郊游赏月之选 5款跨界城市SUV车型推荐_新闻台

　　再过几天就是中国传统节日中秋节了，在中秋节那天人们要赏月品月饼，看灯会，孝子还会拉兔灯，这些都是中秋节当天大家必做的事情。然而中秋节给大家是3天的小假期所以大家应该好好利用这个机会，驾着爱车带着家人出门郊游赏月或许是个不错的选择。而在那么多车型当中尤以城市SUV和跨界车是最佳的选择，它们时尚的造型和内部的大空间都能满足在外郊游的一切需求，同时它们也是市场追捧的炙手可热车型。所以，今天小编为大家介绍5款不同风格的跨界SUV车型。

最具性价比车型：风神H30CROSS

　　初见风神H30cross，就被他身上明显的区别于基础车型的细节所吸引，加大的轮眉、车顶行李架、霸气的中网打孔式设计等，这些都使得之前那款文静的俊俏小生转眼间变成了一个浑身肌肉的野小子。

　　内饰方面，H30cross整体显得很有层次，是我们容易接受的风格，金属色饰板与塑料部件的搭配显得活力四射，多处曲线的应用使得这种活力更上一个档次，三幅式运动方向盘整合了娱乐功能操作按钮，红黑色的运动座椅用简单的设计达到了事半功倍的效果。

　　动力方面，则与基础车型保持一致，1.6升自然吸气发动机提供了78千瓦的最大功率和142牛米的最大扭矩，变速箱提供5速手动和4速自动可供选择。照搬基础车型的动力总成使我们常见的手段，但若能更换一台更大马力的发动机或者在原有基础上做更加适合的调校，对于吸引潜在消费者方面会有更好的功效。小编点评：风神H30 CROSS于其对手竞争的最大优势是它的高性价比。不到10万的价格却有像SUV一样的大空间，实在是非常之划算。加上其时尚的外观造型，也不会让人因为它便宜而觉得没有面子。在这5款车型中它是惟一一个自主品牌车，既然可以和一些热门的合资品牌比，那就可以说明它不错的性能表现。

　　最具时尚元素车型：东风日产骊威

　　东风日产骊威车型，本是属于A0级别小车，但从外观及车内空间上看去，颇有MPV车型的神韵，这就造就了它引以为傲的空间优势。外形方面确实无过多亮点，朴实无华的线条、中规中矩的前脸设计，但这些都贴合它的家用实用小车的身份。

　　整体工艺精致，驾驶氛围轻松，空间大，而且拥有不错的性价比，对于务实的家庭用户应该充满诱惑。特别是劲锐版车型在外型上清楚地表明了该车型存在的意义，前脸由于加装了大包围和底盘护板，进气格栅也改为镀铬材料，所以看起来要比普通版更加大气，车身侧面加装了宽大的包围，看起来很有层次感，而且在一定程度上也可以防止侧面的剐蹭。

　　内饰方面，这款车型在内饰的颜色上进行了精心设计，浅色内饰造就了浓郁的家用风格。特别值得一提的是，内饰工艺水平非常高，虽然车内几乎全是塑料件为主，但丝毫看不出任何塑料质感的迹象，日产在内饰方面的功力足够深厚。小编点评：就像前文所说，它本是属于A0级别小车，但却有MPV车型的神韵。这样显得有些奇怪的组合却反而达到了令人意想不到的效果，可以说它是这些车中最时尚的一款车。把它开到道路上，肯定能够吸引无数人的目光，回头率肯定超高。

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　　最具运动血统车型：长安铃木天语SX4

　　天语车型是铃木引入中国的一款全球战略车型，上十几年来，市场反应一直不错。整个车身线条饱满、充满张力，使车身看起来有如欧系车的厚重、安全；而车身曲线的流畅、圆滑，又使天语SX4身上处处体现了日系车注重细节的风格。

　　动力方面，天语SX4搭载了1.6升和1.8升两款发动机，最大功率为80千瓦和96千瓦，最大扭矩输出为144牛·米和170牛·米，两款发动机均可配合5速手动变速器和4速手自一体变速器完成动力传输。

