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龙年行大运 四款加薪升迁换购车型推荐

发布时间:2012年05月03日 11:13 | 进入复兴论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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  在中国人的传统观念中,过了春节才算是真正迎来了一个崭新的年头,随着龙年的正式到来,我相信大家也都已经对过去的一年有了一个全方位的总结,并且对新的一年有了一个更加全面的计划。有些朋友在去年通过自己的努力,辛勤耕耘,获得了升迁机会,在收入上也得到了回报,而此时可能就会选择换购新车,也为新年增加一些新气,下面我们就为大家推荐四款中高端轿车,或许可以成为您换购时的选择。

  选购人群特征:主要是一些成功的中年消费者,有一定坚实的经济基础,并且已经有车,而购车需求也是以换购为主。这部分消费者大多对品牌、外观、车身尺寸、豪华程度有很高的要求,所以我们为其筛选了四款中高端车型,价格区间定在35-70万元。

四款加薪升迁换购车型推荐
车型厂家指导价(万元)
华晨宝马5系(非增压型号)42.86-62.96
一汽大众奥迪A6L35.50-69.99
凯迪拉克赛威SLS38.88-69.80
雷克萨斯ES39.00-65.10
腾讯汽车(微博)制表

推荐车型一:华晨宝马5系(非增压型号)

  厂商指导价:42.86-62.96万元

  在车头方面我们已经看到新款5系的变化。发动机盖四条凸起的线条,给人以强劲的力量感。双肾形格栅变得比老款车型更为宽大,仔细观察,其格栅竖条变得更宽、格栅切面更为垂直,这样的做法能在碰撞发生时减小对行人的冲击。新5系的车身达到5039mm×1860mm×1471mm 轴距3108mm,相比于竞争对手有着一定优势。老款E66的7系轴距尺寸不过才3128mm,只比新5系长了2厘米而已。

华晨宝马5系

  老款的双拱形内饰设计在新款5系上不会再出现,取而代之的是酷似7系和5系GT的新设计方式,整体配置和做工与我们见到的5系GT最为相似。不过科技武装的它,着实让我们见识了新5系的过人之处,繁多的豪华科技配置绝对可以满足国人对于这个级别车型的一切需求。

华晨宝马5系

  动力方面,发动机分为2.5L和3.0L两种规格,除去增压发动机外,自然吸气车型分为了3组细分型号。马力从177匹覆盖到258匹,满足大部分消费者的需求。对于更高端的消费者可以选择拥有306匹马力的535车型。传动系统为8速自动变速箱,在舒适性和换挡效率上都得到了大幅提高。

华晨宝马5系

  推荐车型二:一汽大众奥迪A6L

  厂商指导价:35.50-69.99万元

  2011新款奥迪A6L的出现一改老款在消费者心中留下的固有印象,变得运动时尚起来。虽说车身设计并没有发生明显的变化,但是细节上的改变足以让我们的眼前一亮。日间行车灯的设计也是奥迪的明显特征,这点从R8和A5身上得到了淋漓尽致的体现,尾灯的变化也更加时尚,LED灯也让严肃的尾部线条时尚不少。5012×1855×1485毫米的三围、长达2945毫米的轴距,比老款A6的尺寸更大,轴距也加长了将近10公分,整车看起来更加气派更加稳重;软润的弧线设计令车身线条很饱满,给人很厚实的感觉;车身的拉长更加能满足商务人士的审美观。

一汽大众奥迪A6L

一汽大众奥迪A6L

  奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一,同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪A6L将这一切推向了更高的境界,体现出动感与完美的人体工程学设计。全新奥迪A6L的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择VOLTerra/valcona真皮或mondial织物与桦木或桃木相搭配的内饰。同时,高而宽阔的中控台上,各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。而内饰也增添了运动风格,使人自然地与车内环境融为一体。

一汽大众奥迪A6L

一汽大众奥迪A6L

  动力方面,A6L装配有2.0TFSI、2.4L、2.7TDI、2.8FSI以及3.0TFSI五款动力总成,最大马力更是又170匹覆盖到了290匹,并且在顶配车型上还加入了quattro四驱系统。传动系统方面,除了手动车型外,大部分采用7档CVT变速箱,在顶配的两款四驱车型上采用了6速手自一体变速箱。

