总有一款适合你十款近期上市SUV导购_新闻台

　　金九银十是许多车企特别看中的黄金时期，所以新车频频上市，特别是SUV。下面，我们就针对近期上市的SUV做一个盘点，相信这其中总有一款会适合您。

　　三菱帕杰罗劲畅：

　　帕杰罗劲畅定位纯越野SUV，采用了全新的外观设计，车身线条简约时尚又不失动感。帕杰罗劲畅车身尺寸介于欧蓝德EX劲界与帕杰罗之间，车型定位为纯越野SUV，价格区间将在欧蓝德EX劲界和帕杰罗之间，可以说是一款性价比较高的纯越野SUV车型。帕杰罗劲畅并没买给我留下太深刻的印象，与同门兄弟欧蓝德EX劲界相比不够张扬，而与大哥级车型帕杰罗相比不够个性，显得比较中庸。帕杰罗劲畅的侧面造型比较修长，相对平直的线条也没有采用夸张的造型，比例协调有种大型SUV的气势。

　　帕杰罗劲畅的尾部设计非常平淡，不规则的红色尾灯缺乏风格，尾灯的弧线设计虽然头灯遥相呼应但与整车风格并不协调。作为一款具有独立底盘的专业SUV车型，“一双好鞋”对整车性能的发挥也有着关键的作用。帕杰罗劲畅采用17英寸铝合金轮毂，匹配大花纹的H/T级轮胎，超宽的胎面抓地力十足。

　　中控台造型与欧蓝德EX劲界非常相似。造型设计简约统一，并采用了运动感十足的双色调处理，仪表台并没有采用高级的软性材料而是硬塑，质感一般。表盘采用了高亮度、高对比度、高品质的银色外环仪表盘，可读性较高，但是没有什么个性。三辐真皮方向盘与欧蓝德EX劲界相同，后部设计有运动性十足的铝制拨片换挡杆，增强了这款专业SUV的驾驶乐趣。此外，多功能方向盘具有定速巡航控制以及音响控制等按键，实际驾驶中比较方便。以实用为主的中控面板没有太多点缀，也没有特别考究的用料，装嵌和做工也一如三菱的老样子，他们产品的品质优势更倾向于坚固耐用，而很少在材质、装嵌接缝这类细节上纠结。据说引进国内的劲畅会在配色和内装上有所差别，会推出米色内饰及桃木装饰的版本。

　　动力方面，帕杰罗劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机，不过目前官方尚未公布该发动机的具体参数。驱动形式上，帕杰罗劲畅将有两驱和四驱系统提供。

　　动心理由：帕杰罗劲畅与帕杰罗的车身结构是不同的是：帕杰罗劲畅前后均采用了独立悬挂，其中前部采用双横臂式独立悬挂，后部采用3连杆式独立悬挂。为非承载式车身，车架大梁能最大限度的保证车身刚性以及耐久性，在恶劣路况中提升抗扭性能，提供有效的支撑，保证车辆稳定。同时配合可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器，可以确保最恶劣的路况也可以行进自如，其越野能力非常值得我们期待。

　　双龙柯兰多：

　　双龙柯兰多定位于城市SUV，车身尺寸和现代 ix35相似，此次上市的新车包括1个排量分为两驱和四驱版，共5款车型，预计售价在18万元左右，目前庞大双龙旗下各网点已经开始接受预订。外观方面，双龙Korando没有采用现代ix35的“流体”造型，也没有采用悦达起亚智跑犀利硬朗的车身造型，车身整体看起来圆滑饱满，让人感觉亲和力非常浓烈。

　　车身尺寸方面，双龙柯兰多的长宽高分别为4400/1810/1685mm，轴距为2640mm。双龙Korando与ix35和智跑(车型配置　)在车身尺寸方面的参数非常接近，没有明显区别，是一款紧凑型城市SUV。配置方面，该车标配倒车影像，6扬声器，DVD GPS导航，定速巡航、代换挡功能的方向盘、前排双气囊、儿童安全座椅接口，挡风玻璃加热以及车内防炫目后视镜。除了最低配两款车型，柯兰多均配备ESP电子车身稳定系统。四驱车型则配备了自动空调，顶配车型则有驾驶座椅电动调节、侧安全气囊和气帘这些配置。

　　动力方面，新车搭载2.0T柴油发动机，最大功率输出175马力(129kW)，峰值扭矩360N·m。传动系统上，最低配车型是6速手动变速器，其他车型出现的是6挡自动变速器。驱动模式上，有两驱、四驱可选。

　　动心理由：柯兰多在外型上确实亮点颇多，与对手IX35等城市SUV不相上下。扎实的SUV底盘又给其增加了不少分数，如果定价合理的话，会是一块绝对超高性价比的进口跨界SUV车型。

