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高性价比诱惑 8万内自动挡紧凑车导购

发布时间:2012年05月03日 11:20 | 进入复兴论坛 | 来源:凤凰网汽车 | 手机看视频


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  随着越来越多国外车企的进入,市场竞争越来越激烈,中国消费者购买汽车的费用也在逐步降低。对于自主品牌来说,这十年中面临的挑战尤为严峻。在品牌、做工、技术等与合资及进口品牌车型有差距的情况下,唯有通过性价比的提升,才能获得消费者的关注。所以在8万内这一价位,对于许多合资品牌连手挡小型车都买不下来的情况下,已经可以购买动力、配置都不错的国产自动挡紧凑级车型。下面就让我们具体看看。

  全球鹰GC71.8L自动舒适型

  售价:7.69万元

  优点:配置丰富,前排座椅较为舒适,6速手自一体变速箱领先同级对手

  缺点:脚刹设计不合理,制动踏板过于迟钝

  帝豪EC7的成功对于吉利来说不仅是销量方面的增长,更多的是品质和形象方面的提升,而在车型定位低于帝豪的全球鹰品牌来说,则更多的承担走量的任务。全球鹰GC7源自于吉利经典车型远景,相比吉利远景,不仅更换了全球鹰的标识,在车身设计方面也有很大改变,车型外观更显气派。

  内饰配色是常见的上深下潜搭配,车内材质和做工虽然有所提升,但是受于成本的压力仍有些粗糙。配置方面全球鹰GC7拥有定速巡航、智能行车电脑、感应式前大灯、自动空调等超越级别的功能配置,但是非顶配车型均需选装安全气囊还是让消费者难以接受。

  动力总成方面是全球鹰GC7的亮点,1.8升DVVT发动机与6速自动变速器的组合在同级中处于领先地位。特别是6速自动变速器在带来不错的驾驶平顺性的同时,也降低了整车的油耗,让这款车型性价比进一步提升。

  编辑点评:总的来说,全球鹰GC7作为一款自主品牌新车是较为合格的,设计和配置都较为出众,6速的手自一体变速箱虽说与合资车的6速变速箱可能存在一些匹配上的“不如人”,但这已经是一个很积极的信号——自主品牌车型真的在逐渐摆脱“低档低价”的状态,逐渐主流化。

  长城腾翼C30 1.5L 自动豪华型

  售价:7.75万元

  优点:配置较为丰富,造工和用料相比以往车型稍好,后排地板全平

  缺点:同级车中空间偏小

  腾翼C30虽然是长城首款三厢轿车,但是在上市后一直销量不错,甚至最高达到每月销售过万辆的佳绩,所以长城也趁热打铁在8月份推出2012款小改款车型,以保持市场的关注度。新车型在外形尺寸方面没有任何变化,中网造型修改成了三栏式镀铬横条造型,同时增加一款车身颜色。

  相比外形2012款腾翼C30内饰升级更为实用,采用深色中控面板,周围是银色拉丝铝装饰,视觉效果更好,另外音响控制区域也经过了改动。配置方面也有所提升,全系标配行车电脑、后备箱遥控开启、铝合金轮毂以及前后雾灯等。

  动力方面,2012款腾翼C30依旧沿用长城自主研发的GW4G15型号全铝VVT发动机,其最大输出功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138Nm/4200rpm,配备5挡手动和CVT变速器。这也是长城车型上比较成熟的搭配,技术比较成熟。

  编辑点评:2012款腾翼C30提价格上涨了一些,但是总体来说性价比较老款腾翼C30得到了较大提升,正是这种注重用户体验和回馈后再改良产品的做法,让长城的产品在销量上稳步提升。腾翼C30在明年6月还将迎来一次非常大的改动,动力方面将会有明显提高。

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  比亚迪G3 1.8L自动豪华型

  售价:7.89万元

  优点:外观设计相比F3提升,配置比较齐全

  缺点:缺少自主创新精神,性价比不如F3高

  虽然在上市之初,比亚迪G3的销量一般,但是随着车型价格的调整,销量方面已经看涨。比亚迪G3与F3和L3都是同平台车型,外型及内饰设计上G3虽然有一定的模仿痕迹,但是总体感觉相比F3大气不少。

  新款G3最大亮点是采用了具有VVL(可变气门升程)、EGR(废气再循环系统)技术的全新1.5L发动机。但是如果想购买自动挡车型,只能选择1.8L排量,CVT变速器还拥有S挡和模拟M手自一体功能。

  比亚迪新款G3除了发动机升级,还换装了博世无骨雨刮,加装了前后隔音绵等,从而提升车型品质。此外,在制造工艺方面,新G3也较老款车型有一定提升。

  编辑点评:其同平台的比亚迪G3虽然在性能方面谈不上出色,但是起码比较稳定。特比在质量控制方面相比F3有了比较明显的改进。新款推出后明显下调价格,虽然是迫于市场压力不得已而为之,但是整车性价比明显提高,对于消费者的吸引力加大。

  奇瑞E5 1.8L CVT 优悦型

  售价:7.58万元

  优点:奇瑞精品战略首款产品,设计水平提升明显,CVT变速器在传动效率和经济性上有优势

  缺点:主打1.5L排量没有自动档车型,入门级车型配置过于寒酸

  奇瑞E5与奇瑞A5及旗云3基于相同的平台打造,3款车的本质并没有不同,只不过作为奇瑞转型的第一款新车,奇瑞E5采用了一些全新的设计。前脸借鉴了皇冠的部分特征,宽大的进气格栅和两侧的大灯都让人感觉更为大气,尾部造型与奇瑞A5有着很高的相似度。

