奥迪Q3卖多少钱最合适？与宝马X1全方位对比_新闻台

　　奥迪Q3可以说是本届上海车展上最引人注目的一款全球首发车，而且奥迪官方表示这款新车将于2013年在国内实现量产！奥迪Q3为何要选择中国全球首发？和最直接的竞争对手宝马X1相比奥迪Q3有哪些优势劣势？这款车上市后预计会有怎样的市场表现？上市后预计是怎么样一个价位？今天笔者就这些问题和大家一起探讨下！

【卖多少钱最合适？奥迪Q3市场前景分析】

　　在谈论以上这些问题之前，笔者先为大家简单的介绍下奥迪Q3的一些基本情况！奥迪Q3基于大众PQ35平台的改进版设计，定位在奥迪Q5之下，尺寸上，奥迪Q3车长4.39米，宽为1.83米，高为1.6米，是奥迪家族中最小的SUV，但是内部空间依然可以说是宽大，行李舱空间最小也为460升，放倒后座能到1365升。

　　设计的细节方面，Q3秉承了奥迪如今的家族设计，整体造型上和家族的其它车型差异不大。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型，特别是尾灯的设计，其很可能成为Q3的标志。

　　动力方面，奥迪为其准备了三款不同的四气缸发动机，包括一款TDI和两款TFSI发动机。这三款发动机均配备了直喷技术和涡轮增压技术，其它还标配了制动能量再生系统和发动机启动/停止系统。汽油发动机中均是采用2.0升TFSI发动机，但是最大马力有两个调校版本，低端最大马力为170匹，高端最大马力为211匹，后者可帮助奥迪Q3在7秒内加速到100公里/小时，极速达到230公里/小时，柴油发动机同样为2.0升TDI，但最大马力也达到177匹，官方称后期还将添加一个2.0升TDI低调校版本，最大马力为140匹，在基本型采用前驱结构情况下，百公里油耗仅为5.2升。

　　高端的Q3车型将配备奥迪的Quattro四驱系统，变速器普通车型为6速手动，高端型号可以选择7速的S TRONIC变速器，这套奥迪的双离合变速器对于帮助提升Q3的加速能力至关重要。

　　内饰方面，Q3很有A3的风格，尤其是中间空调控制的旋钮。而除了我们看到的图片上的黑色内饰，还会有灰色、米色以及棕色，并且会搭配多种材质的皮革面料，松木或亮银装饰条会在中间点缀。配置方面，你可以找到Bose音响，全景天窗、运动座椅等、MMI系统同样会为Q3服役，并且还入时的加入了WLAN热点搜索功能。

　　 配置方面，奥迪为其提供一系列的豪华装备，标配的BOSE音响集成了14个扬声器，标配硬盘式导航系统，它的7英寸显示屏可以显示高分辨率的3D图像，这套系统还可以处理语音数据。奥迪未来还将把MMI导航系统与在线蓝牙电话互联，这要求在后者中集成一个UMTS模块，通过奥迪互联系统可以让Q3实现实时上因特网。奥迪Q3同样配备了热点功能，这可以让奥迪Q3变为一个无线路由器，其它的笔记本或手机都可以借助它用WIFI上网。

　　奥迪Q3为何选择中国市场全球首发？

　　首先我们看一组数字，2010年全球的汽车产量为7800万辆，中国的汽车产量为1826.5万辆，中国无疑已经成为世界最大的汽车生产国和消费国！中国车市正处在从不成熟期到成熟期这个高速发展的过程中，而且在未来的10年，中国车市依然还将保持如此高的速度发展，所以中国市场无疑是各大汽车厂商眼里上好的一块“肥肉”。

　　从表面上看，奥迪把奥迪Q3拿到中国来搞全球首发是对中国市场的重视，其实人家更加重视的是你的市场。在中国，奥迪无疑是最成功的一家汽车企业。没有哪个外国品牌像奥迪，人们一看到就有就能想到和政府的千丝万缕的联系，说直白了就是特权！也因为有这么些年奥迪品牌在国内形成的这种无形的品牌价值，所以奥迪的车一直销量都非常的好！

【奥迪Q3全球首发现场】

　　一汽奥迪相关领导在接受专访是曾表示，“中国已经成功超越德国，成为奥迪的全球最大市场，奥迪公司管理董事会主席施泰德甚至直接把中国称为了奥迪的“第二故乡”……”，由此可见中国市场对于奥迪的意义！也是因为特殊的国情，造就奥迪独特的市场认知度和美誉度，政府领导坐奥迪，因为奥迪是传统的官车，办企业的也坐奥迪，因为这能显示出自己和职能部门千丝万缕的联系！

【奥迪Q3全球首发现场】

　　这种特殊的现象也就中国有，其实奥迪在国外的认可度和美誉度远没有在国内那么高，如果用国内举例子，也就像咱们在国内看通用那些车的感觉一样，既然国人很认可奥迪，中国又是奥迪第一大市场，那么奥迪Q3选择中国全球首发也就是理所应当的一件事！2008年的北京车展期间，奥迪Q5也在国内全球首发，这款车在国内上市后，用一个字形容就是火！到现在很多地方还要加价才能提车呢，连先例都是成功的，那么奥迪Q3中国全球首发你说有什么不可以？

