍进入人们的家庭生活,整体售价也不再像多年前那么高不可攀,但是作为昂贵的商品,购买之前还是要仔细比对一番,从配置,到养护费用,随着汽车市场的发展,新车淘汰后的保值程度也成为很多购车人考虑的方面。近期我们分产地为大家介绍,目前二手车市场中比较保值车型的新车行情,今天来看德系车篇。
目前优惠幅度: 5000元
现车情况:有现车
腾讯购车指数:★★★★
腾讯汽车(微博)讯,近日腾讯编辑从北京一汽-大众4S店了解到,捷达最高有5000元的购车优惠,低配车型价格为7.28万元,现车比较充足。
| 车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 捷达 2010款 1.6伙伴 | 7.58万 | 3000元 | 7.28万 | 有现车 |
| 捷达 2010款 1.6前卫 | 8.88万 | 5000元 | 8.38万 | |
| 制表 腾讯汽车 | ||||

价格走势预测:上市多年的捷达,经过数次改款,仍然活跃在市场中,新车销售方面表现稳定,二手车市场中也是非常的保值。对于这一价位的车型来说,5000元的优惠力度不少,不过受到限号政策的影响,不排除来店还能争取更大优惠的可能。

2010款捷达在老款捷达的基础上针对外观及部分配置上进行了升级,新捷达采用了时下流行的熏黑大灯设计,前进气格栅由原来的三幅式设计改为高尔夫式的双幅,并增加了镀铬装饰条,看起来更简洁、更符合时下市场需求。经过全新设计的大众捷达外观上要比老款车型时尚许多,新车将沿用老款捷达的底盘及动力系统。
[导读]从配置,到养护费用,随着汽车市场的发展,新车淘汰后的保值程度也成为很多购车人考虑的方面。近期我们分产地为大家介绍,目前二手车市场中比较保值车型的新车行情,今天来看德系车篇。
大众 新POLO
目前优惠:1.2万元
现车情况:有现车
购车指数:★★★★
腾讯汽车讯,近日腾讯购车编辑从北京地区上海大众4S店了解到,目前新POLO全系现车销售,购车可优惠1.2万元。
| 车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 新POLO 1.4L 手动致乐版 | 8.59万 | 1.2万 | 7.39万 | 现车不多 |
| 新POLO 1.4L 手动致尚版 | 9.49万 | 8.29万 | ||
| 新POLO 1.4L 自动致尚版 | 10.69万 | 9.49万 | ||
| 新POLO 1.4L 自动致酷版 | 11.89万 | 10.69万 | ||
| 新POLO 1.6L 手动致尚版 | 9.99万 | 8.79万 |

价格走势预测:polo曾经是精品小车的代表车型,一直以来销售状况也是非常出色,二手车市场表现也是非常不错。新款polo在空间方面缺乏竞争力,销量欠佳导致优惠出现,并且优惠逐日增加,1.2万元的让利力度不小,预计短期不会有明显变化。

NEW Polo车型,从进入国内市场以来,备受消费者关注。全新的设计,以更时尚,更个性的特征,吸引了众多年轻消费者关注。鲜艳的NEW Polo车型,已经成为道路上耀眼的风景。New Polo的动力系统搭载了领先高效的EA111系列发动机,配合E-Gas电子节气门及6 速Tiptronic手自一体变速箱,给消费者带来顺畅淋漓的驾乘感受的同时,在绿色环保、节能减排方面也达到了全新的高度。
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目前优惠幅度:2.3万
之前优惠幅度:2万
腾讯购车指数:★★★★
腾讯汽车讯,本周腾讯购车编辑从北京地区某一汽奥迪4S店获悉,奥迪A6L旗下部分车型有最高2.3万元的优惠,全现车很少,多数车型需要提前订车。
| 车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 2.0 TFSI 自动标准型 | 38.99万 | 2万 | 36.99万 | 现车很少 |
| 2011款 2.4 技术型 | 44.10万 | 1.5万 | 42.60万 | |
| 2011款 2.8 FSI 舒适型 | 53.77万 | 52.27万 | ||
| 2011款 2.8 FSI 豪华型 | 62.37万 | 2.3万 | 60.07万 |

价格走势预测:奥迪A6可以称之为中国商务用车的代表车型,虽然经历过数次改款,但是销量始终出色,并且在二手车市场中,奥迪A6系列产品有着很高的需求量和保值度。预计在供求相对平衡的市场中,改车优惠近期不会有太大变化。

奥迪A6L具有丰富的发动机配置,其中最值得一提的是3.0TFSI的高效汽油发动机,作为奥迪V6发动机的顶级版本,汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力,能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛/米的强大扭矩,能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时,而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。
[导读]从配置,到养护费用,随着汽车市场的发展,新车淘汰后的保值程度也成为很多购车人考虑的方面。近期我们分产地为大家介绍,目前二手车市场中比较保值车型的新车行情,今天来看德系车篇。
奔驰E级
目前优惠幅度:9万
之前优惠幅度:7万
腾讯购车指数:★★★★
腾讯汽车讯,本周腾讯购车编辑从北京地区某奔驰4S店了解到,国产奔驰E级全系现车不多,但是购车均有较大幅度优惠,最高优惠接近10万元。
| 车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| E200L CGI 1.8T AT优雅 | 46.50万 | 4万 | 42.50万 | 现车不多 |
| E260L CGI 1.8T AT优雅 | 51.50万 | 7万 | 44.50万 | |
| E260L CGI 1.8T AT时尚 | 56.00万 | 7万 | 49.00万 | |
| E300L 3.0 AT时尚型 | 67.50万 | 9万 | 58.50万 | |
| E300L 3.0 AT时尚尊贵 | 71.00万 | 6万 | 65.00万 |

