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家用车最佳选择 15万级紧凑型车型导购

发布时间:2012年04月30日 09:52 | 进入复兴论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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  当今的家用车市场,最火爆的区间当属10-15万元的紧凑型车了,所以我们能迅速说出很多适合家用的车型,而且各自有各自的优势。例如高尔夫6、英朗、世嘉、科鲁兹、福克斯等等,大多数消费者,都免不了在它们之中“左挑右选”,今天它们对这几款车型进行详尽的介绍。

  科鲁兹:全明星家轿

  售价区间:10.89-15.99万

  说科鲁兹是一款明星绝对不过分,可能是带着很多大黄蜂的色彩,再加上米勒的代言,让它着实的火到了现在。外形自然是最亮丽的部分,锋利的前大灯和大嘴格栅配合默契,硬朗锋利的腰线大灯一直延伸到尾部,一切都蓄势待发,就像经典台词再现“i am on the way”。

  内饰的设计上,也是采用了通用品牌主流的环抱式设计,具有强烈的年轻化色彩,色调以灰黑为主,不过塑料材质很多,镀铬圈的存在改善了廉价的效果,中控台上配备了遥控钥匙调节、车辆设置、系统设置等等,内容非常丰富。

  科鲁兹共搭载三款动力系统,早期的1.6L和1.8L两款自然进气发动机就不再多做介绍,最让人激动的是1.6T车型,最大功率135千瓦(184Ps)/5800rpm,最大扭矩235牛米/2200-5600rpm,另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间,配合手动挡使用驾驶乐趣瞬间提升。

  传动系统方面,与1.6T车型配合的是6挡手动变速箱,这款变速箱挡位清晰而顺滑,能够和发动机较好的配合,离合器的结合点也很好掌握。密集的挡位也可以提升燃油经济性。与另两款发动机配合的是5挡手动和6挡手自一体变速器。

  世嘉:另类的实用车型

  售价区间:10.88-14.78万

  新一代C4的亮相,让现款世嘉感受到了压力,不过即使如此,我们也感受不出它老的痕迹,WRC血统是掩盖不住的。世嘉流线型车身圆润饱满,具有典型的法式风格;前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。

  法式的另类在内饰上充分展现出来,和传统布置不同,世嘉放弃了普通指针仪表盘而选择了中置数字式仪表盘,另外一大特色是采用了全球首创的中央固定集控式方向盘,大量的按钮集成再次,行驶中无需离开方向盘,即可实现娱乐系统以及辅助驾驶等操作。

  世嘉配有1.6L和2.0L两款排量的发动机——1.6L和2.0L发动机是标致雪铁龙集团的当家武器,很多车型都使用这两款发动机。其中2.0的采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200Nm,配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,可实现双重驾驶乐趣,另外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

  世嘉的后背箱储物空间也是很实用的,尤其是两厢版车型,很宽大也很平整实用性很好,而且下沿离地不高,装卸物品会比较方便。它的行李箱容积可以从385L扩展至1260L,空间的延展性非常不错。

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  福克斯:值得信赖的安全感

  售价区间:10.48-14.88万

  有些人喜欢经典,有些人喜欢时尚,而有一类人喜欢成熟,我也算其中一员,即使目前的新车辈出,老车型也不断推陈出新,可是一个成熟可靠的车型对于一款家庭而言也是很重要的,福克斯就属于这一类,到目前为止福克斯已经在全球范围内售出了超过400万台,这充分证明了它的实力。

  即使新一代车型亮相后得到了大家的一致赞扬,经典元素得到更好的发扬,福克斯本来就是那种骨子里就透着运动基因的类型,狭长的大灯和X型大嘴格栅设计是福特家族的特色。外观整体的和谐程度,以及厚重的感觉,在国内已经得到了普遍的认可。