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　　东风日产楼兰：

　　楼兰出自日产全新的D+平台，是东风日产旗下的一款中大型跨界SUV，融合了跑车和SUV的特点。新车的长宽高尺寸为4860/1885/1730(mm)，轴距为2825mm。相比于同级别的汉兰达来说身材更大了一号。

　　楼兰的内饰设计带有明显的家族式设计风格。楼兰的内饰并不像奇骏那样生硬，倒是与天籁的风格非常接近，方向盘、多媒体终端、中控台的设计都与天籁如出一辙。楼兰的方向盘和中控台的设计都几乎照搬自同门的天籁，一眼望去，方向盘上的多功能按键设置、中控台的音响及空调控制区域的设计都非常熟悉。中控台最上方是7英寸显示屏、担任多媒体、空调、导航等的显示任务。从座椅的造型和材质就能发现(车型　 )，楼兰还是非常注重乘坐舒适性方面的表现的，2825mm的轴距和跨界车的车体高达在空间方面自然不成问题。在载物方面的后备箱的空间很大而且非常平整，后排可拆分折叠的座椅也充分体现了SUV车型应有的空间利用的灵活性。

　　动力方面，新款车型将继续沿用老款的3.5L V6排量引擎，但最大功率和最大扭矩分别较老款车型提升了24马力和7N·m，达到了265马力和336N·m的峰值数据。与之匹配的还有日产X-TRONIC无级变速器以及AWD智能四驱系统。

　　动心理由：楼兰搭载了“全球十佳”之一的V6发动机和新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统。针对MURANO楼兰重新调校的全新第四代VQ发动机，不仅在功率上得到进一步提升，燃油经济型大幅提高，静音效果上也表现出众;新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统，完美实现零换挡冲击，零时差加速，二者的结合使其拥有跑车般的驾驭感受。

　　2012款丰田 RAV4 ：

　　改款RAV4的外观轮廓和车身尺寸都与旧款完全相同，变化集中在前脸，重新设计的前保险杠和进气格栅，采用了单横条的设计，增加了进气网格的面积，应该能对提高进气量有所帮助。雾灯的细节变化似乎不太起眼，但也从细节处提升了改款RAV4时尚气息，由原来的菱形树叶造型改为现在的半圆形框格，雾灯的面积似乎有所加大，提升了实用性。

　　车身尺寸方面，豪华版等高配的型号长宽高分别为4630*1855*1720，而经典版在宽度上减少40mm，高度上减少了车顶的行李架，车身高度只有1685mm。轴距都统一为2660mm。

　　轮毂的变化也是一个明显的区别之处，新款采用了17寸五幅式铝合金轮毂，款式上更加新颖时尚。在配置方面，新车型增加了空调等离子发生器，不断向车内释放等离子，有效去除空气中的有害物质;同时令灰尘带电，使灰尘微粒更加容易被滤网吸附、过滤，从而改善空气质量。而AUX音响接口的增加无疑使娱乐功能得以加强，更能满足年轻人的用车需求。

　　动力方面，一汽丰田新款RAV4沿用了老款车型的配备，只是在2.0L车型中增加了一款四驱版本的车型。其中2.0L发动机最大功率110kW(150马力)，峰值扭矩192N·m;而2.4L发动机最大功率为125kw(170马力)，最大扭矩为224N·m。变速箱方面，依旧是配备了5速手动和4速自动变速箱。悬架方面，新车型仍采用前麦弗逊式，后双叉杆式悬架结构。

　　动心理由：虽然新款RAV4的改变并不足以令人对其充满即刻想要了解的程度，但通过小改款延续它本来就很可观的市场热度也不失为明智之举。更何况本次改款所变化的细节，更多的是从人性化配置的增加，从外观上看也能多少给人一种新面貌的感觉。

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　　2012款奥迪 Q7 TDI：

　　奥迪Q7(车型　 ) 3.0 TDI车型装备了全新一代3.0 TDI清洁柴油发动机和全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器，令驾驶更为高效、舒适。此外，为了给用户带来更尊贵的驾驶感受，奥迪Q7(车型配置　) TDI全系车型都更新了内饰和豪华配置。升级后的奥迪Q7 TDI车型包括两款奥迪Q7 3.0 TDI车型和一款奥迪Q7 6.0 TDI车型，售价分别为：886，000元、1，045，800元和2，578，000元。

　　奥迪Q7 2012年型TDI车型的内饰均经过了改进：车内的玻璃升降开关和杯架都经过镀铬装饰，熠熠生辉的金属饰条让车内的尊贵感提升;仪表盘的信息显示屏底色由黑色变为白色，车辆状况一目了然;新设计的方向盘采用与全新奥迪A8L(　 )一样的设计，更符合人体工程学的要求而且更显豪华;同样经过重新设计的还有全新式样的换挡手柄——无论视觉观感还是实际握感都更显豪华。