价格走势预测:相比同级别的对手而言,奔驰E级得优惠总是来得更早,幅度更大,与此同时销量倒是还算不错。国产后性价比有所提升,较高的关注度也使其在二手车市场中同样有着不错的表现。目前新车优惠较大,并且不排除来店购车还能争取更大优惠的可能。

在动力装备上,全新E260L CGI轿车配备了梅赛德斯-奔驰全新设计的1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机,其功率输出可达150千瓦和310牛米,百公里加速只需8.6秒。数据表明,这款CGI缸内直喷涡轮增压发动机是目前汽车制造领域效率最高的发动机,梅赛德斯-奔驰对其进行了更加趋向于运动性能的引擎调校,为喜爱动感座驾的消费者提供了更多选择。
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宝马3系
目前优惠:6万元
现车情况:现车不多
购车指数:★★★★
腾讯汽车讯,近日腾讯购车编辑从北京地区某宝马经销商处获悉,宝马3系目前现车不算很多,全系最高优惠6万元。
| 车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 318i领先型 | 29.60万 | 3万 | 26.60万 | 部分车型需要预定 |
| 2011款 320i时尚型 | 34.50万 | 5万 | 29.50万 | |
| 2011款 320i豪华型 | 38.30万 | 5.4万 | 32.90万 | |
| 2011款 325i时尚型 | 40.90万 | 6万 | 34.90万 | |
| 2011款 325i豪华型 | 44.50万 | 5.2万 | 39.30万 | |
| 2011款 325i M运动型 | 49.80万 | 5.5万 | 44.30万 |

价格走势预测:宝马3系多年来始终受到年轻人的青睐,销量一直不错,二手车市场中保值程度也值得称赞,近期优惠幅度不小,6万元的最高优惠力度很大,并且不排除来店还能争取更大优惠的可能。

高科技内在有时需要外观来表现,bmw 3系2011款采用了更富有层次感的前保险杠,以及新的铝合金运动轮圈,外形更具有动感。BMW 320i豪华型升级为高光内饰,BMW 325i豪华型升级为新版炫晶灰色竹木纹理胡桃木高级木饰。定位于高档运动轿车的BMW 3系融合了同级别高档轿车中最先进的设计。而它创新的科技、引领时尚的外观、舒适的空间以及卓越的装备,以及BMW历来卓越的操控性能都深度诠释了专属于BMW3系独有的车型价值。
[导读]从配置,到养护费用,随着汽车市场的发展,新车淘汰后的保值程度也成为很多购车人考虑的方面。近期我们分产地为大家介绍,目前二手车市场中比较保值车型的新车行情,今天来看德系车篇。
目前优惠幅度: 3万
现车情况:有现车
腾讯购车指数:★★★★
腾讯汽车讯,近日腾讯编辑从北京奔驰经销商处获悉,进口奔驰旗下的S级最高有3万的优惠,而2011款的4MATIC车型由于现车紧张,提车需要加价2万,总体来说S级现车一般,颜色主要以黑色为主。
| 车款+车型 | 指导价 | 涨降幅 | 销售现价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 S 300L尊贵型 | 104.8万 | -3.0万 | 101.8万 | 现车不多 |
| 2010S 300L 豪华型 | 110.8万 | -3.0万 | 107.8万 | |
| 2011S 350LCGI 4MATIC | 144.8万 | +2.0万 | 146.8万 | |
| 2010 S 400L Hybrid | 145.8万 | -3.0万 | 142.8万 | |
| 2011S 500L CGI 4MATIC | 218.8万 | +2.0万 | 220.8万 | |
| 2010 S 600L | 259.8万 | -3.0万 | 256.8万 |

价格走势预测:奔驰S级一直是豪华商务轿车的代表车型,销量自然也是非常不错。与新车相同,S级在二手市场有着不错的保值表现。目前购买S级新车部分车型可以给出小幅优惠,而加价车型主要由于现车紧张导致,预计短期价格不会有太大变化。

新S系列的车身并不会因为加大尺码而显得庞大,仍然十分接近传统的尺寸比例。新旧两代车型最大的不同,在于新车更有活力,更动感。在车头,车灯稍微缩小,而排气栅明显放大,从而使前脸变得大气、亲和力增强。车身方面,新S系列改变了强调稳重的传统,线条向车尾延伸,宛如一气呵成。更具革命意义的是,新S系列的重心已不再保留在车身正中间,而是稍稍前移,这样的结果就是让新车略微有一些向前冲的感觉,这在奔驰S系列的历次改款中都是不可想象的。