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大众小型SUV
大众汽车已经成为世界第一大汽车厂商,为了巩固自己的地位,大众汽车不仅仅着力于现有车型的升级换代,而是开始了全新车型的研发,其中包括今天将和朋友们探讨的小型SUV。

按照大众车型以往的车型通用平台研发理念,编辑猜测新车将会采用来自Yeti的PQ35平台,动力和配置方面将会和Yeti不相上下,不过另编辑感到诧异的从目前曝光的信息看,大众将赋予这款新车POLO的底盘,也就是采用前麦弗逊后拖曳臂悬挂系统。

放弃先进的PQ35平台,而是使用PQ25平台,对于大众小型SUV要比Yeti低端的现实很多朋友会产生疑问,但是实际上大众并非要打造一款Yeti级别的SUV,而是将自己品牌的SUV下探至更入门级的SUV市场,也就是说Yeti始终就不是作为入门级SUV推向市场的,而是为了区别和Tiguan的产品定位而推出的一款SUV。

看到这里也许是一个好消息,大众Logo的入门级SUV将会做到真正的入门,定位低于Tiguan、Yeti等大众目前所有的PQ35平台的产品。新车将会成为POLO平台的首款SUV车型,售价和配置方面会稍高于CrossPOLO。编辑猜测新车的标准版将会以两驱为主,高配版将会是四驱车型,动力方面将会以1.2T和1.4L发动机为主,配备7速DSG变速器。
奥迪Q3
关于奥迪Q3的消息早在08年就曾经曝光过,但是奥迪方面始终对Q3闭口不谈,直至前些时候新车路试的曝光,海外媒体终于证明自己的猜测,而奥迪方面也同时透漏了新车的一些信息。

『奥迪Q3效果图』
在奥迪的产品序列中,Q3将是一款低于Q5的SUV车型,实际上Q3定位高端紧凑型SUV,而作为商品而言定位高于Tiguan,但实际车型定位和Tiguan完全一样的紧凑型SUV。
奥迪Q3将会在西班牙马尔特内尔的西亚特工厂进行生产。据悉,奥迪Q3顶配车型将搭载2.0升的TFSI汽油发动机以及2.0升的TDI的柴油发动机,入门级车型将会配备1.8T和1.4T双增压发动机。

『奥迪Q3首次公布的谍照』
配置方面由于大众产品要求的差异化定位,Q3将会装备更多的舒适型配置,此外由于奥迪跨界运动车型的定位,驾驶模式底盘控制系统有望首次应用在紧凑型SUV上面,最后对于Q3想要告诉大家的一个好消息是:Q3未来是一款国产车型。
奥迪Q1
奥迪Q1同样也是一款概念中的产品,该车将会是奥迪最小的一款SUV,目前对于这款新车的消息还没有公布,但是我们可以肯定的是该车将会采用大众小型SUV的平台,定位方面会高于A1车型,动力方面将会以大众小排量增压系列发动机为主。

『奥迪入门级SUV Q1假想图』

『奥迪将推出Q1尾部假想图』
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奔驰BLK
目前对于BLK的传言也很多,不过奔驰方面还没有曝光这款新车的消息,但是海外媒体宣称新车已经列入奔驰的新品计划当中,对手将是上文介绍的奥迪Q3车型。


『奔驰BLK最新合成图』
宝马
宝马方面X1的推出暗示我们,宝马短时间内不会加入SUV车型的混战当中,打造自己个性化和差异化的产品才是宝马之中贯彻的思想,对于小型SUV级别的车型宝马更喜欢X6这种概念的产品,所以相比SUV车型宝马未来产品将会更加偏向Cross设计。
市场前瞻:

通过上面的图片我们大致可以了解上文介绍的紧凑型以下SUV市场的投放。同时我们也可发现SUV市场竞争日益向细分化发展,各品牌都在依据自己的特点结合竞品的设计打造更具竞争力的产品。
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『大众为了抢占国内紧凑型SUV市场,引入途观和Tiguan』
大众用Tiguan证明了国内紧凑型SUV市场的成功,这种“大众效应”甚至掩盖了日系产品在这一级别的成就。中国市场,目前20万元汽车消费市场日渐成为中坚力量,更多的消费者换车后会首选SUV车型,随着经济的增长中国汽车市场也正向这种态势过渡,所以编辑大胆的预测紧凑型SUV汽车市场将继续成为国内汽车市场的增长点,未来也会有更多品牌车型进驻这一市场。
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『日系品牌的两款车型也为国内紧凑SUV市场做出较大的贡献』
而小型SUV比较特殊的是,该类型车除了排量和车型尺寸较小以外,其它方面并不逊于紧凑型SUV,这就意味着厂商即使对产品有严格的成本控制,产品最终的价值还是要高于同级别的轿车车型,实际上国内小型车正在向两个方向过渡,其中精品小型车的发展速度已经被经济型小型车所超越,所以作为一款尺寸和小型车相同,价格和紧凑型车相同的一款SUV车型究竟未来会有怎样的作为还能就此下结论。
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『最先引入国内的小型SUV』
总的来说,我们可以发现海外品牌对于国内的紧凑型SUV市场非常看好,就连一向保守的福特也宣称未来不排除国产第二代Kuga的可能,所以国内紧凑型SUV市场未来还将迎来多款产品。而对于小型SUV市场,最先由日系品牌试水,编辑这里也希望,这片市场可以通过Juke的刺激得到发展,这样国内消费者将会迎来更多的新产品。(何宽)