　　动心理由：新的奥迪Q7 3.0 TDI车型以全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器取代了前款的6速tiptronic手动/自动一体式变速器。这一先进的8速变速器融汇了奥迪高效模块技术的最新成果，代表着当今汽车变速器领域的最高制造水平，为客户创造了更为舒适驾乘体验，带来更为高效的行驶性能。8挡位的设置使这款变速器具有堪称完美的平顺性特征：8组齿轮组减缓了挡位升降时发动机转速变化，令整个换挡过程更平顺，更不易察觉，带来更尊贵舒适的驾乘体验;其次，新设定的传动比令这款8速变速器在低挡位时能够承受更大扭矩，令奥迪Q7 3.0 TDI可以提供更迅猛的加速性和更强悍的越野能力。8速tiptronic手动/自动一体式变速器更拥有十分领先的高效环保特性——绵密的挡位排列令发动机总能保持在最合适的转速区间;高速巡航时第8挡的设置可令发动机转速更低，由此带来更为安静、更为舒适、更为节油的驾驶体验;独特的锁止装置可以在发动机转速与变速器转速接近时杜绝液力变矩器因转速差而带来的能量损耗，进一步降低了整车油耗和排放。

　　长城哈弗 H6：

　　长城哈弗H6(车型　 )与之前长城SUV车型完全不同的全新平台，其定位为一款城市SUV。这款新车的车身尺寸长宽高分别为4640、1825、1690mm，轴距长度为2680mm。首推的车型动力选择有最大功率98千瓦、峰值扭矩186Nm的三菱 2.0L发动机，以及最大功率110千瓦、峰值扭矩310Nm的绿静2.0T柴油发动机。其中，与2.0L汽油发动机匹配的变速器为5速手动，与绿静2.0T柴油发动机匹配的变速器为6速手动。

　　哈弗H6( 配置　)搭载了GPS智能语音导航系统和CAN-BUS智能网络控制系统等多项智能配置。其中CAN-BUS智能网络控制系统能实现全车信息即时共享，使整车各部件协调一致，车辆控制更加精确、智能。哈弗H6采用CAN-BUS总线技术，提高了各部件的响应速度，减少了线束等配件磨损发生率，也相应的降低了维修成本。在安全配置上，哈弗H6有前排双安全气囊、前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，气囊数量上较为厚道。另外，H6依旧配置有倒车影像系统，TPMS智能胎压监测系统、BAS智能刹车辅助系统等配置也让H6在安全可靠性方面让人放心。哈弗H6还提供了多项豪华配置，例如，空调后排出风口、电加热真皮座椅和后视镜除霜等功能。定速巡航系统可使车辆按照驾驶员需要保持一定速度行驶，“解放”驾驶员右脚，大大缓解驾驶疲劳。此外，哈弗H6还拥有多功能方向盘、DVD多媒体娱乐系统、蓝牙免提通话系统等人性化的科技配置。

　　上市时的两款车型其中之一搭载的是绿静2.0L涡轮增压柴油发动机，与其相结合的是一具六速手动变速箱。其二搭载的是三菱4G63四缸2.0L自然吸气式汽油发动机，与它搭配的是五速手动变速箱。这两套动力总成配置我们已经非常熟悉了。

　　动心理由：哈弗H6车型的问世在向世人诠释着长城SUV迈向高端化的决心，单就其外观来看的话，该车型就已经开始转型为城市公路型的设计理念，已不再是H3和H5的那种纯硬朗派。内饰的设计风格同样在彻底的转变着，轿车化的模式使之进一步展现了城市化的秉性与家庭化的中性氛围。在空间的利用率上，哈弗H6同样能够做到尽可能的最大化，特别是行李箱部分非常突出，而在动力性配置部分，除了目前炙手可热的绿静2.0T以外，三菱的两款机型也在其中。

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　　沃尔沃 XC60 T5：

　　全新XC60 T5车型是2012款的最大亮点，配备了动力升级的2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率提升18%达到240马力(176kW)， 0至100公里加速时间仅为8.1秒。XC60 T5集涡轮增压、缸内直喷及双离合变速器于一身，为热衷驾驶的用户提供激情驾驶乐趣，也极大地提高了燃油效率，降低了排放，使环境大为受益。而2012款沃尔沃XC60 T6则延续了出色的动力性能，3.0升直列6缸双涡流涡轮增压发动机最高功率为304马力(224kW)，从1500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，将涡轮迟滞消弭于无形，0至100公里/小时加速仅需7.3秒，可与跑车相媲美。

