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Q7作为一款奥迪旗下的豪华SUV车型，从2006年引入国内以来仅进行过小改款，却迟迟未有换代车型出现。而近日海外媒体拍摄到了全新一代奥迪Q7的路试图片，由此也可以说明对奥迪Q7将进行车型换代已是必然的举措。
奥迪Q7即将换代推小排量油电混动
全新一代奥迪Q7同现款造型有着较大的变化，前脸取消了底部的雾灯，并重新设计了底部的保险杠。同时改变了侧面设计线条，使得新车已不再像现款Q7那般臃肿。在捕捉奥迪Q7谍照的同时，奥迪首席执行官Rupert Stadler在接受媒体采访的时候证实，换代Q7将首次搭载混合动力系统，这套动力系统可能会由四缸的2.0TFSI发动+电机的组合，采用电动马达驱动后轮来实现四驱，从而用较低的成本获得更好的燃油经济性。
相比同级别的竞争对手 Q7的动力组合过于单一
目前国内在售的奥迪Q7车型仅有一款3.0升机械增压汽油发动机，并配有两个动力版本。与同级别的竞争对手宝马X5及沃尔沃XC90等车型相比，竞争对手的动力区间则要比Q7显得更为丰富。
下一代奥迪Q7将匹配2.5TFSI发动机
全新一代奥迪Q7将匹配2.5TFSI发动机
预计新一代奥迪Q7在汽油车型中除了3.0L V6机械增压引擎之外，还将首次采用最新的2.5升直列5缸TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，排量为2480ml，也将提供两个动力版本，分别能够输出250kW及265kW的最大功率。
2.5升发动机相比3.0升发动机的消费税税率将降低5%
2.5T涡轮增压引擎的动力版本相比现款3.0升引擎动力更强
这款2.5升涡轮增压引擎目前匹配在奥迪旗下的RS3及TT RS车型上，动力版本亦分为两种。相比同级别的3.0T涡轮增压车型，动力上也并不逊色。而2.5升引擎相比3.0升引擎的消费税率将降低5%，虽然相比老款3.0升机械增压的汽油引擎动力略有降低，但是这也会降低奥迪Q7的入门价格。
全新奥迪Q7将搭载2.5T发动机，并将进一步完善其车型产品线。同时车型售价及消费税的都会进行下调，并降低入门级车型的购买门槛，相比同级别的奔驰GL及宝马X5也将更具竞争力。
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