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　　和手宝马X1相比奥迪Q3有哪些优势劣势？

　　奥迪Q3引入国内后最直接的竞争对手便是宝马X1，下面我们就把这两款车做下简单的比较，宝马X1是一款时尚、驾驶出众，以及配备宝马家族XDrive的一款小型SUV，很受广大年轻时尚朋友的热衷。奥迪Q3来自和途观一样的PQ35平台，与途观的轴距相同，但是与宝马X1的轴距差了157mm！下面我们通过一个表格了解下这两款车的差异：

项目/车型	奥迪Q3	宝马X1
长（mm）	4385	4454
宽（mm）	1831	1798
高（mm）	1608	1545
轴距（mm）	2603	2760
前轮距（mm）	1571	1500
后轮距（mm）	1575	1529
注：红色为Q3有优势的项目；高度包含行李架

　　【奥迪Q3及宝马X1对比表】

　　奥迪Q3只在宽度和高度上占一点优势，而在长度和轴距上宝马X1优势明显，在轴距方面相差了达157mm，可想而知在乘坐空间上宝马X1会占有不小优势。而在Q3与X1在前后轮距的差别也会明显的体现在后排横向乘坐空间上。

项目/车型	奥迪Q3	宝马X1
发动机形式	直列4缸	直列6缸
排量（L）	2.0L	3.0L
最大功率（Kw/rpm）	155/6000	160/6400
最大扭矩（Nm/rpm）	350/4200	280/3600
增压形式	涡轮增压	-
变速箱	7速双离合变速箱	6速自动挡变速箱
注：以上数据为Q3高功率版和宝马X1 25i

　　【奥迪Q3和宝马X1动力对比】

　　动力方面，奥迪Q3搭载的是直列4缸2.0T发动机，而宝马X1则是直列6缸3.0L发动机，宝马X1虽在排量上略胜一筹但是从功率与扭矩来看。奥迪Q3只和X1相差了5kw的功率，但在扭矩方面奥迪Q3反而更加突出。再者，Q3上的7速双离合变速器，也不会比宝马的6速自动变速器差。

　　内饰方面，奥迪Q3延续了外观动感的设计风格，“包围式”内饰布局以流畅的线条体现出内饰的动感与空间，水平排列的操纵按钮突出了车身的宽度。同时奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。而宝马X1的内饰造型沿袭了宝马家族的一贯设计思路，看上去十分简洁，但是功能一样不少。

　　从外观上来说这两款车可以说各有特色，动力系统上也是各有千秋，要说这两款车那个更好，这只能从品牌定位上来说了！宝马X1显得更加个性，更加有活力，更加吸引年轻的消费者！而奥迪Q3则更家吸引注重家庭生活的这部分客户！

　　奥迪Q3上市后会有怎样的市场表现，预计会怎么定价？

　　奥迪Q3上市后的市场表现将会怎样？首先我们看看国产紧凑SUV的市场表现，同门师弟大众的途观自打上市一来一直供不应求，很多地方都要加价好几万才能提车，本田CR-V、丰田RAV4等车型销量也都一直不错，就连更高端的宝马X1时常都有供不应求的情况！所以从这个层面来看紧凑SUV在国内还是有广阔市场的。

【大众途观】

【宝马X1】

　　随着汽车在国内的普及，汽车对于老百姓来说已经从“奢侈品”慢慢的转变成“日常消费品”了，以前大家买车了除了满足实用外大家更看重面子，仅仅在10数年前，大家心目中标准的车就应该是三厢轿车，这也就是为什么当时的夏利、富康都会出三厢车型！而现在大家买车就是为了舒服好用、同时拥有一个属于自己的可以移动的私密空间。所以这几年SUV车型非常热销，首先SUV乘坐驾驶舒服，其次SUV空间大，安全性更好，再者SUV可以走一些轿车走不了的烂路，相对轿车可以更加扩展自己生活的宽度，由于以上特点，所以SUV目前在国内非常的火！

　　有这样好的一个市场背景，同时又有奥迪这个响铛铛的金子招牌，奥迪Q3要是上市后最起码市场表现不会太差！这个前提就是Q3一定要有一个合理的定价！

　　途观现在的售价为19.98-30.98万元，其中2.0T车型的起步价格为28.18万元。宝马X1作为进口车型，其价格从35.8万元一直延续到55.25万元。

　　奥迪Q3上市后，因为品牌影响力的问题，其定位肯定会略低于宝马X1，但肯定会高于大众途观。虽然奥迪Q3将于2012年正式国产，但最近有外媒预测Q3上在德国的起售价为29900欧元（约合人民币28.3万元），Q3上市后起步车型都会装配2.0T的发动机，国内途观2.0T车型的起步价为28.18万元，所以综合以上各方面因素，笔者个人认为奥迪Q3的起步价格应该接近30万元，但是绝对不会超过30万！因为国产Q5的起步价为37.98万元，奥迪不会傻到说“我的Q5是个30多万的车，我的Q3也是个30多万的车”！但是高配的Q3车型肯定会和低配的Q5有价格重合，笔者预计最高配的Q3价格不会超过40万，总而言之从29万到40万这个价格区间是最有可能的！