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  推荐车型三:凯迪拉克赛威SLS

  厂商指导价:38.88-69.80万元

  作为凯迪拉克在国内的旗舰车型,赛威拥有家族一贯的钻石切割造型风格,加上刻意营造的短前悬、长后悬以及加长的前轴至A柱距离,都体现出一般商务轿车罕有的运动气质。鸭尾式样定风翼、琴键造型的LED尾灯以及夺目的抛光合金轮毂,都使得这辆原本应该四平八稳的大型商务车超脱了平庸,让这辆来自于“黑客帝国”的神秘座驾具有大多数对手们都不具备的运动以及科技魅力。

凯迪拉克赛威SLS

凯迪拉克赛威SLS

  新SLS赛威较上款产品在内饰上的变动则更为细微,整体内饰风格依旧保持了凯迪拉克传统,用材质感以及做工等方面均达到豪华车应有的水平,甚至相比同级车有过之而无不及。中控台的按键布局并没有什么变化,且保持以实用为原则,不论是键位的分布以及按键阻尼所影响到的舒适度都有不错的表现。OnStar安吉星系统是赛威改款带来的最有吸引力的配置,目前在美国有560万辆通用集团的车型正在使用这套功能强大的系统。后视镜下三个按键中间的那个蓝色按键就是安吉星系统服务的接通按键,我们之前的试驾也为大家多次讲解了该系统的功能,是目前国内几款成功的人机互动系统之一,为驾驶者提供了极大的便利性。

凯迪拉克赛威SLS

凯迪拉克赛威SLS

  动力方面,旧款赛威配备的北极星4.6升引擎,尽管刷新了国产车的排量纪录,但从升功率及扭矩都与主流的德国对手小有差距。新赛威全面取消了旧款引擎,取而代之以全新的3.0升和3.6升引擎。新引擎全面导入了SIDI双模缸内直喷技术,新技术好在哪里?新3.6升引擎比旧款4.6升引擎的功率只少了10千瓦而已,由此可见一斑。而在燃油经济性方面,新引擎也更加出色。随后又在车系中加入了2.0T涡轮增压发动机,不但让车系整体价格更加亲民,也在性能上超越了同级对手。

  推荐车型四:雷克萨斯ES

  厂商指导价:39.00-65.10万元

  雷克萨斯ES系列的设计风格走的是高雅庄重的路线,厚重的身躯和线条的运用充满了欧洲豪华车的影子。车身尺寸达到了4875*1820*1450mm,轴距为2775mm,这样的数据在德国对手面前有些吃亏,但是日本人一向精于在有限的轴距范围内,通过巧妙设计达到超大的内室空间效果。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

  内装配置上,ES系列传承了雷克萨斯一贯的豪华传统,内室设计舒适典雅,前驱设计和宽大的轮距保证了宽阔的内室空间,和谐流畅的整体线条带来开阔稳重的视觉感受。同时提供了一系列让驾驶更舒适的功能。前排座椅均有8方向电动调节和腰部支撑,配合2组座椅位置记忆功能;带语音识别的雷克萨斯语音导航功能,配合可触摸的LED屏幕,帮助驾驶者迅速寻找到自己所在位置;双区域独立控制自动空调;蓝牙免提通话功能;倒车影响监视系统;当然,不能不提的还有mark levinson专为雷克萨斯设计的高级音响,在ES350上共有前后14个音响外加6碟CD。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

  动力方面,ES240顾名思义为ES系列2.4L排量,这台发动机和凯美瑞上搭载的丰田2AZ-FE全铝发动机一样,最大功率123Kw,最大扭矩224牛米,配合五档手自一体变速箱可以做出10.4秒的百公里加速成绩。而更为高端的ES350除了在配置上更加豪华外,最大204千瓦、346牛米的动力总成也能让您的旅程变得从容不迫。

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