　　天语SX4的底盘偏于欧系风格，刚性不错，悬架调校比较硬朗，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，在高速公路上车身行驶稳定。整个车身、底盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料，100公里时车内的噪音控制较好，高速过弯时，悬架对车身有一定的支撑。小编点评：天语是铃木引入中国的一款全球战略车型，它不但处处体现了日系车的风格，最主要的是它不错的动力性能表现。且其底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂设计，这样无论是行车的稳定性还是噪音控制都显得游刃有余。

　　最具市场人气车型：东风本田CR-V

　　本田CR-V的整体身材毋庸置疑，属于典型的SUV风格，但是与传统的SUV车型相比，那些硬朗直率的边边角角却没有在这款车上出现，取而代之的是那些柔和但并不夸张的线条，动感时尚的前大灯，圆弧形的侧窗等等这些并非属于传统SUV的元素，让它看上去多了不少亲和力，也逐渐引领了国内市场的全新需求。

　　CR-V的内饰整体是传统的日系风格，外在的温和也在内部设计上传递给使用者。不管是做工还是用料都很显档次，深浅搭配加上银色装饰件呈现出一种简单干净的味道。中控台使用了大量软质材料，非常注重质感。

　　CR-V配备的是一台2.0L自然吸气发动机，这款发动机集成了很多本田较为先进的技术，除了市面上常见的双顶置凸轮轴之外，还拥有i-VTEC可变气门正时的技术，它最大的优势就是可以提供更精准的配气，从而提高燃油的燃烧效率并且提升功率扭矩数据降低燃油消耗量。这款发动机的最大功率是110千瓦，最大扭矩是190牛米，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车，舒适性和灵活性才是其最终的诉求。与发动机相对应的是5挡自动变速箱，较多的挡位使CR-V在换挡过程中动力输出更为平顺，同时燃油经济性也更加优秀。小编点评：无论是哪篇车型导购，只要是讲SUV的，那么你一定能够看到CR-V的身影。它是SUV中最好卖的合资品牌且其价格能够让大多数人承受，加上始终如一的大空间风格和成熟的技术支持，使得它一直都是热门人气之选，销售量居高不下。

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　　最具贵族气质车型：上海大众CROSS POLO

　　CrossPolo以Polo为设计基础，其外形尺寸的长、宽以及轴距均与在售Polo劲情相近，但是车身高度较Polo劲情足足高出了55mm。另外，这款车的底盘升高了17毫米，更高的离地间隙能更好地应对艰险路段，大大提高了车辆的通过性。与此同时，硬朗的悬挂也提供了极佳的操控性，使驾驶者能更好地享受驾驶的乐趣。而金属材质的车顶行李架及出众的行李吞吐量和载重量，也让CrossPolo拥有了如旅行车一般实用的行李负载能力。

　　动力方面，CrossPOLO全系搭载了代号为EA111的1.6L水冷直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机，其最大功率为77kw/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与该发动机相匹配的有5速手动和6速Tiptronic手自一体变速器。

　　安全方面，CrossPOLO全系标配ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统+BA刹车辅助系统、电子防盗系统和发动机防盗系统、正副驾驶双辅助安全气囊、前排侧气囊等。同时，CrossPOLO配备了车门防撞杆，可溃缩转向柱以及溃缩式制动踏板等，并标配205/45 R16扁平宽胎及合金轮毂。小编点评：CROSSPOLO顾名思义就是以Polo为设计基础，所以它继承了德系的一些风格特征。德国人严谨的风格造就了它朴实的外表但在许多细节方面却做的十分到位，它是这5部车中唯一一辆德系车，相比于其他车它更有种贵族的气质。总结：中秋节和国庆节，大家不免要出去郊游、赏月。购置一台适合自己的车才是最好的。以上推荐的5款城市SUV跨界车，最亲民的应该数风神H30CROSS。随着NBA篮球大篷车在全国各地的推广，很多消费者已经熟悉并认可了它的大空间和高性价比。但是，如果你经济条件充裕，有其他的个性化需求，当然，其他4款车同样能满足你的不同诉求。