  奇瑞E5在内饰设计方面相比外观平淡不少,采用惯用的上浅下深的双色内饰,配置方面奇瑞E5还是比较丰富的,高配车型配备GPS全球导航系统、Can-bus智能行车管家系统、前雷达和可视倒车雷达、一键启动等科技配置。

  动力方面有1.5L、1.8L两种排量,但是只有1.8L车型配备自动挡,奇瑞E5也成为首款应用了奇瑞自主研发的CVT变速器车型。但是在配置相同的情况下,这套动力总成要比1.5L手挡车型贵1.1万元。

  编辑点评:虽说奇瑞E5并未完全摆脱奇瑞A5的痕迹,与旗云3也存在价格重叠的现象,但毕竟这款车是奇瑞精品战略转型过程中的首款全新车型,对于旗云品牌,甚至奇瑞汽车本身的意义重大。正因为如此,奇瑞选择了低价入市策略,精品惠民价,正是奇瑞带给消费者实实在在的好处。

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  东南V3菱悦1.5舒适版CVT

  售价:7.49万元

  优点:发动机效率高,与CVT变速器匹配效果良好,配置丰富

  缺点:车内空间不够宽敞,储物格较少,减震舒适性一般

  东南V3菱悦是东南汽车引进三菱成熟车型,通过本土改造设计出的一款入门级家用轿车。这款车和国内东南三菱蓝瑟实际是相同的技术平台。在2011年初,V3菱悦推出改款车型,新增车窗镀铬饰条,鹰眼晶钻头灯,外型更显动感。

  内饰方面进行优化,特别是风采版车型还采用了赛车化桶形座椅,以及个性双色内饰。配置方面新增智能无钥匙遥控系统、倒车雷达、BAS制动辅助系统、TPMS胎压侦测系统,而原有的定速巡航系统、DVD+NAVI触控式卫星导航系统保留下来。

  动力方面虽然排量没有变化,但是发动机在技术方面有所改进。采用三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机,最大功率120马力(88kW),峰值扭矩143N·m,排放达到欧IV标准,新款发动机比原有车型最高可节油6%,与CVT的匹配也做得不错。

  编辑点评:虽然V3菱悦在上市之初销量不错,但是由于“异响门”和质量控制等原因,影响这款车型的口碑,同时竞争对手也在此价位投入更具性价比的车型,使得V3菱悦在销量方面一落千丈,新车型虽然这方面已有所改进,但是在销量方面未见起色,这款车型将在明年推出换代车型。

  中华骏捷FSV新锐版 1.5AT豪华型

  售价:7.78万元

  优点:外形设计靓丽,座椅支撑较好,底盘舒适性不错

  缺点:内饰材质塑料感明显,储物空间少,车内噪音较大

  在外型设计方面中华车型一直保持比较高的水准,以骏捷FSV来说虽然是由两厢FRV改三厢车而来,但是在设计上仍非常协调。在2011年年中推出新锐版车型,更换与骏捷车型相同的前中网格栅设计,新车的前包围也进行了调整。

  内饰设计方面FSV显得中规中矩,新车型变化不大,在细节方面也显得有些粗糙。车内空间一般,定价偏高配置相比同级车型偏少,车内储物空间也不算丰富,但是随着这款车型优惠幅度的加大,销量方面已经有了明显回升。

  新车继续采用三菱4A91S与华晨汽车自主研发的1.5L发动机,自动挡方面匹配4AT变速器,在数据和技术方面相比同价位自主车型,已没有什么优势可言,所以这款车型在销量和关注度方面,一直没有明显的提升。

  编辑点评:在紧凑级车型方面,骏捷FSV虽然没有新推出的H530受关注,但是相比H530的售价还是实惠不少。中华旗下车型虽然在外型方面比较抢眼,但是在技术和配置方面没有太多优势,而在定价上并不低。在性价比方面提升,而不只是设计抢眼,是中华旗下车型想要取得突破的关键。

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  东风风神S301.6 尊雅型AT

  售价:7.78万元

  优点:源自雪铁龙爱丽舍的平台,车辆整体性和操控能力出众

  缺点:发动机技术落后,品牌影响力较低

  虽然东风风神S30在2009年就进入车市销售,而且近年来东风品牌与NBA合作广泛,但是这款车型一直未进入该级别车型主流。在2011年底新上市风神全新系列车型,进行多方面的改进。外观方面,采用新格栅、全新动感旋风式铝轮辋和全新车窗高亮镀铬装饰条,搭配晶钻双光卤素前大灯和时尚晶钻尾灯组。

  2012款风神S30在内饰方面没有太多变化,新增加多功能方向盘带音响控制、太阳眼镜盒和前排中央置杯座、后排中央扶手等,另外前排中央扶手及车门置物进行空间优化。

  风神S30在动力总成方面没有任何变化,采用与爱丽舍相同的1.6L发动机,匹配5速手动和4速自动变速器,技术比较成熟但是在动力及油耗方面并没有突出表现。

  编辑点评:虽然风神S30在空间及配置方面表现不错,而且源自爱丽舍的平台,所以在操控性方面在同级车中比较突出,售价方面也比较合理,但是这款车型在销量方面迟迟没有进展,这也说明一款车型想要热销光有性价比还不够,需要品牌、设计、服务等多方面被消费者认知。

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