　　2012款XC60在拥有城市安全系统、行人安全系统、ACC(车型　 )自适应巡航系统等先进科技的基础上再度安全升级，部分车型增加了主动氙气大灯、BLIS盲点信息系统、雨量传感器和倒车影像系统，可谓百尺竿头、更进一步。2012款XC60多款车型加装了巡航控制、真皮座椅、前座椅加热，豪华尊崇感再度加强。

　　动心理由：XC60 T5最大的亮点是配备了动力升级的2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率提升18%达到240马力，XC60 T5车型0至100公里加速时间仅为8.1秒。T5车型集涡轮增压、缸内直喷及双离合变速器三大领先科技于一身，具有油耗少、效率高、加速快的特点。

　　新增配版凯迪拉克SRX：

　　在2011成都国际车展上，在会展中心6号馆内上海通用汽车将携三大品牌24款车型组成的阵容登场。凯迪拉克SRX(车型配置　)新增三款主力车型登场，共包含两款前驱车型和一款全驱车型，其中，3.0L舒适型售价42.98万元、3.0L精英型售价46.98万元，3.0L领先型售价52.98万元。全国限量发售660辆的凯迪拉克SRX 66号公路纪念版同期瞩目亮相。此番凯迪拉克SRX在原有车型配置基础上扩增至五款车型，并新增流行车色“摩卡灰”。

　　凯迪拉克SRX的三款新增车型，搭载的3.0L SIDI智能直喷发动机，最高的输出功率199kW，302Nm的峰值扭矩输出由原先的5100转提前至3200转，整车起步加速更为灵敏。这也使得 SRX的动力输出更好，其中搭载前驱系统的SRX 3.0L舒适型和3.0L精英型百公里加速仅7.9秒。SRX三款新品提供更为丰富的时尚人性化配置：带加热功能的豪华真皮方向盘，新增的前门中控开关和带智能防侵入式防盗警报系统。

　　动心理由：凯迪拉克SRX全系依然保留SUV+Coupe 的运动时尚设计，其中新推出的3.0L舒适和3.0L精英型采用前轮驱动模式，更适宜城市道路驾驶。 SRX 3.0L领先型搭载RTD电子实时阻尼悬挂系统，实现每秒100次感应路面状况，同时配合e-AWD智能全驱系统针对实际路况提供五种不同的动力分配方案。同时SRX全系标配安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统，为消费者提供尊崇的私人服务。

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　　金杯S50：

　　金杯S50整车电泳喷漆与海狮系列共线，车长4580mm，宽为1885mm，高为1830mm，轴距为2720mm。熏黑鹰眼式前组合大灯与镀铬蜂窝式展翅格栅，加上LED红白双色尾灯，及尾部镀铬装饰条等设计，使得线条轮廓清晰。配备顶部行李架，发动机装甲护板，侧部踏板，245/70R16铝合金轮胎，及2170L超大后备箱容积，体现了其较高性价比和实用性。

　　金杯S50搭载航天三菱 4G63，4G69系列发动机，德尔福电喷系统，有4G63/MT、4G69/MT、4G69/MT/4WD、4G69/AT、4G69/AT/4WD多种动力组合可供选择，最高车速为140km/h。这系列发动机在动力上没有太多的亮点，但技术成熟，燃油经济性的表现相对不错。

　　动心理由：作为一款入门级别的国产自主SUV车型，金杯的综合素质还算不错，虽然细节还有待更大的提高，但是低廉的价格也使得它成为第一次买SUV的车主不错的选择。

　　2012款海马骑士：

　　外型方面，2012款海马骑士由原来网状的进气格栅变为时尚的波浪造型，也引入了全新设计的C-SPORT套件。力量感更强的前后包围、档次感实足的侧面踏板、运动感极强的尾翼使整车硬气十足，从16寸增大到17寸的铝合金轮毂，也使整体外形更加大气硬朗。

　　内饰配置反面，2012款骑士采用黑/米双色配色，加入一些实用配置，原有的GPS+倒车影像系统加入了蓝牙功能，多功能方向盘上集成了自动巡航系统的开关。安全方面，新车保留了原有的博世8.1版本ABS+EBD+BAS安全系统，新增基本只见于豪华车型上的ESP+TCS系统，以及胎压监测系统、刹车优先系统、前排四安全气囊等，主被动安全保障更周全、更可靠。

　　动力方面，全系车型依然配备2.0L DVVT发动机，最大功率150马力，最大扭矩180N·m/4500rpm。新车增加了5速手自一体变速箱。

　　动心理由：海马骑士2012款最大的变化来自于5速手自一体变速箱的引入，在驾驶过程中，挡位清晰，换挡无顿挫感。SPSS随速转向助力系统在不同速度条件下提供不同程度的助力，让低速时转向更加灵敏，高速行驶时则保证了方向盘的稳定。

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