  福克斯最大的不足当属内饰,用料即使很厚实,但是做工相对而言有些粗糙,也有一些小的毛病,不过经过改款之后稍稍改善了一些,而且相信在新一代车型上将会彻底取缔这些缺点。它的内部空间很一般,这主要是归于它的底盘结构的关系,为了实现操控性,它采用了多连杆悬挂,占用的空间相对比较大,所以也就给空间造成了一定的压力。

  福克斯配备了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,2.0L发动机是运动版的标配,参数不够突出,技术也不具备优势,唯一值得认可的就是技术的成熟给售后带来了很多便利,4速手自一体变速器也拖了福克斯动力性的后腿。不过它就是这样一款车型,成熟的不带有任何的惊喜。

  英朗:精致运动的新明星

  售价区间:13.49-18.69万

  想到英朗XT第一感觉就是精致,从里到外都能显现出品质的感觉来,英朗XT是两厢版车型,设计来自于欧宝雅特,后期又到来一款三厢版GT,不过不像讨人喜欢的两厢车型,大家对于三厢版的尾部褒贬不一,有人觉得过渡的有些生硬,而有些人认为三厢版更为大气、运动。但是英朗的漂亮是毋庸置疑的。

  进入车内,我们能第一时间感受到它和君威的关系,别克的怀抱式设计在这里也体现的很到位,色彩搭配也会让人眼前一亮,尤其红黑相间那款运动版,配以银色饰条,将您置身于一款有着运动气息十足的驾驶舱内,当然您也可以选择浅色版本和普通的黑色版。

  说到车内,不得不提的是安吉星这个强大的配置,它借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,打开后即可提示驾驶者应走的行车路线,同时也为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”等六大类14项服务。安吉星全时在线助理系统不仅操作简单,而且非常实用,直接的语音系统比不断的输入文字要来的方便许多。

  英朗搭载了三款发动机,其中1.6T为主打,应用涡轮增压技术可以使最大功率达到135kw/5800rpm,最大扭矩达到235Nm/2200-5600rpm。从数据上看,这台1.6T发动机的功率输出已经超越了我们熟悉的大众1.8TSI,尤其是在升功率方面优势明显,而且低转速下的扭矩也很出色,与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱。

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  高尔夫6:经典和严谨的代表作

  售价区间:11.88-23.58万

  高尔夫6历经六代的转变,经过品牌和技术的沉淀,使其拥有了较高的综合素质,成为家用车市场的首选车型,它被评为“神车”也并非浪得虚名。单从外形来看,它采用了回归的方式,跟五代车型联系不大,而是有些贴近第四代车型,前脸造型简约但是不简单,双横条格栅是大众最新一代车型的标准前脸。

  车身参数也是消费者比较关注的一项,高尔夫的长宽高为4199mm/1786mm/1479mm,轴距2578mm,通过这些参数可以看出来,高尔夫是标准紧凑型两厢车的尺寸,车身侧面的线条非常简单,不过仍然有俯冲的趋势,配合饱满的车尾造就了一丝运动感,一般的消费者都会被这样的势头所吸引。

  大众另一个引以为豪的方面当属内部做工,高尔夫6从细节方面就能体现出来,不管是用料还是接缝设计都很严谨,而且大众应用了模块化的模式生产,能够让我们一眼就看出这是一辆大众车。力求精益求精的态度让我们很难挑剔出瑕疵,这也是作为家用车值得信赖的地方。

  高尔夫6的动力系统也是我们所熟悉的,一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机。这款1.6L发动机代号为EA111,就是POLO身上的那款,具有16气门双顶置凸轮轴和可变进气凸轮轴正时系统,在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;另一款为1.4T发动机拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点,能够输出96kW/5000rpm的最大功率,并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。

  总结:这五款车型绝对是当前最为主流的紧凑车型,其中高尔夫是最为严谨的一款,英朗比较前卫,世嘉具有法式的另类,福克斯带给人成熟可靠的安全感,而科鲁兹就像一款明星,外形靓丽,动力也不再被人诟病。根据它们各自的特点,您可以按需选取一款适合自身的车型。

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